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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您的车辆在打方向行驶的过程当中,有描述的声音传出来,有可能的原因就是车辆底盘支臂螺丝松动。
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匿名网友是不是下支臂
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技师李文东是的
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匿名网友下支臂换的新的螺丝上的很紧
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技师李文东目前描述的这个故障现象先确认一下,是右前车轮传出来的,还是说是左前车轮传出来的,包括你描述的这些零件是更换单独的一侧,还是两侧全部都更换了这些零件?
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匿名网友光右侧左侧检查没事
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技师李文东车辆描述右前车轮传出来的声音,并且描述右前的相关零件,大部分都进行了更换。
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匿名网友是的
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技师李文东关于目前位置传出来的声音,全部的可能性减震器上面的转向轴承横支臂这两个位置最容易有可能出现这个声音少部分情况,转向机出现,但车辆目前描述故障现象偶发性出现偶发性出现重点怀疑可能存在底盘螺丝松动,但车辆实际检查确认底盘螺丝无松动的情况下,车辆目前给出两个维修方案供车辆参考。
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技师李文东第1个检查确认方案就是车辆使用底盘听诊器连接第二可能发生异响的位置,也就是我说的那几个位置,在试车过程当中听一下哪个位置,声音最大就判断那一个区域存在问题,再确认下来之后根据实际情况判定维修方案,第2种情况就是重新检查紧固确认底盘支臂连接螺丝,在确认螺丝无松动的情况下也还要一同对转向机以及元宝梁的固定螺丝全部进行检查,并且确认发动机的支撑支柱是否有老化损坏的地方进行检查,发现问题的位置,再次选择进行更换。
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匿名网友我检查下我现在在修理厂
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技师李文东好
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匿名网友一起步一踩刹车咯噔一下
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技师李文东请稍等
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匿名网友好的
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匿名网友?
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技师李文东车辆描述起步踩刹车有明显的一场可能的原因,车辆底盘件存在老化有间隙的情况,包括元宝梁固定位置松动,以及我说的发动机的制作送到这几个位置一定会有这个现象检查确认一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东你拍照这两个位置的橡胶已经发生老化。橡胶的硬度已经达不到新零件的状态标准,虽然未发生损坏碎裂,但也意见会产生部分状态下的间隙。
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匿名网友刹车分崩晃动
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匿名网友
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技师李文东这个有明显的晃动间隙吗?包括刹车片是有活动的间隙吗?
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匿名网友刹车分崩刹车片没有
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匿名网友
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匿名网友加了两个垫子有一点点晃动
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技师李文东你这个位置有问题啊,这个位置需要处理啊。
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匿名网友加了三个垫子不怎么晃动了
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技师李文东
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匿名网友加上垫子不响了一踩刹车中间响了
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匿名网友加垫子没事吧
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技师李文东最好是换螺丝,不可以加垫子,因为制动系统严重影响车辆行驶安全,不建议这样操作最好是换一下。
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匿名网友好的
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2013经典科鲁兹1.8se at手自一体,里程90000公里,换了正时套件后开空调挂档起步第一脚油门听到嘎啦嘎啦异响,响一声车走起来就好了,异响听起来就像动力不足的那种声音。不开空调起步没有明显异响。今天换了原厂压缩机,起步异响还是有。并且怠速时抖动,偶尔有爆震,刚好没有了,加了一箱95号汽油,感觉怠速抖动有改善,起步异响还在。点火线圈火花塞都没问题。过坑时底盘前面咯噔咯噔响,换了减震和小连杆,还是咯噔咯噔响。另外问下2012年新轩逸1.8前轮轴承更换要多少钱?根据你的描述,这种现象的话,估计是发动机的动力不足引起的,或者是变速箱里面有问题导致的。这个和正时没有多大关系,如果正时没有对话的话,发动机会抖动非常严重的。就是不开空调,发动机也会抖动比较严重,而且会出现加速无力的情况。需要检查一下下支臂的球头还有减震器上座,看一下有没有磨损或者是松动。需要用电脑检测一下发动机的数据流,看一下是不是正常的范围之内,还有就是。如果发动机的动力都没有问题的情况下,那就需要考虑变速箱,但是这个变速箱的可能性不太大。
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09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声,从发动机传来,声音持续5-8秒左右,热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来,建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大,只是声音持续短了些。这问题困扰人,人多时启动车都觉尴尬死啦!这有办法解决掉吗?是通用的通病吗?还是要选什么机油会有效果?
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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡,已经五万公里了,偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下,已经换过自动变速箱油了,无改善,4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本,没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震,即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声,过了这个速度区间就不响了。加93频繁响,加97偶尔响,冷车“每天第一次启动”随便开,一直开,都一次不响,不管加什么油,都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响,车辆按时保养
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟【车型:科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】 已经给了维修建议!
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雪佛兰报P0017曲轴位置排气位置不合理根据你的描述,车辆是09年1.6雪佛兰科鲁兹报P0017曲轴位置排气不合理,出现这个问题需要检查正时皮带的正时点,曲轴皮带轮是否损坏,如果损坏建议更换,其次检查凸轮轴正时位置,执行器链轮必要时需要更换,怠速情况下进排气凸轮轴指令是50左右,如果不在这个范围那就是有问题了,另外如果车辆伴有机械异响存在需要测量油压了,如果以上检查都没有问题那就需要测量发动机油压了,存在油压问题可能涉及的东西比较多的。
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领动 科鲁兹 福克斯 买哪个推荐购买科鲁兹,福克斯小问题比较大,韩国车不推荐购买,科鲁兹空间大,外观漂亮,全新科鲁兹没有老款的毛病,
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科鲁兹汽油滤芯多久更换科鲁兹是外置汽油滤芯,2万公里换一次。
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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版,目前已经两年多43000公里,今年5月就到三年,车的质保也就到期了(3年或10万公里)截止目前一共做了8次保养,有三次是在4S店做的,其余都是在外面做的基础保养,4s店换过一次火花塞和汽油滤 。除基础保养外的其他都没换过,目前第九次保养要进行大保养吗,网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统,平时开车95%都是跑高速,然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了,其他的感觉还好,平时对车保养方面一窍不通,所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做,哪些需要更换了,小小意思不成敬意,谢谢各位了。
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15经典科鲁兹确实是这样吗?新科鲁兹的车身电脑已经改善过了,不会像老科鲁兹那么容易坏
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