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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好!这种情况就是一个热胀冷缩的原理
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匿名网友什么原因引起的
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技师彭为震就是说油路里面的间隙太大了,比如过机油油泵,轴瓦间隙,或者就是机油的低温流动性太差了
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匿名网友今天换了节温器,清洗了集滤网,温度使终上不了90度,跑一会降成50度多点,就机油压力低报警
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技师彭为震只有机油的故障吗?
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技师彭为震有注意风扇是一直高速工作的吗
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匿名网友水温表好像有问题,发动时有70度,熄火再打开点火开关不发动,指针一下变成90度,
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匿名网友风扇没转,这个我知道
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技师彭为震那这种就是表不准了嘛
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匿名网友症状是水温忽正常忽低,忽低时,就报警,机油,是什么原因
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技师彭为震你试下,看看是不是发动机打铁是不是不行
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技师彭为震你夹个蓄电池的负极到发动机上
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匿名网友我意思水温降低,咋个要机油压力低报警
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匿名网友搭铁不好,有啥影响
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技师彭为震
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匿名网友仪表有问题没得,你判断
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技师彭为震
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匿名网友但是水温不知道到底是真低,还是表问题
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匿名网友我意思是水温正常,仪表显示不正常,但机油压力低报警
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友好的
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匿名网友水温表坏了与机油压力低报警功能有关联没有
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匿名网友我意思是机油压力本身正常,水温表坏了能影响机油方面故障报警吗
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友因为只要水温表显正常,机油无报警。一旦表显不正常,就报警
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匿名网友我就弄不明白了,到底为啥水温一降低就报警
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友跟机油正品,次品有关系没有
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友我网上买的机油,跑了1500公里,
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匿名网友以前也经常水温低,但从来没有报过警,机油方面
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友官方旗舰店买的,应该是正品
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匿名网友我以前经常网上买机油,没出过问题
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匿名网友现在水温不正常引起机油不正常
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技师彭为震
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匿名网友好的,明白了,谢谢
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匿名网友明天先读故障码
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技师彭为震行
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匿名网友明天有问题,再问你
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技师彭为震可以
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你好,请教一下,奥迪A6L冷车启动水温升至40度,显示机油压力低,水温上升又不显示,根据你说的,测量实际机油压力是没问题的!这种情况可能是机油压力传感器及线路! 再就是可能是水温传感器及线路,根据这个故障案例你参考检查下!
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05年奥迪a6L。冷车启动气温低时,怠速发动机抖动。几分钟后正常。偶尔机油压力报警。你好,冷车启动抖动,考虑是积碳问题导致的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳。 机油压力报警,可能是机油泵滤网堵塞,机油亏损,滤芯质量问题,机滤底座里面的阀体卡滞, 这个需要逐个排除排查
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求助各位大师,我的2006款奥迪A6L几个月前仪表板出现机油压力温度传感器突然损坏故障,换了一个新的黄色报警灯却不灭。到底是线路问题还是传感器问题!测量一下传感器到仪表之间的线路,传感器原厂新的应该问题不大。
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奥迪A6L ESP防滑灯亮报警问题奥迪A6L 06款3.2、22万公里。头天洗车冲了发动机,ESP报警,报警以后给不上油,即使油门踩到底,也只升到4千转左右,同时速度也上不去,伴有发动机抖动无力。偶发报警,熄火后再开就没事,但不久又会出现,有间隔性,故障码刚开始有两个显示4缸不工作,制动ecu故障,反复测试成4个,后来没有故障码了但故障还在,跪求大师指点仔细的检查和清洁下发动机舱内的线束插头。以后尽量不要清洗发动机舱。非常容易损坏发动机。
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09年的奥迪A6L2.4排量,年前跑高速时因水温高开锅了,换了水泵和节温器,正常行驶了一段时间,现在仪表显示机油灯报警,防冻液加进去就没了,但是地上也没有看见渗漏,请问这是气缸床被冲了吗?怎么确认?
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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款,水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车,排气管声音大好像直通,超过2000转以后都正常,冷车没问题,热车冷车启动都好怠速都正常,没有故障码不缺缸,汽油滤清,点火线圈和火花塞都刚换,废气阀和碳罐电池阀也是新的,三元也拆下来洗过,帮忙看一下到底什么问题
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你好,我的车是奥迪A6L3.2四驱版 06款 车在东北,现在有个毛病我想咨询下大师,我的车就是没有急加速,猛踩油门到2000转时就在不上去了,开始放炮,但是缓踩油门没有问题,慢慢的能到4000转,今天早上起来了冷启车也启不着就是启动机工作,但是没有着车的意思,我把车弄进暖库放了2个小时在启车还是启动机工作,没有着车的意思,后来我把水温传感器换掉洗了火花塞(火花塞是前天新换的),能把车启着了,也有急加速了,爆发力也很好,但是试车3公里后,行驶时猛加油还是有问题好像加供不上油似的,电脑检测水温温度106度,可是我仪表显示90度,拔掉水温感应塞插头急加速能供上油了,但是还是猛踩油门时还是不顺畅,这是怎么回事啊?下面附加431检测报告。
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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06年奥迪a6l 2.0t 冷车启动抖动明显 噪音大 热车时偶尔有抖动。 车辆低速抖动 第一次检测 1缸失火,凸轮轴调节过慢,更换火花塞和点火线圈,失火问题解除,只是偶尔机油压力会报警 开了半个月,再次出现问题。加速过程中严重抖动,转速和车速上不去。再次检测,1.1缸失火,2,凸轮轴滞后点火。一缸火花塞与点火线圈与三缸互换,问题依旧,检测还是一缸失火。 问题还在加入过程中,个人感觉是有负荷的时候才会出现失火。下一步应该怎么做?现在也不知道是哪里坏了您好根据您的描述,您的问题还是属于缺缸导致的抖动。缺缸的话,如果您调换了火花塞和高压线圈,那么建议您调换一下喷嘴试试,或者直接更换新的喷嘴。检查进气道是否气门积碳严重,检查发动机气缸压力是否正常。
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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奥迪a6l2.0t,奥迪a6l2.0t油耗多少
奥迪a6l2.0t是一款奥迪品牌的中型豪华轿车,搭载2.0升TFSI发动机,采用前置前驱/全时四驱系统。对于购车者来说,最关心的问题之一就是它的油耗问题。首先,奥迪a6l2.0t的油耗是受到多方面因素
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限速60可以开到多少码,限速60开到多少码算50%了解限速60的含义在道路上行驶时,我们会经常看到各种限速标志,其中限速60就是一种常见的限速标志。那么,限速60具体意味着什么呢?限速60表示最高时速
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1高速车速低于60会被处罚吗?我国高速最低限速一般为60 km/h,高速公路上机动车行驶速度低于规定最低速度20%以上的,处200元罚款,记3分。在高速公路上低于最低时速行驶,且在最低限速的20%以内
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1限速60到72会扣分吗?限速60到72不造成不良影响的情况下扣分不容易。根据公安部公布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》,限速60km/h以下的,超过规定时速50%以下的,不
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限速60高合理吗?限速60合理吗?这种安排是合理的。很多高速公路都是依山而建,有的高速公路甚至在隧道里,需要设置一定的限速。另外,如果前方道路是泥石流等自然灾害高发路段,也需要设置限速。所以国家交通部
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高速公路最低时速,是60还是80?这个问题一直困扰着许多司机和车主。实际上,高速公路最低时速并没有明确的法律规定。不过,根据道路交通安全法规定,驾驶机动车辆上高速公路时,应当按照规定的最低时速行驶,确
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