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技师高长振你好,您这个飞轮检查过没有
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匿名网友飞轮换掉了
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技师高长振只有在半联动的时候有这种感觉吗?
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技师高长振拨叉这些检查过没有?都更换了的吗?
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技师高长振您换了离合器,三件套和飞轮这些,换了之后,一点问题都没解决吗?还是用了一段时候一时间才出现的。
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匿名网友只有半联动会这种,换了没能解决
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匿名网友换了就有的
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技师高长振一半联动的时候,油门稍稍跟大一点,还会不会出现这种多动?
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匿名网友不会
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技师高长振那您这个跟离合器没有多大的关系啊,通过我的分析来看,您这个有可能是有拖挡的现象。
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技师高长振你检查一下发动机平稳不,燃烧的好不好?
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匿名网友发动机燃烧不好也会这种?
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匿名网友这种要怎样判断
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技师高长振对啊,本身发动机燃烧不好,转速比较低,但是你加一点油门,即使在半离合的情况下都没有抖动,那就跟你离合器没有关系了。
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匿名网友今天我还准备去4s店看下
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技师高长振就火花塞才下来看一下燃烧的好不好,什么颜色,其他都多检查一下点火线圈有没有漏电的现象,检查一下燃油品质有没有问题。
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匿名网友但是转速表上没显示低啊都在800
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匿名网友发动机燃烧室清洗可不可以
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技师高长振我说的这个意思就是说他是否平稳。
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匿名网友好
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技师高长振发动机燃烧室积炭的话是需要定期清理的,积炭过多的话,就会出现,燃烧不好,因为其他会吸附燃油。
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匿名网友好呢 谢谢
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技师高长振不客气
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师傅我想问一下我的氧传感器卸不下来咋办啊? 06款1.3吉利自由舰18万公里了,行驶中开窗户有很严重的尾气味道,很是辣眼睛。受不了,是怎么回事啊,机油没换了,节气门刚洗,火花塞也换了,缸线,点火线圈都换了,没效果,油耗一百块跑两百公里,请问是哪里的问题?哪里的故障啊???能正确指出哪里的问题的,我到时候将给师傅一定的感谢费,谢谢各位师傅帮忙,今天把氧传感器和三元催化排气都换了也没效果,还是很大味道,怎么办啊?求各位师傅告知!!!
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师傅我想问一下我的氧传感器卸不下来咋办啊? 06款1.3吉利自由舰18万公里了,行驶中开窗户有很严重的尾气味道,很是辣眼睛。受不了,是怎么回事啊,机油没换了,节气门刚洗,火花塞也换了,缸线,点火线圈都换了,没效果,油耗一百块跑两百公里,请问是哪里的问题?哪里的故障啊???能正确指出哪里的问题的,我到时候将给师傅一定的感谢费,谢谢各位师傅帮忙,今天把氧传感器和三元催化排气都换了也没效果,还是很大味道,怎么办啊?求各位师傅告知
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06款1.3吉利自由舰18万公里了,行驶中开窗户有很严重的尾气味道,很是辣眼睛。受不了,是怎么回事啊,机油没换了,节气门刚洗,火花塞也换了,缸线,点火线圈都换了,没效果,油耗一百块跑两百公里,请问是哪里的问题?哪里的故障啊???能正确指出哪里的问题的,我到时候将给师傅一定的感谢费,谢谢各位师傅帮忙,今天把氧传感器和三元催化排气都换了也没效果,还是很大味道,怎么办啊?实在是受不了这个味道,,,求各位师傅告知!!!或者有没有江苏宿迁的师傅直接帮我修!!
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06款1.3吉利自由舰18万公里了,行驶中开窗户有很严重的尾气味道,很是辣眼睛。受不了,是怎么回事啊,机油没换了,节气门刚洗,火花塞也换了,缸线,点火线圈都换了,没效果,油耗一百块跑两百公里,请问是哪里的问题?哪里的故障啊???能正确指出哪里的问题的,我到时候将给师傅一定的感谢费,谢谢各位师傅帮忙,今天把氧传感器和三元催化排气都换了也没效果,还是很大味道,怎么办啊?实在是受不了这个味道,,,求各位师傅告知!!!或者有没有江苏宿迁的师傅直接帮我修
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吉利自由舰09款二手车,买时原来车上装的收音机用的10年的五菱,四个扬声器基本都不响了。自己更换了4个喇叭,因为原车线路和收音机不是一套,线的颜色对不上,也没有线插头,线都乱了,自己就将四个扬声器都接到一块,不分左右了。在接线的过程中可能自己搭错了线,示廓灯的保险丝(15A)烧断,仪表盘灯不亮了。今天早上我插上备用的20A保险丝临时先用着,在没开收音机的情况下插上后马上烧断。 请问各位大师: (1)现在4个喇叭正常响,示廓灯不亮,会不会是因为4个喇叭加起来功率过大,烧了线?但为什么烧的是示廓灯的线,不是喇叭的线啊 (2)示廓灯的保险丝是15A的,用20A临时代替,是不是因为保险丝安数不合要求这个原因又烧了? 只动过收音机部分的线路,其他没动,请各位大师指点怎么解决,谢谢重新接好小灯通住音响主机的火线,更换保险丝
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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08款自由舰停下来是好的后来在开前进档有,没有倒档怨啥挂档机构或者倒档齿轮有问题
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