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技师李培雄那你熄火前面状态是加油没反应时候熄火 还是踩刹车车速慢时候熄火 -
笑笑小车速慢时熄火
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技师李培雄那你当时是不是踩刹车导致 -
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技师李培雄现在正常怠速在多少转数 -
笑笑小怠速是正常
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笑笑小不是踩刹车导致的
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技师李培雄那你就是走好好的熄火 怠速也不会偏低 -
笑笑小对
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笑笑小走着走着车子就熄火了
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技师李培雄你这电瓶位置处主继电器有没更换一个 或者检查保险盒位置接头线路看看有没松动 -
笑笑小没换过
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笑笑小接头都没事
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技师李培雄那就明天检查保险盒主继电器 -
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技师李培雄还有检测下发动机是否有故障码 -
笑笑小为什么换了曲轴传感器启动车子挺费劲的
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笑笑小没换时打一次就启动了 换了之后就感觉电瓶带不动了一样
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技师李培雄那你这曲轴位置传感器提前角数据不对或者信号不对 这就是传感器本身问题导致 -
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技师李培雄那你可以安装旧的试
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07年别克HRV旅行车 行驶过程中熄火 拔掉钥匙重新启动就好了 就早晨熄火一次 刚换的怠速马达 曲轴传感器 火花塞 刚清洗的节气门先清洗喷油嘴可能是喷油脏了
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别克凯越行驶中突然熄火，停下后又能马上一次起动，行驶中有顿挫感，换了节气门总成，怠速马达，废气循环阀，火花塞，汽油滤芯，分缸线，清洗喷油嘴，曲轴位置传感器，点火线圈也新的试过。检查火花塞，点火线圈，测量汽油泵压力！
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我那个别克05款1.6的自动挡老凯越在行驶途中老是熄火是啥子原因，现在节气门怠速马达，火花塞，汽油格都换过了，但是问题还是没有解决，请问大师们是怎么回事。谢谢根据你的情况、可能汽油压力问题、建议测一下汽油压力如果达不到更换就可以了
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！
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请问别克凯越怠速抖动怎么处理？节气门清洗了，喷油嘴也清洗了，进气压力传感器换了，火花塞也换了，还是不管用，这个问题一直在困扰我，请大师帮帮忙看什么原因造成的？检查下进气系统是否漏气，检查下氧传感器
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老师你好，我这边有一个13年别克凯越，1.6排量的，启动困难，着车后怠速很抖。没有故障代码。更换过火花塞，点火线圈，EGR阀，分缸线，水温传感器，后面汽油泵总成，节气门清洗，喷油嘴清洗。故障现象还是一您好，根据您的故障描述，做以下解答，冷车不好启动，怠速抖动，没有故障码，数据流正常，需要检查发动机机械方面，比如气门积碳，测量汽缸压力。
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
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2006年别克老凯越，早上车子打火正常，中午温度高，打火无力，发动机声音喘息，怠速不稳，排气管黑烟，修了好几次了，怠速马达，汽油滤清，喷油嘴，火花塞，节气门体已检查过清洗更换了，4S点做了除积碳，换了凸轮轴位置传感器，问题故障还是存在，请问是什么原因？你这个问题需要把汽油泵压力，机油压力，还有缸压，还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下，读一下数据流，然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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13款别克凯越，手动挡1.5，踩刹车有时候熄火，怠速不稳，早上一打火将近2000转，完后掉到1100，换过火花塞，节气门，汽油泵，油泵继电器，碳罐电磁阀，洗过油路，三元，前两天问过您，现在还是不行，还有什么要检查的吗？谢谢碳罐电磁阀两端会常通是不正常的，电磁阀是常通的，相当于发动机漏气，建议先更换碳罐电磁阀，
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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？把碳罐管拔掉堵住试试
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在行车过程中自动熄火
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早晨第一次打火怠速不稳
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