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技师王敖你好,我是汽车大师金牌技师-吴黎明,很高兴为你解答。
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技师王敖可以啊!
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技师王敖最好是还让4s店复原
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匿名网友4s店改装时,埋了一片原厂钥匙在里面,改回时间大概多久?
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技师王敖要不了多久。主要是看接线的时候拆的东西多少了,一个小时差不多了。
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我的Q3是4S店买车的时候强加安装舒适进入和一 键启动的。开始时忙着交钱办手续,没时间顾及师傅加装这些 。强加的副厂一键启动,情况就是你说的人离车子近了就自动解锁,再离远点就自动关锁,还有改一键启动是预埋了一 把原装的钥匙在车子里匹配发动机的,所以只要可以进到车子里就可以启动车了,发动机电子防盗已经没用了,有比较大的 安全隐患,现在怎么解决好多加装一键启动都是这样操作的,按启动开关自动解锁发动机防盗。这个原厂的差不了多少,原厂的没有埋钥匙,车主走到车门附近跟前,任何人都可以打开车门启动车辆。
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我的Q3是4S店买车的时候强加安装舒适进入和一 键启动的。开始时忙着交钱办手续,没时间顾及师傅加装这些 。强加的副厂一键启动,情况就是你说的人离车子近了就自动解锁,再离远点就自动关锁,还有改一键启动是预埋了一 把原装的钥匙在车子里匹配发动机的,所以只要可以进到车子里就可以启动车了,发动机电子防盗已经没用了,有比较大的 安全隐患,现在怎么解决你好,这种情况确实防盗系数就相当的差了,这种并不是加装的原装无钥匙进入系统,你可以要求4S店安装原装的这套系统
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我的Q3是4S店买车的时候强加安装舒适进入和一 键启动的。开始时忙着交钱办手续,没时间顾及师傅加装这些 。强加的副厂一键启动,情况就是你说的人离车子近了就自动解锁,再离远点就自动关锁,还有改一键启动是预埋了一 把原装的钥匙在车子里匹配发动机的,所以只要可以进到车子里就可以启动车了,发动机电子防盗已经没用了,有比较大的 安全隐患,现在怎么解决这个是需要感应到钥匙在附近才可以打开车门一般距离在一米左右,所以不必担心有隐患,而且加装了手机操控可以随时通过手机查看车辆位置,所以基本没有什么问题。
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奥迪q3改的原厂舒适进入无钥匙启动,半年多了,最近三天必须机械钥匙开门,然后钥匙贴感应区启动车子,有时候开个三四公里就恢复正常,然后停车一个多小时后就又坏,然后重复上面说的,是模块坏了吗?改的原厂的,在坏的情况下你去拉门把手的舒适进入那个钥匙灯是闪烁的,按一键启动钥匙灯也是闪烁的,但是都不行,必须机械打开,你好,根据你的描述和问诊的情况判断,你的故障原因是后期加装的一键启动控制模块的问题。
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你好我的车奥迪Q3改了一键启动远程监控之后半年。突然出现遥控器失灵车门打不开,之后找开锁的挪了个位置好了半个月之后,随即又出现打不开车门现象,拿原车机械钥匙打开后,车启动自己熄火!以为是一键启动主机有毛病重新换了一个安装之后现在出现车能着火但是灭不了车,熄不了火什么原因造成的?先换了主机盒再看
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你好!我新买才一个多月的奥迪Q3(1.4T)两次亮黄P(第一次是刚提车的第二天)第一次持续了一个半小时,第二次持续了半个小时后都又恢复了正常.第一次仪表盘提示驻车制动系统故障,第二没有提醒,两次都是自动驻车失效,驻车键不起作用。在4S店检测多次(每次都是故障发生后几天)都找不到故障代码 请问高老师这是什么原因?(我的新车提车前在4S店加装过无钥匙进入、一键启动和倒车影像)你好,驻车系统故障报警,一是加装都电气设备存在线路干扰,二是驻车制动模块有问题! 出现这种情况的时候有没有用电脑解码器读取一下相关的故障码?
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奥迪q3低速行驶左后轮叽叽响,像转一圏叽一下,加速行驶一段距离就不响了,基本早上冷车启动会有,还有傍晚。开到4s异响全无,找不到原因。因为到4s店需要一段50公里的高速,车热了,所以就没异响了,请问是什么原因?求高手大神解决,谢谢,响声真的很烦
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你好我的车奥迪Q3改了一键启动远程监控半年,突然出现遥控器失灵车门打不开,之后找开锁挪了位置好了,半个月之后随即又出现打不开车门的情况,拿原车机械钥匙打开之后,显示无法识别钥匙,然后启动之后自动熄火!以为是主机问题重新换了一个安装之后出现着火却灭不了火的情况,请问这是什么原因造成的?是主机的问题还是安装的问题?先换主机
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奥迪Q3买了一年多点,行驶了18000多公里,最近平凡出现打火要打几次才能启动车子,而且启动后车子提示蓄电池处于放电状态行驶时会自动充电或者是制动系统故障注意行车安全,中途开车还出现过几次轻踩刹车,车子自动熄火,方向盘锁死,必须挂会P挡才能启动,6月7日到4S店说明问题后并进行3保常规保养,4S店说车子没有问题,只是蓄电池一直处于弱电现象,已经给我们把电充满了,但是才两天又出现了之前说明的情况,本人质疑4S店没有认真给我检查车子问题,想质询一下有没有知道我们这个是什么原因?建议更换电瓶
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我是2016年6月底买的奥迪Q3 35TSFI,现在跑了44000多公里,偶尔开一下短途高速,一般情况都是在市内转。2020年1月24号,下高速后发现仪表盘上出现两个故障灯,即发动机故障灯和传动系统故障灯(白色齿轮状),发动机不抖动,无异常,只是白色齿轮状灯一出现,车子在低速时加油似乎不能很快提速,甚至是感觉像踩了刹车一样。但车子熄火10来分钟后再开启,故障又没有了,在接下来的行驶中又可能会出现。若停上一两天后,在市里开一切恢复正常,但如果又跑一趟短途高速,之前的故障又会出现,就是这样反反复复。 请问这是什么原因造成的?然后您这还有一个发动机故障灯是某个传感器的故障,找个电脑消一下吧,建议您及时去店里维修!如果说低速行驶的话没有问题
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