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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,张老师
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技师张立章水温传感器,4线,一根搭铁,一根供电线,一根线到仪表,一根线到发动机电脑
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匿名网友现在只有一个4.2V
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技师张立章你测水温传感器没有1实际意义
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技师张立章传感器4.2V应该没有问题,标准传感器电压5V,但有一点电压降是很正常的
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技师张立章我帮你判断一下问题
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技师张立章你先按照我说的给我点信息
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技师张立章首先,开空调风扇会不会转
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匿名网友有4.7其他三根线有二根是搭铁
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匿名网友会
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匿名网友但是水温表马上上升
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技师张立章开空调风扇启动以后,水温会不会降下来
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技师张立章?
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匿名网友会
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技师张立章确定开空调风扇启动以后水温降了嘛,你有电脑,能看下发动机水温降到多少度不
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匿名网友会降到四五十度
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技师张立章没装节温器?
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匿名网友对
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匿名网友这车水箱里面进机油,在别的地方换了汽缸垫,问题没解决,然后在我这里换了机油散热器,和水箱
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匿名网友现在就是电子扇不转
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技师张立章嗯
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技师张立章你看水箱的温控开关
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技师张立章电瓶那个位子,水箱上
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技师张立章没有?
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匿名网友有
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匿名网友三线的
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技师张立章
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技师张立章
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匿名网友行
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匿名网友三线随便短接二根,对吧
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技师张立章是的
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技师张立章随便交换短接
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技师张立章看风扇转不转
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技师张立章钥匙要打开哈
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匿名网友要转,一个低,一个高速
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匿名网友我是在发动机工作的时试的
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技师张立章问题明显了撒
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技师张立章水温传感器或者水箱问题
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匿名网友好的,换那个温控开关,对吧
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技师张立章水箱水不循环过去让温控开关闭合,那也可能的
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技师张立章不过一般都是温控开关的问题
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技师张立章先换温控开关
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匿名网友这个车水温多少度时,电子扇工作?
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技师张立章一般98度左右启动,但你的车没有节温器应该温度要低些
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匿名网友好的,我先试水温到100度看转不
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技师张立章👌问题反正很明确了,就是刚才说的检查方法,你可以等水温起来,如果风扇还不启动,短接了让风扇启动看水温是不是降低,降低的话证明水循环和风扇线路都没有问题
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匿名网友还有一个情况,就是水温到110了水温表还是在90度多一点
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技师张立章这车水温显示是经过优化的,110都是显示90,只有高到115好像才会往上显示,实际水温只有读发动机的数据才是真的水温
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匿名网友这样哦,
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匿名网友行,我先换温控开关来试
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技师张立章👌
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02款宝来冷气不工作,水温高电子扇也不工作,压力传感器,电子扇继电器到换新的了还是不行
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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线 电脑上报故障码水温传感器1信号过大 更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟 后来温度一上来就不工作了 水温电脑显示126度 可是表上还不到90! 水温感应塞换过了 水箱上的温控开关也换了 节温器我也拿下来了 继电器也换过了 可风扇就是不散热 开空调风扇转 节温器拿掉后空调压缩机一直工作 可是关掉空调后水温就上来了!【车型:宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】怀疑水温传感器不对,温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。
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11年宝来,手动挡,1.6排量,因为正时错了把四缸的活塞和气门打掉了,四缸的缸壁也打裂了,把缸壁修补后发动机做了大修,现在水温一直高,水泵水箱节温器全换了,水也会循环,电子扇一直转高速档水温还是往上升建议更换节温器
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06年宝来。BWG1.6发动机。启动一会风扇就一直高速转,关闭钥匙后停止运转。已经试着换了热敏开关、风扇控制器(电瓶下面那个)、水温传感器,拔了空调压力开关。可是还是没有解决问题,请问一下大师们遇到过这种问题吗?
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04年宝来1.8T AT,车开出去一下,就会开锅,水温直奔红线(图1)。风扇在90多度的时候不转,水温要到110度的时候两个风扇才转动,靠驾驶员方向的风扇吹出的风,稍微有点热气,靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管,上水管用手稍微碰一下就感觉非常烫,下水管虽然也烫,但是基本能用手抓住水管,两个水管的温差蛮大的。今天修理厂师傅帮我把水箱拆出来看了,说水箱没有堵,但是水箱里面上下水管中间的隔板通了,导致上水管和下水管直接导通(如图2),水没过散热器,所以温度高,帮我换了配件了,但是换了配件后,一样开锅,没解决问题。
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2002年款宝来,1.8手动。原先压缩机漏雪种,更换了个二手的,已加了一瓶雪钟,独立通电试空调离合正常,现在问题:开空调风机及AC开关,感觉发动机有提速但是在管道压力开关三插处无正极电源,只有一条负极,压缩机也没有正极电源到,工作不了。而且仪表闪大部分时亮红色水温警告,有时候又不亮(前提是发动机才刚起动,水温还没有起就警告灯亮了)风扇刚开始低速转。请问专业技师如何解决?感谢。故障已经解决
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您好。我的车是04年1.6手动5阀宝来。刚买不久。早上打火必须三次才可以打着。着火以后加不上油。感觉缺缸一样。大概走一公里才可以好。水温没有上来就好了。放三四个小时打火还这样。感觉是汽油泵卸压。换了汽油泵。洗了节气门。机油换了。空气流量传感器也换了不行。火花塞检查了没有毛病。现在有个故障码。见图片。谢谢
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,三元催化没堵,氧传感器数据正常。到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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一汽大众老宝来R,1.8T手动,自动空调,不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器,每次都是刚换上测试空调三次都好的,能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作,要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了,都这样的情况,刚换上时是好的,多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。根据描述,需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析,然后再进行维修检查
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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如你所愿,我将为你撰写一篇符合要求的文章:途观开空调散热风扇有时不转,途观空调不制冷,散热风扇不工作在汽车领域,很多车主可能会遇到途观开空调散热风扇有时不转,途观空调不制冷的问题。其中一个可能的原因是
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