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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师张雄车速快咚一声是正常的,,车速慢应该没有明显的声音,
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匿名网友只有右边轮子有
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匿名网友昨天问的你😁
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技师张雄单独压左边也没有声音吗?
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匿名网友没有,
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技师张雄嗯,拆了小吊杆才响的?
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匿名网友没拆
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技师张雄左边不响的话,需要检查右侧悬挂的球头和胶套,
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匿名网友就是修完路中间高起来的来的快了少去下来一闪
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匿名网友感觉就像是减震拉到头了是的
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技师张雄拉的时候不会响,
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技师张雄会响的话,也是顶到头才会,
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匿名网友昂,,那还是拉杆的事
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技师张雄拉杆或者下摆臂的声音。
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匿名网友拉杆也只是拆了一下按上,,不会就烂了吧
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匿名网友2000公里
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技师张雄一般不会的,
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匿名网友除非减震那个孔旷了……
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技师张雄钢板很厚,不至于磨损变大。
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匿名网友也是,
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匿名网友走那种高低不平的石子路也不嘎啦嘎啦响,
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匿名网友应该可以排除小拉杆吧
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技师张雄也是右侧的声音吗?不能排除
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匿名网友走石子路不响
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技师张雄不响,基本上可以排除。
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匿名网友特别是走的慢一点声音也没就偶尔咕咚一下
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技师张雄需要检查下摆臂胶套和球头,减震顶胶,
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匿名网友没法检查了新车拆成烂车啦
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技师张雄拆装检查是没有影响的,
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匿名网友稍微有点也正常哇😁
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技师张雄嗯嗯,有很明显的声音就不正常。
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匿名网友好吧,
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技师张雄新车都可以保修的,没有必要自己拆装检查。要4s店让他们检查,有问题可以免费更换。
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匿名网友嗯嗯,
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匿名网友那些货,非得听见特别响才给修好
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技师张雄嗯嗯,反正还有三年的保修,等以后声音明显在检查也比较简单,暂时也不会影响使用。
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匿名网友嗯嗯就是
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技师张雄嗯,
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匿名网友
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匿名网友在不在
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技师张雄你好。
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匿名网友我那个拉杆又送了刚才
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技师张雄螺丝又松了?
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匿名网友嗯,刚才刚又嘎嘎响铁碰铁的响
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技师张雄是否螺丝没拧紧,
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匿名网友拧好了呀,
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匿名网友两板子加力拧的……
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技师张雄建议到4s店,让师傅拧紧再试试,
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匿名网友那天拧的时候摸了点黄油
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匿名网友是不有缘故
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匿名网友要不修理铺换个拉杆?
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技师张雄到修理厂先拧紧试试,
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匿名网友已经松了一次了
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匿名网友这是第二次了
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技师张雄那就换了,
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匿名网友外面换的能用的住不啊
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技师张雄新车可以直接到4s店检查,没有必要自己到修理厂换。
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匿名网友奥
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技师张雄嗯嗯
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匿名网友修理厂得多少钱
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技师张雄100左右。
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匿名网友那不是原厂?
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匿名网友件
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技师张雄嗯嗯
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匿名网友奥
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匿名网友来检查不松……
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技师张雄螺丝不松,就是有问题,
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匿名网友里面头坏了?
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匿名网友几天就坏了😂
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技师张雄让师傅检查球头是否松动,
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匿名网友嗯,,,
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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雪佛兰迈锐宝机油正常是多少雪佛兰迈锐宝机油正常是4L机油,机油量在上限刻度与下限刻度中间、最高不超过上限刻度,这就是迈锐宝的机油量标准。 车辆装有计算机系统,用于显示何时 更换机油和滤清器。该显示有一系 列因素,包括发动机转速、发动机温 度和行驶里程。根据行驶条件的不 同,显示换油的里程也大不相同。为 确保机油寿命系统正常工作,每次换 油后,应将系统复位。系统计算出机油寿命快要结束时,会指示需要更换机油。在10%左右时,需要更换机油,显示75%是正常的,刚保养后是100%,随着时间和公里数增加逐渐降低。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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18款1.5t迈脱宝汽油泵是带过滤网吗根据你的描述,18款1.5T迈锐宝汽油泵带过滤网,一般都是和油泵集成一起的。随油泵一起更换。
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