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技师蔡旺您好，我是汽车大师服务技师-徐文凯，很高兴为您解答。 -
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技师蔡旺能说一下低压，高压分别是多少吗？ -
李家打低压高压都正常的
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李家打驾驶做边空调有点冷，副驾驶那边是电扇风温度
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技师蔡旺你这里说低压和高压都正常，那具体是多少呢。总有个数值吧。 -
李家打40低压
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技师蔡旺能说空调的低压管摸着比较凉，而且有水珠。但是驾驶室内两侧的温度不一样，那这种情况就得考虑是不是里面的温度调节翻板电机控制的有问题。因为这款车辆采用的是分体控制空调。两侧可以单独控制温度。 -
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技师蔡旺那高压是多少 -
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技师蔡旺这个40的低压也有点高。 -
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技师蔡旺 -
李家打2边温度调节的是一样的
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李家打高压还没有册
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技师蔡旺高压都没测，怎么就说是正常呢？？ -
李家打2边吹出来的，风速也不一样
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李家打驾驶座的风速快，冷
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李家打副驾驶座基本没有风，还是温的风
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技师蔡旺 -
李家打冷媒是今年4月份加的
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李家打212
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
李家打高压212
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技师蔡旺你这个高压212，是正常值吗？你如何确定他是正常的呢？ -
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技师蔡旺 -
李家打我不懂所以才问的吗
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺我给你发了几张图，你对照一下。 -
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技师蔡旺低压达到40，高压达到212，这个数字肯定不正常，两侧的压力都偏高一个，可能是因为前面的冷凝器降温不好，第二个可能就是你的制冷剂充的过多。你先找个水管，把前面的这个冷凝器降降温，看看能否将压力降下来，如果压力回到正常的数值，就是第一号图显示的。那么就考虑是散热不好的原因，导致制冷效果比较差，如果说散热之后，仍然无法达到标准压力，那么我们应当考虑是否加的制冷剂过多。 -
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技师蔡旺正常的压力低压应该在15到25之间，达到30，也没有太大的问题。高压应该在13到16之间还是差不多的，同时测量的时候把转速加到1500转左右。 -
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技师蔡旺高压应该在130到160之间。 -
李家打冷凝器是不好的
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技师蔡旺冷凝器怎么不好？？ -
李家打温度高，散热效果不好
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技师蔡旺所以我们才用水管去冲洗给他降温，看看是否能够正常。如果是正常啦，那就说明是这个东西散热不好，首先要考虑是不是水箱本身散热不好，所以导致冷凝器的热量散不出去，比如说水箱和冷凝器之间有些脏，东西覆盖在水箱上，导致通风散热不好。 -
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技师蔡旺假如说确定水箱，它的外表非常干净，风扇转动方向是吹向发动机，没有反方向的往前吹，那么剩下的还是散热不好，就考虑是否因为这个冷凝器本身的问题，当然这种可能性比较小，因为原车的冷凝器如果说没有明显的堵塞，应该不会出现散热不好的现象，多数是由于水箱问题导致。 -
李家打低压正常是多少
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技师蔡旺我一共给您发了五张图片，第一张图片当中标的就是一个标准值，您仔细看一下。 -
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技师蔡旺再给您发一张。 -
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技师蔡旺 -
李家打压力高是，什么原因
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李家打冷媒加的多，还是冷凝器散热不好
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺您把前面的对话框都看一遍。
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06年丰田锐志，空调压缩机不制冷你好报压缩机锁定，只要检查压缩机插头2号针脚到发动机电脑板的线没问题。一般都是由于压缩机本身问题导致的。
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07款丰田锐志，空调AC开关一直闪烁，不制冷，压缩机也换了，还是不行您说的这种情况应该还是转速传感器，我们只能使用示波器去测量一下，毕竟你已经测量仪很多线束了，所以问题点要想准确确定，那么就使用示波器。
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丰田锐志怠速时空调不制冷，开起来就正常检查空不制冷是压力是否正常，不正常时更换压缩机。
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11年2.5L丰田锐志空调AC开关一闪一闪不制冷这种情况建议您先测量一下空调泵到放大器的线路，也就是测一下锁止传感器的线路是否存在问题。
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空调压缩机可以修嘛？老丰田锐志的，光转不制冷
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【汽修圈问题】13年丰田锐志，开空调有时候制冷，有时候不制冷，不制冷时压缩机吸合，风扇也转，就是不制冷，是什么问题此车出现空调偶发不制冷的问题，诊断仪读数据流，发现空调不冷的时候，压缩机调节电磁阀电流正常，说明整个控制系统没有问题，电磁阀性能下降会出现这个故障，压缩机内部卡住也会这样，建议换压缩机总成，如果车主嫌太贵的话就换电磁阀试试，还是不行就必须换压缩机了。
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06款丰田锐志停车着车空调不制冷，怠速有时候1000，在不制冷的时候，用水管冲洗前面的冷凝器，试一下，如果制冷效果良好，说明散热不好
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08年丰田锐志空调不制冷，关了ac重新开又制冷，换了压缩机也不可以你好，空调不制冷首先检查空调压力开关有没有问题。检查空调放大器有没有烧坏。
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丰田老款锐志空调管漏冷媒是什么原因
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你好：09年丰田锐志空调一会有冷一会不冷，中午天气热的时候直接就不制冷根据您说的这种现象来看，低压和高压都这么高，我建议您先把这个空调的制冷压力放掉，重新的调节一下。毕竟两侧的压力都比较高，然后把水箱冷凝器那个地方确定里面没有灰尘堵塞。最后在压力其中有一个正常的情况下去观察另一个，然后再看一下不制冷的时候他的压力变化怎么样，当然了这种情况估计跟压缩机的可能性比较大。但是在更换之前，您最好是再测试一下到底呀。
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汽车空调有压力不冷，汽车空调压力够但是不冷
汽车空调有压力不冷，汽车空调压力够但是不冷汽车空调压力不冷的可能原因汽车空调作为车内常用的设备之一，一旦出现不制冷的问题，会给驾驶者和乘坐者带来不便和不舒适。其中，“汽车空调有压力不冷”和“汽车空调压
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