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技师林同军你好，这种情况可以行驶的不会有其他影响，本身没有电后搭电启动后发动机充电负荷也要大一些，胎压这个多跑一下就可以消除的，断电后行驶后才会自适应 -
宁**0你好
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宁**0发动机负荷过大造成的声音过大和抖动是吗？
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技师林同军声音会大一些，但抖动基本不会，本身读了也没有故障码就不会有问题 -
宁**0可是抖动是存在的啊
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技师林同军多跑一下看抖动会好转不，应该热车后会消失的 -
宁**0中控台震的响，难道会是声音大引起的？
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技师林同军抖动导致的和声音没有关系 -
宁**0那就跑跑看，不会出现其他问题吧？
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技师林同军不会有其他问题，如果真有问题故障灯早就已经亮了 -
宁**0好的，谢谢你
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技师林同军不客气
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EPC灯和发动机故障灯亮以及发动机抖动是什么原因还能开吗你好，如果发动机开始抖动那就不能再行驶了，怕造成更大损失
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16年7月斯柯达野帝 1.4T 发动机转速上2800转EPC灯就亮，EPC亮了车子就没力了，故障码:P227900 进气系统中的少量气流你好！根据你的描述，这个故障代码提示大致原因，节气门太脏，漏气，节气门本身存在问题导致，维修建议先检查节气门是否太脏必要时清洗做设定，如果都没有问题，重点检查漏气，有条件通过烟雾检漏仪测试。
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大众1.4t发动机故障灯亮，读取故障码为p227100氧传感器2，气缸列1信号过浓。车辆有怠速抖动问题你读一下冷却水温度的数据，电脑显示水温传感器信号太小，水温传感器有问题会这样；前后氧都浓，说混合气浓，与后氧没有关系，都浓检查水温的数据，油压的数据，活性炭电磁阀是否常通。
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仪表盘出现制动助力系统失效亮红灯，发动机故障亮黄灯，伴随ABS灯黄亮行走一会ABS灯会熄灭，但是车子开着刹车正常。唯一就是加速无力油门反应迟缓，这是什么问题？给你总结一下 点火线圈 喷油嘴 火花塞 这三件是你发动机系统出的故障 肯定是其中两样是需要换的 需要检查 亮ABS灯等多个黄灯 要换转向角度 传感器G85
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斯柯达野帝EPc故障灯亮有时发动机故障灯也会亮这个故障需要检查增压压力电磁阀，另外检查一下涡轮增压器的管路有没有漏气现象
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发动机故障灯亮 EPC 灯亮您好，根据您车的问题，建议您更换v465电机，匹配的方法已经告诉您，缺缸的话机械的故障可能要大一些，建议您检查摇臂
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大众ea888二代发动机，发动机故障灯亮，查故障码P0130、P2243，是不是前氧传感器的问题？
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发动机无法启动，故障码，喷油嘴的两根线都是通过发动机电脑板同时控制，没有单独的保险丝，所以出现这种情况需要先去检查4个喷油嘴的线路去到发动机电脑板之间线路有没有问题，如果线路正常，然后再去检查发动机电脑板的供电和搭铁有没有问题，发动机电脑板的供电以及搭铁没有问题，就是电脑板本身了。 另外这个燃油调节器1断路这个说的是低压油泵，报这个故障码需要检查低压油泵有没有信号电，也就是说再启动时低压油泵有没有信号电，如果没有信号电需要检查低压油泵的油泵模块的供电和搭铁以及信号线，信号线发动机电脑板控制。进气管压力这个检查进气压力传感器的插头有没有虚接以及线路是否存在短路，空气压力这个说的是大气压力传感器这个安装在电脑板内部
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大前天换了电瓶，换好启动发动机抖动很大，大约15秒左右，关了再启动没有抖。然后出小区路上跑了几公里，中途停车再启动正常。今天上午冷车启动又抖厉害，马上停了再启不抖。说明:换电瓶是搭电启动后换的电瓶，换完关发动机。新电瓶冷启动电流550 A，原电瓶冷启动电流480。请问车什么故障？建议先检查一下节气门，必要时进行一次清洗。如果是有电控系统损坏，肯定报故障的，所以我觉得应该是数据丢失。在发动机电控单元中，一样会有SD卡，他们里面存的内容就是一些字符，而断电会消除的，我们叫做ROM寄存器，是RAM还是ROM，我记不清楚了，反正这两个一个是断电消失，一个是断电不消失。
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斯柯达野帝EA211 1.4T发动机故障码0522/P1314 0499/P1177 0D3C/P3388三个故障，行驶状态加速无力，油门响应慢，冷车动力正常热车无力。这个故障码是驻车制动系统读的故障代码，解码仪进发动机系统读一下故障码
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