汽车踩下刹车时，轮胎是不是都抱死了？汽车鼓刹和盘刹的设计因素和计算方法是一样的吗？

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鼓刹有必要改碟刹吗

这个是没有必要的，鼓刹和碟刹是刹车的两种不同的形式，原理不同，但作用是相同的，都是利用刹车片把制动鼓或刹车盘制动，这两种刹车结构不同，碟刹由制动片，制动盘，制动分泵等组成，鼓刹由制动鼓，制动蹄，分泵，

“鼓刹”比“盘刹”差？只是低端货的代名词？真的是这样吗？

很多消费者在购买车的时候都会有一个疑问，特别是紧凑型车和小型车，怎么后轮的刹车形式还根据具体的车型有区分呢？而近一步深入了解以后基本上所以的消费 者都会得出一个结论，那就是盘式刹车比鼓式刹车高端了很多

盘刹真的比鼓刹要好吗？真相是这样的

刹车主要是两种，一种是盘式（碟式刹车），一种是鼓式。越来越多的车型都是碟刹，那么碟刹到底好在哪里呢？ 很多的车子经常会碰到，前面两个轮胎是碟刹的，后面两个轮胎是鼓刹的，很多朋友觉得不爽，不满意，为什么

抱刹和碟刹什么区别，鼓刹和碟刹有什么区别

汽车的制动器可以分为抱刹、鼓刹和碟刹三种类型。目前，碟刹已经成为了绝大多数现代汽车所采用的制动方式，而抱刹和鼓刹几乎已经被淘汰。抱刹与碟刹的区别主要在于制动方式不同。抱刹是以液压油为介质，通过压缩液压

电瓶车鼓刹和碟刹哪个好

随着人们对环保意识的日益提高，电瓶车已经成为城市出行的主要方式之一。而作为电瓶车的重要部件之一，制动系统的优越性能对行车安全至关重要。目前市面上的制动系统主要有电瓶车鼓刹和碟刹两种，那么，电瓶车鼓刹和

抱刹和碟刹什么区别，自行车抱刹和碟刹什么区别

抱刹和碟刹是汽车和自行车制动系统中常见的两种制动器件。它们有着不同的结构和工作原理，因此在制动效果和使用寿命上也存在着一定的差异。下面将详细介绍它们之间的区别。一、抱刹和碟刹的定义1.抱刹：抱刹是一种

很多人买车一看为鼓刹就直接pass 盘刹究竟好在哪儿

刹车系统是一台车上最重要的组成部分之一，现代汽车的刹车系统主要分为盘式刹车和鼓式刹车。想要知道两者之间究竟差了多少，首先我们先看一下他们的区别。刹车轮分碟刹(或称盘刹)和鼓刹.盘刹是利用刹车片和卡钳相

碟刹和鼓刹哪个更耐用

随着汽车制造技术的不断提高，汽车刹车系统也在不断地进行改进。目前主要有两种刹车系统：碟刹和鼓刹。那么，碟刹和鼓刹哪个更耐用呢？碟刹和鼓刹的原理不同。碟刹的主要部件是刹车盘和刹车夹，利用摩擦力将车轮停止

抱刹和碟刹什么区别，电子刹和碟刹有什么区别

抱刹和碟刹是车辆制动系统中常见的两种制动方式。相对于传统的抱刹，碟刹因其制动性能更加卓越而备受关注。再者，比起传统的机械刹车系统，电子刹车系统相对更为先进和高效。下面将详细介绍抱刹、碟刹和电子刹车系统

大众id为什么用鼓刹

近年来，随着环保意识的不断提升和汽车市场的不断发展，越来越多的车企开始探索新一代动力技术，并逐渐将电气化、智能化等先进技术应用于车型之中。在这个背景下，大众公司也推出了它的首款纯电动SUV——大众ID