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技师刘勇检查一下水温传感器
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这个故障会影响正常驾驶吗?
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技师刘勇不会影响正常行驶,但是有可能油耗会有些高
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就是会影响车子ECU正常计算喷油量吗?
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技师刘勇对
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哦哦 哪还是得修一修 直接换新的水温感应器吗
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技师刘勇需要换
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马6水温传感器的位置在哪啊?
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是这个吧
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技师刘勇在缸盖左侧水管下部
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技师刘勇对
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好的 谢谢
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技师刘勇客气
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12年 2.0马自达6 中午水温很高,到红线,怎么打打不着,拖到修理厂说是汽缸垫坏了。冷车三个小时加水,一直冒泡,水箱加水口,一直冒烟,有汽油味这事什么情况建议检修发动机。
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07年马自达6 15万公里 高速水温高 风扇转高速档 没有故障码 节温器2月前换的 下水管不热这种情况就是要重点检查一下,是不是风扇的控制线路有问题?还有就是检查一下水箱是否堵塞检查一下,防冻液是否缺少?
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08年马六,2.0at,105000km,右后轮眼观上部内倾,下部外倾,方向盘直线时需稍稍偏左一点,什么原因?维修复杂吗?另前几天发生水温过高情况,检查后发现冷冻液缺了,可冷冻液是前三个月刚刚加过的,怎么回事?(车三月前换过水箱及风扇)建议四轮定位,排干净水箱内空气,检查汽缸垫有没有漏防冻液。
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马自达6目前行驶接近14 万公里。今天行驶中突然出现发动机故障代码,随即水温表失效。停车检查,发动机舱内有红色液体溢出(类似冷却液)。请问是不是水稳传感器坏了,还能继续行驶到修理店吗?还是等待救援?这是冷却系统里面的压力太大,水箱,水管路承受不了压力,瞬间爆了。或者电子风扇,节温器,水泵工作不好,防冻液漏了。对以上部件让技师重点检查。 建议停车,等待救援。(可以找保险公司免费拖车)。
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马自达六跑高速开锅了,又行驶10多公里,加水以后,水温表还是升到到最高,去修理厂换了节温器和水泵,开80迈大概二十公里距离,水温表又升到最高,低速开水温会下降,请问是哪里出了问题,开回修理厂说要拆发动机看,要换三元催化器?有必要换三元催化器吗?请问车子哪里出现问题,维修费用大概要多少?你这个情况还是要重点检查一下那个。很可能是发动机的缸垫冲了。
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04年马自达6公里数8万。在修理厂更换过节温器之后冷车水温依然要很长时间才正常。如果直接驶入快速路时速70-80至少20分钟才能到中间,如果是有红绿灯的路况大概在10分钟左右。最特别的是时速80-90公里长下坡依然掉水温,其余时速正常。请问是节温器的质量问题吗?最纠结的是冷车水温上得太慢了,等开20分钟十几公里开出去了依然水温低,怎么破?
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09年马自达6 2.0 水温不正常,第一次出现问题是水箱里的防冻液从水箱回到储水壶渗出来,但水温没有到红线然后更换了一个水箱盖后来就出现了风扇吹冷风又更换了节温器也是一样水温也还是会突然高起来,但是要行驶70多公里才会高。发动机高温,首先确定防冻液漏不漏,不漏的情况下,风扇,节温器,水泵,管路等正常,着重检查气缸垫
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肇事后第二天水温高,加一小桶防冻液,之后就好了十天后在次高温又加一桶防冻液,好了,3天后发现防冻液又少了又加半桶但是没高温,风扇吹出的风是常温不散热,防冻液少是由于漏水或者发动机“吃水”导致。 风扇吹风常温是防冻液少了,冷却系统内部有空气导致的。 建议: 1,按照我说的方法,查找漏防冻液地方和是否发动机吃水。 2,解决防冻液少的问题后,加注防冻液需要排空气。
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09年马6水温高水箱里的水会回到回水壶里面水箱盖换了也一样你好,冷却液循环系统压力太大, 节温器打不开或者是气缸垫有问题导致的这种情况
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师傅上次跟你了过 车被水淹超过半个轮胎上面点。 现在的问题是老跳故障码 p2117 这一般会是什么问题。 用汽车卫士测水温在78度左右 怀疑是低温型节温器由于您没有诊断电脑,无法锁定故障,只能给出实际维修中的经验,排除进气系统漏气,这三个原因最常见:汽油泵,空气流量计,氧传感器。
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怎么加注冷却液
1)安装散热器放水塞。 2)确认每个进出水软管夹都已牢牢拧紧。 3)向散热器和储液罐中加注冷却液到规定液位。 4)安装散热器盖。 5)暖机到节温器打开。通过触摸下面的散热器软管感觉是否有温水流出,以确
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2021-02-22
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长安福特 故障码 P0117 11
长安福特 故障码 P0117 11长安福特是一家知名汽车制造商,其在汽车领域拥有良好的声誉。然而,长安福特车辆也可能遇到一些故障问题。在本文中,我们将重点介绍长安福特故障码P0117 11,帮助车主了
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怎么检查冷却液泄漏?
检查冷却系统循环管路是否有冷却液泄漏,除了通过用眼观察,还可以用压力法进行更有效的测试。 1)使用散热器盖测试仪和散热器盖测试仪接头对冷却系统加压来检查有无泄漏。测试压力为150~160kPa,超过规
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水箱不热发动机高温的原因和解决办法水箱不热发动机高温是汽车中常见的一个问题,如果不及时处理,就可能导致发动机过热,造成严重的损坏。下面我们来分析一下这个问题的原因和解决办法,帮助您更好地了解和处理。可
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