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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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盛夕茸您好
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技师卢二辉你好,这个倒车火线从灯泡哪里取,一般红色是火线,这个需要用试灯测量一下,挂倒挡只要试灯亮,解除灭了这个就是火线,这个需要测量一下
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盛夕茸倒车灯有4根线,红,黑,褐色,白,哪一个是正极呢
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技师卢二辉一般红色是火线
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技师卢二辉这个测量一下,看的话有的不准确,用试灯测量一下就可以了
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盛夕茸我上面的图,如果红色是正极线,我可以将红色线剪断,将行车记录仪红色线接到上面吧
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盛夕茸测电笔可以测吧
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技师卢二辉不行需要用试灯
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技师卢二辉不用剪断直接接上就可以了,剪断倒车灯就不亮了
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盛夕茸
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盛夕茸
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盛夕茸
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盛夕茸
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盛夕茸
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盛夕茸
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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盛夕茸
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技师卢二辉
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盛夕茸装了个继电器,没问题了。谢谢您的解答
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技师卢二辉好的,不客气,很高兴为你服务
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我是奇瑞2011款A3,现买了一台行车记录仪,记录仪倒车影像要求接倒车灯正极线。而奇瑞右边倒车灯有4条线,哪一条是正极线1.加装继电器可以解决这种情况
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奇瑞a3行车记录仪倒车影像一体机后镜头的红线接哪里
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奇瑞a3零度的导航加倒车影像接线怎么接,现在是接了线就一直倒车影像,凌度导航厂家说是接正极,可是我不知道奇瑞a三两厢的倒车是控的正极还是负极
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您好,我的汽车是奇瑞a3你好,我的汽车是那个奇瑞a3,就是我的家装那个倒车影像的时候,需要接一个摄像头的问题,就是那个那种简单的那种倒车影像,就是跟那个行车记录仪,在一起。然后接倒车线的时候,然后把那个后那个后备箱打开,然后那个道车线.正负两极都带电。嗯但是,但是挂上倒档,他那个倒车灯亮,别看它都带电的情况不挂倒挡倒车灯是不亮的。两根线都带点。一接上,不挂倒挡就会出现显示倒车的情况。问您一下应该怎么接线你好这款车型的话需要单独加装一个继电器来进行它的电源控制
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
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奇瑞a3报p0343,传感器换了3个,线路没有问题建议方案:拔掉传感器,传感器能测到一条灵符,一条12伏,表示传感器的供电绝对正常,在插上传感器是测量信号线,信号线电压标准在10伏到11伏左右 传感器的磁铁触碰到金属,此时,传感器内部的霍尔基片 会接地,此时电压在零伏,那表示传感器的线路,传感器没有问题,传感器的信号到发动机电脑的端,单线电阻为0.4欧姆正常,那么故障就在,发动机电脑内部,也可以在导线上加一个电阻,把电压拉到十伏以下
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请问师傅奇瑞A3发电机不发电,仪表指示灯不亮保险丝没烧,发电机上有两个细线有什么作用可以用万中表来测量一根是12V的电源线,然后一根是直接测量仪表上面的。
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奇瑞A3正时安装凸轮轴和变时轮之间的位置您好根据情况了解。奇瑞A3正时安装凸轮轴和变时轮之间的位置【车型:奇瑞A3 2012款 两厢 1.6L CVT尊贵型】是可以随便装的。要用专用工具。
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无线行车记录仪,无线行车记录仪什么牌子好
无线行车记录仪,无线行车记录仪什么牌子好无线行车记录仪的重要性无线行车记录仪在现代社会中变得越来越重要。无线行车记录仪是一种高科技的设备,它通过安装在汽车内部,记录整个行车过程中的画面和声音。它不仅可
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2023-04-21