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技师刘勇你好，我是汽车大师金牌技师-陆有寨，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇油压传感器会坏基本是里面的感应头问题 -
马自达cx-5自动变速箱故障灯亮，不能升档，厂家检测说是油压传感器A和B有故障，需要更换。车是2016年11月买的，里程38600公里。请问什么情况会导致油压传感器损坏？
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技师刘勇会导致他有问题的话基本是产品质量原因，在外因素基本没有 -
不会是使用不当造成的？比如我去了川藏线和青藏线
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技师刘勇不会 -
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技师刘勇那你车子应该还在质保期压 -
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技师刘勇呀
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马自达2017款cx-5 6万公里，出现怠速抖动，故障灯亮，去汽修店清洗油路，更换喷油嘴和火花塞。解决怠速抖动，不久又报p0421故障灯。怠速后氧传感器维持在0.8v。车行驶没有，都正常，但是p0421无法解决，汽修厂说清洗三元催化。请帮助看看什么原因？
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？但第五天从四S店回家的20公里路故障灯又不显示了。咋回事？四S不会把弄让故障灯不显示吧？现在第一箱油还剩半箱。请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行的师傅解答一下。更换95汽油看看，还是不行要更换氧传感器，三元催化
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天，故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因？2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除？3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题？到底是什么回事？请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。根据描述，一直不换的话，长期燃油修正，会造成发动机油耗过高，加重发动机积碳。车子抖动，动力不足。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天，故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因？2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除？3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题？到底是什么回事？请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。这个是要传感器的问题，需要更换一下。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天，故障灯依然亮。在第五天（今天）又去4S店，维修人员告知先更换养传感器试试，现更换后仍然亮故障灯！！我真的彻底无语了！新车啊！请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps（附上今天更换养传感器前的电脑检测照片）P0138是氧传感器故障，可能原因有以下几个:1，痒传感器本身故障（从拆解的图片看，可能是好的）；2， 痒传感器到PCM线（4个线）路问题；3，PCM本身控制程序问题。 建议排查线路C-05插头有没有由于贴膜进水，线路插头针尖有没有变形，电脑版内部程序有没有不当。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天，故障灯依然亮。在第五天（昨天）又去4S店，维修人员告知先更换养传感器试试，现更换后仍然亮故障灯！！我真的彻底无语了！新车啊！今天到店检查说什么线路进水了！请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps（附上今天更换养传感器前的电脑检测照片和线路进水照片，线头照片）谁知道现在怎么处理？还会有什么遗留问题吗？如果你在贴车膜的话，弄到水有可能会出现这种故障。建议把水处理干净就可以了。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天，故障灯依然亮。在第五天（昨天）又去4S店，维修人员告知先更换养传感器试试，现更换后仍然亮故障灯！！我真的彻底无语了！新车啊！今天到店检查说什么线路进水了！请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps（附上今天更换养传感器前的电脑检测照片和线路进水照片）谁知道到底什么问题？线路插头进水短路，清洗插头，重新装上试车
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各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动，焊接好并做好屏蔽后，线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题，根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析，是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1，清洗节气门，清洗喷油嘴。 2，用正规98#汽油，添加原厂的燃油添加剂。
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马自达cx-5召回问题你好，长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。
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我的马自达cx～5，6万公里了，需要换变速箱油么？这个车子是自动变速箱，正常自动变速箱油需要3年6万公里更换一次的
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长安马自达CX-5行驶中变速箱故障灯亮
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