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技师杨敏你好,在吗,这个是问题一般主要是节气门积炭过多了导致混合气过稀,建议检查积炭,清洗并匹配节气门
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枭雄孟德节气门清洗了吗也匹配了
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技师杨敏发动机抖动吗?检查下有没有漏气
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枭雄孟德不抖很稳没有漏气
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枭雄孟德有时候热车灯红灯灭
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枭雄孟德新换的火花塞
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技师杨敏基本上就是停车熄火吗,动力怎么样
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枭雄孟德动力嘎嘎的
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枭雄孟德有时自己着火也会灭
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技师杨敏有没有故障吗?
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枭雄孟德没有
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技师杨敏检查下汽油泵保险,继电器看下,可能线路接触不良,继电器内部触点烧蚀
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枭雄孟德哦,车原来没毛病,大修后就这样,检查好几次都不漏气
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技师杨敏大修过,那你看下废气阀吧,可能是废气阀积炭堵塞了
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枭雄孟德那得怎么办清洗吗还是换新的
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技师杨敏先把拆下来看下清洗再试,如果问题有好转那么就建议更换废气阀
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枭雄孟德是不是缸盖旁边的那个
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技师杨敏你发个图片我帮你确认
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枭雄孟德
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枭雄孟德是这个吗
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技师杨敏嗯,是的,就是这个
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老款08年一汽大众宝来钥匙起动两下才能着车,有时怠速自己就熄火了你好,这种情况的话首先检查一下节气门积碳是否该清洗了,其次检查一下汽油滤芯和油泵压力看是否有问题导致的,其次如果都没事的话对下正时系统你这个故障码提示的有时感应不到转速信号,这个都没事的话只有检查一下线路了看是否哪里有短路的地方
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一汽大众03年宝来1.8排量发动机空加速正常。行驶中加速就闯车。之前无怠速更换空气流量试车正常。但一热车又加速闯车。请大师指点下😀🙏你好这个需要读取下发动机故障代码,这个转速信号故障代码含义就是曲轴位置传感器损坏,建议先做下更换处理
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您好,我有一台02年的老宝来😓😓😓早上起车需要两三下才能打着火,发动以后怠速1100到1200左右。开几分钟怠速降到800,怠速不稳,有时候收油熄火,热车一次就能发动,油耗高,尾气味道大,请问是什么原因啊?麻烦您嘞这种情况是燃油不能正常燃烧导致的,需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决,去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理!亲
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大众经典宝来,没开空调能正常使用,发动机变速箱都很正常,一开空调车子就会抖动,油门踩下去软软车子不太会走,怠速很低不稳,有时候会熄火,请问是怎么回事这个问题得先检查一下,油泵的供油压力才行,油压太低就会出现这种情况。
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我的是04款经典宝来,05年的车,1.8T版本,有时候在等红绿灯时就会自动熄火,然后打不着车,感觉好像不供油,多打几次,看到发动机转数动了,在打就着了,但是车辆EPC灯亮了,然后熄火一打就着了,EPC也不会亮,这是为什么?不是每次怠速都会熄火,是一天有时能熄火个一两次,多的时候三次
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大师傅们好,我的是07年的宝来经典两箱1.6的怠速发动机偶尔的会小晃一下,热车特别明显的。加速正常急加速正常,我换了火化塞,清洗了喷油系统和节气门都不行,就是皇就是怠速不稳。去修理厂检查进气支管真空管路是否漏气,检查废气阀
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04年宝来,1.6手动 ,跑15W 。行驶中熄火,立马点火,点不着很费劲,如果打着了怠速高,车没劲。停5~10分钟一打就着所有都正常,再开一会或怠速听一会还会熄火 ,天越热越愿意熄火,阴天或天气凉就不会熄火。看了论坛有的说是燃油泵继电器409的事 ,还望大师帮判断下!
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11年新宝来1·4T车型,热车行驶后,走走停停等红灯时原地着车怠速抖动,手放方向盘上,脚踩刹车上都能感觉明显抖动,时有时无,给点油门就好,回油后就又抖动了,这种现象已经一年多了,时有时无,节气门喷油嘴,年前都清洗过,火花塞点火线圈新换的,1.根据你的描述,造成你的这个情况原因很多,建议首先就是用电脑仔细检查一下数据流有没有不正的,其次就是对油路油压情况进行检查,再次就是节气门 很高兴为你解答
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02年大众宝来1.8T突然没有怠速,启动着车10秒左右熄火,深急加油可以加油起来,一放开踏板就熄火,解码器显示故障凸轮轴传感器与发动机转速分配不正确,拆开看正时皮带记号又没有跳齿,各位大师这是什么情况建议更换凸轮轴后面的可变涨紧器
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06年宝来经典,13万公里,二次进气泵坏一直未修,原来启动只有二次进气泵哨响持续20秒。近一个月,早上凉车启动时感觉好像喘不上气,发动机抖动厉害,有时熄火,有时不熄火持续五,六秒钟着火正常,尾气在启动的瞬间冒蓝烟,热车后启动、怠速等一切正常,火花塞也刚换过,请高手指点!
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