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技师尤作龙你好，这个应该是你刹车片和刹车盘发出来的响声。你最好到实体店让他们帮你检查一下。 -
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匿名网友检查了 说没问题 -
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技师尤作龙根据你形容的声音和响的时间就应该是刹车片，刹车盘发出来的。这种情况一般都是刹车片间隙偏大造成的位移，产生的响声。 -
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技师尤作龙不处理也没有关系的，就是难听一点。一般车型都有的。 -
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匿名网友行驶里程9.2万 前刹没有换过！ 刹车片磨损极少 大概90000时开始响的 -
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技师尤作龙这就是你的原车刹车片太硬了，引起的现象没问题的。 -
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匿名网友是不是快刹不住了？ 我拉着手刹挂D档 发出的声音就是起步时的声音 -
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技师尤作龙就是刹停和行走的瞬间发出的滑动响声。 -
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匿名网友更换刹车片可以处理这个问题吗？ -
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技师尤作龙可以解决的，不过你打磨一下，这个声音可能就会没有了。 -
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匿名网友我先试试看 -
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技师尤作龙好的。
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21款朗逸plus每次停车时间超过半个小时或者早上热车起步时会有异响咯噔一下然后有摩擦什么的声音然后在咯噔一下，就好了开起来后就没有了 这是什么原因新车也可能会这样，除了刹车的一块儿，就是变速箱发出来的声响了，这个最好抽空去4S店做一下检查，这个是免费检查的
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14年手动风尚朗逸 最近前轮开始异响 底盘松散 去汽修厂给我更换了两个前减震器 两个下支臂 两个稳定杆 异响好转 但是凉车的时候右前轮压到凹凸路异响仍在 而且凉车起步时前轮抖动严重 特别是转弯掉头起步的时候 抖动特别严重。转弯过坎的时候右前轮咯噔一声 转向方向打满轮时压到凹凸路咯噔咯噔响 有瘸腿感 感觉前轮像是要掉了一样建议检查底盘悬挂拉杆的球头间隙离合器建议更换离合器
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我是2015款的大众朗逸手动挡的，最近汽车起步时发生异响，等完红灯起步时也有同样的声音，咯噔几声，像是铁片的声音，启动稳以后行驶中就没有了。还有一个就是主驾驶座椅也有异响，是咯吱咯吱的细音，这个声音是经常性的，过减速带更明显。求大师解答。检查座椅螺丝和下支壁胶套
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您好，我的是大众朗逸13款，早上起来开车的时候倒车踩刹车会发出咯噔一声。声音还挺大，什么原因。我的右前轮每次一过坑洼路面就感觉是避震坏了，响的厉害，去检查说减震没事。什么原因。
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14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮
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月初洗完车放一夜，第二天上午开始行驶踩刹车有明显咯噔声，随后又逐步踩了几次，声音逐渐消失，从那以后，开始发现发动机的塔塔声变大，行驶中给油或者刹车时间经常能听到变速箱有卡塔卡塔声响，就像齿轮对接出现的卡卡声，去4S店师傅把车吊起后检查了排气管，轮胎转了转，又落车后听了听发动机声音，说是才跑了5000的新车，没事，但我总感觉这些异响越来越频繁（第一次保养之前没有听到过），请问大师是不是需要再去4S店检查，是不是车子出现问题了，19年4月买的新朗逸plus，刚跑5000多公里。
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你好，我的大众朗逸13年1.6手自一体，在坡道停车后起步松手刹加油门的一瞬间岀现哒哒哒哒哒的响声，车身震动同时码表上出现故障红灯，（没看楚标志）然后正常行走，请问是怎么回事？拜托！根据你的描述，这个主要是在坡道上面起步，踩油门的话，发动机输出的扭矩不足，产生的共振感觉到车身震动比较大。而且这个仪表上面出现了故障，灯没有看清楚的话，这个只要车辆正常行驶的过程中没有出现故障灯就没有任何问题的，正常使用就可以。如果是打滑的灯的话，这个应该是黄色的，不是红色的。只要平路上行驶没有出现，那就没有问题的！
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款！2010年8月购车！行驶里程160000万公里！最近出现起歩时-！等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题！我去4S店找师傅进行了电脑系统检测！问题是左上角＂电控系统＂下面实际问题为：离合器1不经意闭合！针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常！我跑了二百多公里！又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖！请问我的车是什么问题？另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱？谢谢师傅们！更换离合器做基本设定就好了
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大众朗逸高速行车，长下坡轻踩刹车六档跳五档要么跳四档，而且是在100多码的情况下，发动机转速一下子变得很高，还有降挡时4档降3档刹车踩的稍微有点急变速箱会咯噔抖一下，听着是变速箱内部齿轮声音，电脑检测不出毛病，4S店一直说正常，我感觉有问题，车子有些毛病电脑是检测不出来的，后来我试了朋友同款车型，并没有出现如上两个问题，专家解释下，谢谢建议做下变速器基本设定试试
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