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技师沈喜林有可能是线路有短路的地方.如果车身电脑有问题可以用电脑检测出来的
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11年的 09款日产轩逸手动1.6升,第一次是凉车启动空调不出风第二天又正常了,第二次是开车回来灭车一小时再发动车后开空调不出风,然后一直到现在很多天了都不出风,压缩机是正常制冷的。请问是哪里问题?装的有插线式gps,是插进方向盘下边保险盒的,装的也有自动升窗器,但是一直用的正常,直到前些天开始空调不出风了。因为你再保险盒那里加装过线,可能用到了鼓风机的保险,建议把保险上的线都去了!
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您好,14年底上牌日产经典轩逸手动挡,近半年车经常出现动力不足,有时候还抖动,开空调更明显,有时候油门踩到底了还是无法提速。去4s店检查了几次都没有发现问题,这两天自己买了个检测仪,测出图中5个故障,是不是导致动力不足的原因,如何维修?谢谢
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日产2016款全新轩逸,空调压缩机工作20到30秒左右会自动启停一次,每次在车里都会听到电磁阀开闭dang的一声,行驶不到6000公里,最近刚发现,通过测试发现风速在一二档、温度不管怎么设置都会频繁启停,风速在三档时压缩机不会频繁启停,去4s店他们什么都没测试就说没问题。想咨询一下师傅这到底是怎么回事。空调电脑版根据空调设定温度,蒸发箱温度,压力开关信号等信号自动控制空调压缩机的工作状态,当空调工作的温度达到所设定的温度,电脑版就会自动切断压缩机工作。这是一种正常的现象。也可以通过测试出风口的温度。测试,空调压力,甲鱼确认空调系统是否工作正常。 根据维修经验判断空调现在工作是正常的,不必担心。
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各位师傅,请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车,前几天出现空调压缩机有问题,故障是这样的,行车中一会空调调最低度数,大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷,但过了一会又制冷,下车看后,不制冷这段时间压缩机也是停止状态,开去4s店检查也是有问题,而且当场也是用仪器测试过得,机器属于正常坏,然后他们就让我回去等通知。昨天来电了,就说你这个车也就是在我这里保养过3次,所以不能给你百分百更换压缩机,只能申请,如果 你想百分百更换压缩机,就必须在我这个店做一次保养。当时我有电话录音下来,我的车还没到三年,而且行驶路程是2万2千多公里,请问各位维修师傅,此情况我该怎么办?还是他们说得都有道理,我应该有没办法投诉。
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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我是13的新款轩逸,现在在行驶当中松开油门以后,老是听见有轻微的卡啦声,位置估计是在左前轮靠后点向内延伸的地方,加油时没有发生过,只在削油惰行车出现。另外车是1.6自动挡高配,空调在1-2档时左右两则基本没什么风,霉味很大,制冷效果不好,排气声音很沉闷,操控性也不是很有手感,就车辆功率来说感觉好像是被堵了那一样,憋的口气就是顺畅不了,经常在刹车以后,在给有回出现顿挫感,轻踩油门没反应,必须狠踩点让车冲动一下后续才能跟上,而且方向有点沉,大家有什么建议分析呢!谢谢各位老师
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经典轩逸 今年3月份提的车 目前行驶1.7万公里 之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决 经过上次的提问后 去4s店做了日轮定位和动平衡 没效果 这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位 做完之后方向盘无自动回位 没助力 没办法换了一家4s店从新做日轮定位 目前已经恢复正常 但是右转弯甩尾现象始终存在 不过这种现象时有时无 右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次 有时候维修师傅试车时 我明显感觉到了 他却说没有 还说是我幻觉 我给我朋友开 我朋友也说不正常 现在问题越来越严重 现在变道稍微往右打点方向 就感觉车屁股往左跑 车是斜着过去的 几天观察了 基本上在行驶中 后面车都离我很远 包括红灯变绿灯 后面的的士都是等我走远了才起步 麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题 为什么4s店总检查不出来
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当事人 今年3月16日出事故,对方出险,在4s店进行维修,过程中我只有跟4s店定损员接触,过程是车开进4s店,给我一个修好提车单就说你可以走了,因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走,后来确认可以换就走了,直到提车只给我一个结算单,总价3万,一直也没有人说我这有副厂件,后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件,最明显的就是左前翼板,上面有钢印made in taiwan就是台湾制造,后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码,而且是原厂件代码,而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商,本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资,就算合资,总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资,所以得出结论是副厂件,还有机箱盖也有taiwan字样,还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样,和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件,本人希望得到赔偿因为有欺诈行为,4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件,因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件,开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大,而且质量也不好,所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片,以上所有都有证据,现在情况是媒体介入了,并且在媒体面前说是替代件,315也介入4s店拒绝协调,我现在要求赔偿,4s店拒绝赔偿,走法律手段,律师说没有证明这个件质量有问题,我现在就是不服,欺骗消费者并且还理直气壮。打消协的电话,还有他们官方的客服电话。这一直投诉。这个费用的问题的话,很多时候还是协商的。一般来说4s的话是不会让步的。因为我们是弱势群体。你向工商部门保险公司他们都会直接合作的。包括电视台。都是有部分合作的,所以他们不会直接将所有的问题放在4s店身上。可以找一些大一点的电视台。一些电视台的话,有的时候是比较好管闲事的,因为他们从中间可以获得一定的利润。
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新轩逸空调迨速和慢速不制冷,高速就制冷。新轩逸空调迨速和慢速不制冷,高速就冷,这个问题可以考虑是您的冷凝器散热不好。根据您这个情况初步判断是。风扇泡过水,然后风扇电机,动力不够。具体情况最好还是去4s店检查一下,因为这个的话,要是散热问题,它会影响发动机的。
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2018年投诉最多的6款车,买与不买自己斟酌
2018年已过去多半,各位想买车的朋友估计都已经准备好钱包,打算在“金九银十”的日子里挥霍一次了。不过在这之前我也给大家提个醒,买车除了要考虑性能、性价比、颜值等因素以外,可靠性也是我们必须要照顾到的
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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车险改革后汽车剐蹭怎么办 这些招数很受用
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教大家如何车内自救!必须知道
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微群里有个开了30多年汽车的老司机经常语出惊人,汽车大师梳理了这位司机师傅“半世”的驾车心得,话里行间传达出了一丝淡淡“禅意”,看着看着就会醉,下面和小伙伴们共同分享。你在用车养车修车有问题,欢迎微信
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