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技师谭伟你好,这种情况很可能是发动机上的汽油高压泵内漏汽油到机油里面了,可以先拔机油尺出来检查一下机油多不多或者闻一下有没有机油味道,如果有基本就是高压泵坏了,机油里面的汽油会通过废气阀进到缸内燃烧导致混合气浓燃烧不好
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匿名网友刚看了,机油是有点多,那我明天换个试试吧,别的地方还用考虑吗?
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技师谭伟其他基本不影响
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匿名网友好的,谢了
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技师谭伟不客气
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大众迈腾,最近发现打着车起步的时候会有一卡一卡的感觉,出现一两下后就没事了,这是为什么?
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请专业大众维修师傅解答,大众迈腾换了一个水泵 凸轮轴位置传感器 刚才能打着 现在打不着车了,一键启动的 按第一下马达动一下,非要一直按住发动机有反应,之后 发动机就不转了,在线急。根据你的描述,建议清洗进气歧管积碳,更换传感器。(也可以直接更换进气歧管)
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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你好,16年b7迈腾智享豪华版,昨天提车时一键启动打不着火,4s工作人员插上电脑的时候我看到有两个问题第一个大概是说主线继电器过热,第二问题没记清。他说是出厂时有个什么行驶限制没有解除,于是去联网解除,下来后对我说因为刚贴膜仍有一个玻璃的限制没有解除,等过玻璃膜好后在解除。然后开回来的这一天有4次一键启动不能打着火,有时第二次就能打着,最后一次打不着了,4s人员说换钥匙试试,但是也不行,插钥匙也打不着。他们解释说可能是电脑还是没完全解除的原因,叫我后天去解除限制就好了?请问是机器有问题吗?还是在于没解除那限制啊?
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13年2月上牌大众迈腾1.8TSI,车子停了几天没电了,今天搭电打着火,挂挡的时候变速箱咯噔一下,档位显示在2档,还有小扳手闪烁,发动机故障灯也亮了。
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2012款1.8T一汽大众迈腾,现行驶61000公里,天气冷的情况下放一晚,第二天早上着车起步怠速行驶(不踩油门)时有闯车现象,热车后该现象消失。每10000公里正常保养,60000公里换过火花塞 清洗过进气道 不知道这是什么原因造成的
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各位大师、有大众维修的么、遇到一台10年2.0T的迈腾、热车(水温90度以上)不好打火、打七八下就燃了、打的时候感觉马达运转时间不够样、无任何故障码、冷车一打就燃、清洗过节气门、更换火花塞、更换高压油泵、问题依旧、麻烦各位、谢谢
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题,先把油箱里面的低压油泵重点检查一下,更换了试车看,这个故障主要就是低压油泵,高压油泵,燃油压力传感器,喷油嘴几个部件出现的问题,燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
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请问我的车是10年迈腾,大概开了17万公里,车买的是二手的,之前也不知道都修过什么,现在是凉车的时候怠速有点抖动,之前换过进气支管,好了点,但是还是有点凉车抖动,热车就好了,昨天晚上停楼下了,今天早上搭车就不爱着火,搭了两次着了,然后车剧烈抖动,排气管冒大量白烟,怠速也不稳,现在不敢开了,你好,按照您说的这种情况,应该是车辆发动机的积碳太多,造成了这种故障表现具体的故障原因最好是去修理厂用电脑读一下故障码,再进行进一步的诊断和分析。如果是积碳的问题,这个可以去做一下进气道积碳清洗和三元催化器清洗,顺便检查一下火花塞。
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各位大师好 本人迈腾b72.0尊贵 昨晚因为点事 通电但没点火 大灯一直处在打开状态 过了40分钟左右 自检通电有电 但是打不着火 中控屏提示 气囊错误 后来找个车 对接电瓶 打着火 一切正常 今天去4s店清了下故障码 回来途中发现打火后 随动大灯自检 右侧灯束下去后 有个小小的卡顿 就是喝正常的 下左右再水平不一样 偶尔发生两次 后来再试 原来没注意过就没再发生 请教大神们 和昨晚的电瓶事件有无联系?后者这种情况属于正常吗?家里4s店远 求心里落个底啊
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