-
技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-阮江永,很高兴为你解答。
-
匿名网友师傅您好
-
技师刘佳
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师刘佳没事,您客气!如果觉得我的服务可以,可以点击我头像加关注,给个五星好评,以后有什么问题可以直接找到我一对一服务!我这边主要维修奔驰宝马保时捷等高端车!!谢谢
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友好的,漏气可能性不大吧?进气歧管
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友感谢大师
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
最近这发现车子冷车启动的声音不大了, 这款车开过的都知道 冷车启动的时候声音很大的 至少1分钟之后才能恢复正常声音,而现在冷车启动听不到排气声音了,也看不到冒排气,这是为什么?重点问题来了 如果说冷车第一次启动的话 排气声音小 那么我熄火 第二次就变成启动声音很大的那种正常声音了最近这发现车子冷车启动的声音不大了, 这款车开过的都知道 冷车启动的时候声音很大的 至少1分钟之后才能恢复正常声音,而现在冷车启动听不到排气声音了,也看不到冒排气,这是为什么?重点问题来了 如果说冷车第一次启动的话 排气声音小 那么我熄火 第二次就变成启动声音很大的那种正常声音了 根据你的描述有可能是软件有问题导致的建议是先编程试试。
-
冷车启动,发动机发抖。第二次启动的时候发动机就不抖了。第一次启动发动机抖动,第二次启动正常,建议清洗积碳,升级DME,发动机有异响,需要排除。
-
宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行宝马1系宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行。要是更换了点火线圈和火花塞还是不行的话,就需要互道一下喷油嘴试试。
-
2010年宝马120i 2.0排量,N46B20E发动机 空调制冷效果差,冷媒够的,压力正常,冷凝器表面没有堵塞 压力正常不高,空调出风口温度最低只有18.3度,外面空调低压管有凉度,但是不够凉 空调系统没有故障码,数据流看过,蒸发箱温度最低只到我17度,出风口温度最低只到我18.3度,更换过新的压缩机,膨胀阀,故障依旧 没有改善车辆的蒸发箱温度达到16度,但空调压力表显示的压力接近于正常状态,那么根据车辆的实际情况,有可能存在暖风系统所影响以及蒸发箱自身的原因,由于吸热面积太小引发不能正常制冷的状态,需要根据车辆的实际情况,现确认暖风系统是否影响。
-
宝马N13发动机大修过冷车启动抖动熄火凉车熄火根据故障码来看有可能是油压过低导致的
-
12款宝马118发动机N13大修发动机后报故障码:增压压力调节可信度,压力过低。【车型:宝马1系 2012款 118i 运动型】增压压力过低,首先检查真空泵到涡轮增压的真空,真空管,电磁阀是否正常,其次是增压漏气,增压到节气门,然后就是涡轮增压器本身,包括增压器进气堵塞,排气不畅,旁通阀门不能完全关闭,增压器本身问题,
-
宝马116i,车主反应早上冷车启动发动机抖动,二次启动情况好转你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,还有喷油嘴是否有问题
-
宝马116发动机N13,1.6T,冷车抖动严重!热车好点,喷油器洗过,二缸还是熄火次数多!想请教下,数值达到多少需要更换!你好,这种情况的话二缸失火的话喷油嘴雾化和点火线圈火花塞检查一下看是否异常其次缸压检查一下进气系统废气阀看是否漏气导致的
-
N13发动机比较熟的回答,12年1系发动机每天早上冷车怠速一下来就严重抖动。缺两三个缸一样。熄火重启又马上正常1.根据你的描述,你的这个情况,应该是水温传感器或者油路问题 2.这个情况首先就是检查一下油路看看低高压是不是正常的,其次就是检查有没有泄压,再次就是喷油器问题 很高兴为你解答
-
宝马1系N13早上冷车启动报1234失火抖动,热车正常,热车1缸有点失火,您好,根据故障描述和沟通。点火线圈火花塞及积碳已处理。 建议检查喷油器积碳状态并清洗。 观察油轨压力是否泄压,判断喷油器密封性是否正常。如果以上检查无异常。 建议冷车时转动曲轴观察进、排气气门座圈的安装状态是否正常,有无松动脱落。 祝工作顺利!
-
长城高管三次炮轰比亚迪
长城高管三次炮轰比亚迪第一次炮轰:质量问题长城高管对比亚迪提出了第一次炮轰,主要针对其产品质量问题。长城高管指出,比亚迪的一些车型在质量方面存在着明显的问题,例如整车的安全性能、零部件的耐久性等方面表
比亚迪
2024-01-11
-
发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
-
GLC每次启动第一次打不着
GLC每次启动第一次打不着为什么GLC每次启动第一次打不着GLC是一款备受汽车爱好者追捧的豪华SUV。然而,许多车主都曾遇到一个令人困扰的问题:每次启动时,GLC都无法第一次打着火。这个问题看似微不足
汽车发动机
2023-09-13
-
比亚迪f3早晨第一次总是打不着火
比亚迪f3早晨第一次总是打不着火比亚迪f3是一款在汽车市场上备受好评的轿车。然而,一些车主反映,在早晨第一次启动的时候,他们的比亚迪f3经常遇到打不着火的问题。这个问题引起了广大车主的关注,并且成为了
汽车发动机
2023-08-30
-
跑高速时候,有没有那么一瞬间 把你吓出一身冷汗?
现在很多的人都买车来让自己的生活更加的便利,虽然买车的人在增加,但是真正能做到安全驾驶的人可以说在少数,很多车主在开车的时候就随心去开,想怎么开就怎么开,从来不会考虑安全因素,结果就酿成了悲剧。因为自
行车技巧
2017-04-22
-
大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31
-
开车一大傻:启动、熄火乱轰油门
很多小伙伴习惯乱轰油门,认为在启动车辆时轰几下油门容易打火,起步时轰几下油门会比较顺利,熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油,下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯,退出历史了。发动机的总
汽车保养
2015-06-09
-
汽车开空调一会抖一会不抖
汽车开空调,一会儿抖动,一会儿不抖动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现?这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
专家讲堂
2021-07-15
-
汽车冷却系统故障
汽车冷却系统故障是汽车领域中常见的故障之一,如果出现问题不及时处理会导致引擎温度过高,从而损坏发动机。本文将从冷却系统的工作原理、常见故障及其解决方法等方面进行深度分析。一、汽车冷却系统的工作原理汽车
汽车故障
2023-04-18
-
汽车温度过高打不着火,汽车水箱温度过高
汽车温度过高打不着火,汽车水箱温度过高汽车作为我们现代生活中必不可少的交通工具,出现问题时会给我们的生活带来很多不便。其中一个常见问题是汽车温度过高导致无法打着火,而导致温度过高的一个重要元素就是汽车
汽车发动机
2023-08-24