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技师曹桠玮你好 可能导致的原因有 液压离合器泄露 或者长时间不更换刹车离合液(水分过多) 或者离合器踏板生锈卡死导致
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匿名网友车才1年,用的很勤。
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匿名网友昨天挂档的时候打到过两次,以前都没有过。
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我的车型是吉利帝豪EC715-RV两厢手动精英版,2013款,至今跑了4.5万公里,以下是我遇到的问题:天气炎热或者堵车时踩离合器踩多了,档位很难挂上甚至挂不上,就算挂上了,也会发出很难听的咔咔声,脚踩在离合器上感觉一点也不顺畅,冷车时挂档就正常,开去汽修店给师傅看过,把离合器踏板调高了,结果还是一样,后来又换了离合器三件套和变速箱油,还是那样,修车师傅也不知道是什么原因了,请问大师,如何解决?
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吉利帝豪2015向上手动ec7,快两年了,目前17000公里,最近发现三个问题 1.发现副驾驶和副驾驶后面的脚垫下有积水(最近一直下雨) 2.有时候退档后踩不管怎么踩油门都不供力,踩下离合器又可以了 3.昨天发现遥控钥匙按了没反应,后面才知道是没电了(一个多星期没开了) 请问大师,这些是什么原因呢?,谢谢这个是刹车灯亮着造成的没电,把刹车灯开关更换了就行了
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帝豪GS1.8运动版手动,热车行驶等待红绿灯的时候,有一点坡度,不是太大,只是车辆会倒溜,起步行驶中,一档过后挂二挡,突然挂不进去,之后好几次还是挂不进,今早冷车同样挂不进,偶尔会挂进去,上班是三档起步走的,除了一,二两个档,其他档位都可以挂到位,请问怎么了,新车10月将满一年,之前无任何问题,只是在三月吉利厂家召回更换一个离合器总泵,请问。什么故障到4s店重点检查离合器总泵。
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你好我的车是吉利帝豪,2017百万款,至今现在开了有6500公里,因为吃住都在公司,所以用车的时候比较少,偶尔回趟老家,车刚到1年,一搬都是两三天才开一次,开一次时间也不太长,去年冬天汽车电池开始出现问题,经常性的打不着火,比如今天早上开完车,到明天下午车又打不着了,去了4S店查了电池当时也没问题,现在问题又开始出现了,请问大师我这属于什么情况,是汽车电池不存电,坏了,你好,建议先用电瓶检测仪检测一下蓄电池是否正常,如果正常,建议再检测一下车辆是否有放电的地方。
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2012年3月买的吉利帝豪EC715三厢,现在跑了65000公里,保养良好,50000公里左右的时候出现怠速不稳情况,2014年冬天出现过行车过程中摘空档滑行时灭火情况,而且比较严重,后到4S店清理积碳后有所好转,但是怠速不稳情况仍未改善,现已将车辆大保养全做了,火花塞、节气门、前氧传感器全部更换,电脑检测未见异常,这两天抖动情况有所严重,怠速转速在500-1000左右,这种情况只有在热车情况下出现,早上冷车点火候水温没上来时没有这种情况,行车过车中也没有这种情况,只有怠速时有,4S店和多个汽修店均未找出原因,很郁闷望大师指点!
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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关于吉利新远景2016款,离合抖动,打脚的情况, 今天下午又关于吉利新远景2016款,离合抖动,打脚的情况, 今天下午又去了4S店, 等于修了三次。 还是这个毛病, 他们领导亲自试车, 然后又一个一个试他们店里的新远景 帝豪, 结果同病,也就是说他现在店里大多车都是这个毛病, 也有可能其他车暂时没有这个毛病。 他们又召回了两辆远景, 也是一样的毛病,只是那两个车主没有感觉到, 所以说是我第一个发现这个毛病的, 他们也承诺了,当着我的面也给厂家打电话联系了说明了情况,厂家说假期结束后派人来解决这个问题。 既然都这样说了,我也不好说其他了,我也回应了,只要车以后不会出现这个情况就行了, 能修好就行,无所谓了。 另外 吉利新远景 新帝豪车主注意一下, 你们试下 空挡1800到2100之间 脚放离合器上不睬, 多试一会 , 你可能会发现 你的离合器也抖。并不是我运气不好,而是这批车的通病。 希望大家以后有关车方面的事情多沟通沟通。 其他厂家来解决这个问题。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障,导致温度调节失效。建议拆下电机,手动调节若温度可以调节,更换伺服电机
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您好,我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法
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