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技师张俊松你好,检查下碳罐电磁阀
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王云鹤换了,换的原厂的
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王云鹤删了故障吗跑了5天又亮了
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技师张俊松从油箱到发动机的这根管路用气枪吹下,看看有没有堵。
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技师张俊松电磁阀线路检查了么
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王云鹤线路没查,油箱用气枪咋吹了
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技师张俊松就是油箱上那个气管到碳罐到电池阀这跟管路
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技师张俊松油箱上还有个单项阀也看下最好
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王云鹤额好的
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王云鹤通的了
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技师张俊松那检查一下线路,看看电磁阀工作正常么
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技师张俊松电磁阀现在工作么
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技师张俊松你现在先把碳罐拿下来看看是不是漏气
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王云鹤咋看电磁阀工作不公作
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技师张俊松用手摸下,能感觉到的,一般的也能听见响。电路查了吗
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技师张俊松碳罐查了吗刚查
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王云鹤痰罐看了没有破损的
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技师张俊松吹下试试有没有漏气
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08年的桑塔纳1.8排量拉钥匙打开在on挡油泵不工作据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:检查油泵继电器到油泵之间的线路是否存在虚接或者断路的情况,以及继电器到油泵之间是否存在加装断电继电器的情况。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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请问老师,2013年老款大众桑塔纳新秀 普桑,排量1.8,没劲 很费油,提速无力 感觉发闷,一百块钱的油 市里 也就跑百十公里 高速150公里,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤 汽油滤芯都换了,没改变,现在行驶11万公里,请问老师 哪的事 求高手这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,还要检查点火线圈,如果有漏电,需要更换。
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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桑塔纳最好的是三千?根据您提供的信息,桑塔纳3000只是一款车型。没有档次之分的,桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2月1日正式生产。 上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型,而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比较先进的技术,如变频空调等。 除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产,其原因是上海大众将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准,且所有升级车型价格仍然保持不变。桑塔纳志俊作为上海大众桑塔纳3000的替代车型。桑塔纳3000外观比较朴实,没有什么亮点,车内空间非常宽敞,内饰较老,整体表现中规中矩。由于保有量较大,桑塔纳3000的日常维修保养费用较低,是家用或是一般商用的不错选择。希望我的解答能给您带来帮助。
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大众桑塔纳志俊凉车启动怠速低抖动有时熄火热车正常你好尊敬的用户!关于大众桑塔纳志俊凉车启动抖动,主要原因在凉车燃烧不合理,引起这个问题有汽油泵,汽油格,点火线圈,火花塞,空气流量计信号失真,谢谢气缸压力低,汽油品质差,进气歧管内部油泥等等希望能帮到你!为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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大众桑塔纳老款的空调不是特别凉出风口的温度,14度左根据你的故障描述 大众桑塔纳空调不是特别的冷。 这种问题需要考虑三个问题 第一个就是压缩机的磨损 如果说压缩机内部出现磨损 那么它的打压上不去 这种情况导致空调制冷效果差 第二种情况就是膨胀阀的开度太大 那么空调制冷效果也比较差 第三个就是散热问题 散热问题主要包括冷凝器表面是否有脏污 其次就是散热风扇的运行速度是否有故障 通常就是我们说的低速和高速是否有一个速度不工作导致的散热跟不上 。 以上3点就是影响空调制冷效果差的 还有一点需要注意的就是在加冷媒时 一定要将系统的空气抽干净 在真空状态下加注 这种情况效果要好一点 。
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你好大师,我的车新款桑塔纳是去年二月份的新车,跑了两万公里,一次不慎把油底壳刮破了,幸好及时发现,导致车辆启动困难,故障灯亮,防侧滑灯也亮,定速巡航打不开,后来各传感器都试了不行,最后判定是凸轮轴总成,换了之后车子发动利索了,车跑二档转速不达到二千八三档跑不起来,,4s店工作人员说一点六的排量就不如一点四的??唉。请大师帮忙,车子没有以前提速那么利索了,还劲道也不咋的!!我也是没办法了
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2007年大众3000型1.8的排量有没有自动挡,及当时的车价多少呢。你好!有自动挡的,当时的价格在12.5万左右
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08款大众桑塔纳1.8的排量 喷油嘴没有电
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11年途观 1.8排量,报燃油压力低 怎么回事?挂吊瓶一个可以排除低压以及低压燃油管路,另外就是油轨压力传感器,现在只有3bar多,压力调到5bar,数据流能显示到5bar,说明油轨压力传感器就没有问题,此时检查高压油泵以及高压油泵内部的顶筒即可
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普桑发动机故障灯不亮,普桑发动机故障灯不亮,喷油嘴不喷油
普桑发动机故障灯不亮,普桑发动机故障灯不亮,喷油嘴不喷油普桑作为一款小型家用车型,备受人们的喜爱。但是,有时候我们可能会遇到发动机故障灯不亮、喷油嘴不喷油等问题。这些问题如果不及时解决,可能会对车辆的
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老普桑发动机故障灯不亮,老普桑发动机故障灯不亮是什么原因老普桑发动机故障灯不亮是许多车主常常面临的问题之一。当我们开车时,发动机故障灯是一个重要的指示灯,它能够告诉我们发动机是否工作正常。然而,当发动
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大众桑塔纳启动后发动机故障灯亮怎么回事?
大众桑塔纳启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器故障导致
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大众桑塔纳发动机故障灯亮原因
因废气不符合标准,而导致大众桑塔纳发动机故障指示灯点亮。原因包括:1、废气排放量不达标,例如燃料不良、三元催化剂故障、进气管积碳过多、喷油嘴堵塞、氧传感器故障、发动机偶发性缺火等等。油质差时,发动机故
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大众桑塔纳发动机故障灯亮是什么原因
大众桑塔纳是一款深受市场欢迎的汽车品牌,但是有些车主在驾驶过程中可能会发现发动机故障灯亮起,这对于车主来说可能会很困扰。那么,大众桑塔纳发动机故障灯亮起究竟是什么原因呢?首先我们需要了解一些关于车辆发
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大众桑塔纳发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
大众桑塔纳发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放控制
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大众桑塔纳发动机故障灯亮的原因是什么
废气不达标会导致发动机故障指示灯点亮,需要更换三元催化剂。对于大众桑塔纳发动机故障指示灯点亮的原因,主要有以下方面: 1、废气排放量不达标。例如燃料不良、三元催化剂故障、进气管积碳过多、喷油嘴堵塞、氧
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