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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友高压油磅 不工作都
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技师谭伟你好!启动发动机,解码仪读取发动机140组数据流拍照发我看下
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匿名网友通道好是140么?
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技师谭伟嗯
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匿名网友
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匿名网友高压油磅 启动车都没有工作
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技师谭伟这个突然这样还是拆过高压油泵成这样的
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匿名网友突然的
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匿名网友没有拆过
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匿名网友跑不起来,车还抖
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技师谭伟测量一下高压油泵插头上两根线一根12v电源,一根2到3v信号,扒掉测量测量一下
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匿名网友有点
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匿名网友有12付的
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技师谭伟功率试灯能不能点亮
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技师谭伟12v电源功率试灯能不能点亮
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技师谭伟12v功率试灯可以点亮,信号也有2到3v,断开低压,然后挂上吊瓶,压力调到5bar然后启动发动机看下140组燃油压力多少,如果压力还是只有5bar,此时需要检查高压油泵
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技师谭伟挂吊瓶时从高压油泵前方的管路接上去,这样可以排除燃油管路
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匿名网友关键他高压油磅都工作啊,这是啥情况啊
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匿名网友正常它的工作啊,会不会坏了 高压油磅
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技师谭伟
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技师谭伟挂吊瓶一个可以排除低压以及低压燃油管路,另外就是油轨压力传感器,现在只有3bar多,压力调到5bar,数据流能显示到5bar,说明油轨压力传感器就没有问题,此时检查高压油泵以及高压油泵内部的顶筒即可
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技师谭伟
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匿名网友高压油磅那个 顶通 怎么看好坏,拆掉 可以肉眼看出来么
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友油轨压力传感器,最好也换了 对吧?
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技师谭伟油轨传感器检查一下,一般传感器几乎不坏
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匿名网友传感器怎么检测好坏啊
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技师谭伟上面已经说了
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技师谭伟挂吊瓶一个可以排除低压以及低压燃油管路,另外就是油轨压力传感器,现在只有3bar多,压力调到5bar,数据流能显示到5bar,说明油轨压力传感器就没有问题,此时检查高压油泵以及高压油泵内部的顶筒即可
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匿名网友顶铜 没事,看了看,看不出啥名堂
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技师谭伟那要么你先换高压油泵了
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匿名网友是7
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匿名网友打上吊瓶
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匿名网友就一个7数字
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技师谭伟
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匿名网友没有换
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匿名网友这不是说明高压油磅没问题么?
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匿名网友是油箱里面那个有问题
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技师谭伟?
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匿名网友会不会是汽油磅出问题了?
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技师谭伟挂吊瓶也只有7bar,高压油泵还是没有工作了
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匿名网友汽油磅泄压
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匿名网友对对对
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技师谭伟高压启动后压力为40bar
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匿名网友没有工作
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匿名网友那就换高压油磅试试吧
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技师谭伟嗯
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08年的桑塔纳1.8排量拉钥匙打开在on挡油泵不工作据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:检查油泵继电器到油泵之间的线路是否存在虚接或者断路的情况,以及继电器到油泵之间是否存在加装断电继电器的情况。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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请问老师,2013年老款大众桑塔纳新秀 普桑,排量1.8,没劲 很费油,提速无力 感觉发闷,一百块钱的油 市里 也就跑百十公里 高速150公里,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤 汽油滤芯都换了,没改变,现在行驶11万公里,请问老师 哪的事 求高手这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,还要检查点火线圈,如果有漏电,需要更换。
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我的车是17年11月份买的,上汽大众的1.6新桑塔纳,手动舒适版,我人在北方宁夏,最近有时候在早晨发动车的时候,车点火的一瞬间感觉油泵还能给一口油,再就是马达的空转感,感觉油泵进不去油,然后你边打火边踩油才能打着,而且脚要不停的踩着加油,不然又会熄火,过一会怠速才能稳定各位师傅这是怎么回事?你好,那你这我建议你去清洗一下节气门很可能是节气门脏了造成冷车进气不好造成不好启动,
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桑塔纳最好的是三千?根据您提供的信息,桑塔纳3000只是一款车型。没有档次之分的,桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2月1日正式生产。 上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型,而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比较先进的技术,如变频空调等。 除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产,其原因是上海大众将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准,且所有升级车型价格仍然保持不变。桑塔纳志俊作为上海大众桑塔纳3000的替代车型。桑塔纳3000外观比较朴实,没有什么亮点,车内空间非常宽敞,内饰较老,整体表现中规中矩。由于保有量较大,桑塔纳3000的日常维修保养费用较低,是家用或是一般商用的不错选择。希望我的解答能给您带来帮助。
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大众桑塔纳志俊凉车启动怠速低抖动有时熄火热车正常你好尊敬的用户!关于大众桑塔纳志俊凉车启动抖动,主要原因在凉车燃烧不合理,引起这个问题有汽油泵,汽油格,点火线圈,火花塞,空气流量计信号失真,谢谢气缸压力低,汽油品质差,进气歧管内部油泥等等希望能帮到你!为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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大众桑塔纳老款的空调不是特别凉出风口的温度,14度左根据你的故障描述 大众桑塔纳空调不是特别的冷。 这种问题需要考虑三个问题 第一个就是压缩机的磨损 如果说压缩机内部出现磨损 那么它的打压上不去 这种情况导致空调制冷效果差 第二种情况就是膨胀阀的开度太大 那么空调制冷效果也比较差 第三个就是散热问题 散热问题主要包括冷凝器表面是否有脏污 其次就是散热风扇的运行速度是否有故障 通常就是我们说的低速和高速是否有一个速度不工作导致的散热跟不上 。 以上3点就是影响空调制冷效果差的 还有一点需要注意的就是在加冷媒时 一定要将系统的空气抽干净 在真空状态下加注 这种情况效果要好一点 。
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你好大师,我的车新款桑塔纳是去年二月份的新车,跑了两万公里,一次不慎把油底壳刮破了,幸好及时发现,导致车辆启动困难,故障灯亮,防侧滑灯也亮,定速巡航打不开,后来各传感器都试了不行,最后判定是凸轮轴总成,换了之后车子发动利索了,车跑二档转速不达到二千八三档跑不起来,,4s店工作人员说一点六的排量就不如一点四的??唉。请大师帮忙,车子没有以前提速那么利索了,还劲道也不咋的!!我也是没办法了
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2007年大众3000型1.8的排量有没有自动挡,及当时的车价多少呢。你好!有自动挡的,当时的价格在12.5万左右
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08款大众桑塔纳1.8的排量 喷油嘴没有电
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08年老普桑加速无力 油路该清的都清了 修理师傅的意思是 原车主多年开车习惯 车没开出来 告诉我去高速多跑一跑就能好08年普桑 加速无力 清洗过油路后故障依旧 建议检查缸压 油压 火花塞间隙以及点火头是否磨损过量 喷油头雾化效果 排气是否有轻微堵塞 用电脑读一下数据流 看是否有异常
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1.5和1.8排放有什么区别?不考虑其他因素,单纯比较1.5和1.8排放的区别主要包括两个方面:3360油耗和动力。油耗:一般情况下,1.5排量比1.8排量油耗低。大排量意味着泵的损失大,机械摩擦损失
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