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技师王彬羽你好,抱歉,现在才看见,没缸压估计是正时凸轮轴位置不对
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东海胡伟是正时怎么对
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技师王彬羽凸轮轴正时轮是VVT可变的,没有专用工具不好对正时的,需要专用工具卡凸轮轴后面卡死,前面VVT轮顺时针转死后才紧里边螺丝
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东海胡伟可以加微信不,大师
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技师王彬羽不能留联系方式,抱歉
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东海胡伟150.017.380.70
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技师王彬羽
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技师王彬羽曲轴对这个位置
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东海胡伟凸轮轴后面我正时工具卡住了,进气凸轮轴是小面朝上,排气凸轮轴是小面朝下,曲轴对准机油泵上面的记号,VVT是顺时针转到极限位子,对准正时盖上记号
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技师王彬羽
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技师王彬羽
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技师王彬羽工具卡死后
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东海胡伟VVT轮极限位子是顺时针用手拧就行了吗
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技师王彬羽
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技师王彬羽
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技师王彬羽顺时针转死,转不动才紧螺丝,紧螺丝后再顺时针转,转不动就对了,顺时针转得动就重新松了螺丝来
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东海胡伟这个车换了气门要调气门间隙吗,大师
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技师王彬羽我们一般维修都有调换挺筒
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东海胡伟不需要调气门间隙的吗?
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东海胡伟我们没换挺筒
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技师王彬羽要调啊,调就是换挺筒,塞尺塞啊,挺筒里边有数值
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东海胡伟VVT我是先紧住中心螺丝,用手转顺时针转到转不动,然后松开螺丝,对准正时壳上记号,再紧住螺丝,记号对上
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技师王彬羽数值大小挺筒厚度不一样,间隙不一样,但是调间隙换挺筒,主要是防止气门声音大
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技师王彬羽凸轮轴后面卡死
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东海胡伟用专用工具卡死了
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东海胡伟
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东海胡伟换气门不换挺筒会没缸压吗
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技师王彬羽你把Vvt放上去大致位置对一下记号,vvt卡进去后顺时针转死了把那个长螺丝紧上,再顺时针转,转不动就对了,如果顺时针转得动就没对重新送了装
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技师王彬羽你工具没对吧大哥
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东海胡伟这个转VVT的力度有多大
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东海胡伟怎么说,工具不对?
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技师王彬羽工具上面那个内六角螺丝那个板得转过去卡在发动机上
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东海胡伟卡在发动机上,凸轮轴就不平了
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技师王彬羽不会,那凸轮轴就没对,得工具卡着掰转,凸轮轴平着那个口进排气在一条直线上,工具卡着,那中间那个板得卡在发动机支座螺丝孔那里,就是气门时盖上
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东海胡伟
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东海胡伟大师,这样装它就不平
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东海胡伟往上翘
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技师王彬羽那你就看工具前后两个卡反了没有,或者工具不标准,反正我们以前是卡得稳稳的,不卡那个,紧VVT螺丝会动
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东海胡伟卡反了,卡不上啊
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技师王彬羽恩
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东海胡伟大师,我换了气门,没换挺筒,会影响缸压吗
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技师王彬羽磨气门了吗?
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东海胡伟磨了
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东海胡伟还用汽油试了
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东海胡伟搞了好几天了,都还没搞好,心累
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东海胡伟大师,在吗?
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技师王彬羽为什么修发动机的?都没有缸压还是就一个缸没有?
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东海胡伟正时皮带断了,顶缸了
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技师王彬羽发动机全拆了还是就拆了缸盖呢
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东海胡伟全拆了
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技师王彬羽活塞活塞环连杆这些有问题吗?
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东海胡伟找人检测过了,都没问题
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技师王彬羽是都没有缸压还是就哪一个缸没缸压
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东海胡伟都没缸压
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技师王彬羽那肯定还是正时问题吧,缸体活塞环缸盖气门都没有问题,要有问题话应该也不至于全部没缸压啊
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技师王彬羽汽缸垫不会装反之类的卅
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东海胡伟不会啊,它有两个定位销,装反了,空小,装不上,定位销空大
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技师王彬羽那就只有正时了呗,
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技师王彬羽按我刚才说的那样装工具,翘就翘点,让那块要卡在缸盖上,
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东海胡伟可是正时,对了几遍了,还是这样,一下都没发起来过,现在有油,有火,这车断电时间长了,会不会锁防盗啊
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东海胡伟我垫了几个垫片,把它垫平了,装好后,也不行
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技师王彬羽不会,防盗了你打马达都没有反应,你测缸压马达得动啊,马达动了,防盗跟缸压没关系的东西
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东海胡伟那是什么原因,这车我都服了,客户还急着要车,这车顶缸了,VVT会不会坏啊
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技师王彬羽肯定正时哪里没对,皮带装了,把工具拆了,转两圈正时,你看后面工具还卡得上不?
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东海胡伟卡的上啊
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技师王彬羽至少我没换过vVT那东西一般不会坏
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东海胡伟感觉对好了之后,就是缺口气
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技师王彬羽你要是确认装皮带后转两圈,曲轴,凸轮轴都能对上记号,工具还没装上去卡着,那你就把缸盖抬了
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东海胡伟然后呢,大师
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东海胡伟转了好多圈后,曲轴和凸轮轴记号都能对上
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技师王彬羽2.5T可以在车上抬缸盖,凸轮轴工具还能卡上去卡着就抬缸盖,
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技师王彬羽你把你对的记号给我看看
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技师王彬羽曲轴
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东海胡伟现在装好了,看不见
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东海胡伟就是曲轴轮上的记号对着机油泵上的记号,凸轮轴后面的凹槽和缸盖齐平
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技师王彬羽对的位置都在我给你那个图片画的一样吗?
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东海胡伟一样的,都没错
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东海胡伟拆缸头,必须拆专用工具,因为要拆气门室盖,凸轮轴是气门室盖压紧的
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技师王彬羽那就把缸盖拆了,倒点机油在活塞上,看活塞环有没有漏,看看气门有没有顶的痕迹,气门也检漏,
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技师王彬羽我知道啊,把凸轮轴后面工具卡着,把前面VVT螺丝拆了就可以了啊
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技师王彬羽就可以拆工具了,然后把气门时盖的螺丝拆了就可以啊
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东海胡伟不行,松缸盖螺丝,要拆气门室盖,一拆气门室盖,凸轮轴就起来了
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东海胡伟工具已经拆了
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东海胡伟VVT我知道怎么拆
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技师王彬羽起来就起来啊,你还不是得重新装
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东海胡伟嗯,谢谢你姜大师,我明天看看,这么晚还麻烦你,不好意思了
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技师王彬羽凸轮轴本来就气门时盖压着的,你拆了,肯定翘起来啊,拿下来不就可以了,有工具你怕什么?有工具你还怕凸轮轴你装不回去?把缸盖拆了,装一样啊,你把缸盖装了,挺筒放了,把凸轮轴放上去,气门时盖盖子放上去,装螺丝,螺丝紧了再去对凸轮轴位置卡专用工具,卡不上你可以转凸轮轴啊,曲轴一缸上指点,火花塞全部拆了,工具装不是上,卡在里边你可以掰
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东海胡伟恩,好的,那明天我检查一下,麻烦你了大师
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技师王彬羽嗯嗯,你看下吧,不用客气
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05款沃尔沃S80五缸2.5T有没有正时图你好,这个需要把后部固定住,然后在装前面的VVT轮。
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沃尔沃s80五缸缸盖怎样拆
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五缸,沃尔沃s80正时对方。这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的。如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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沃尔沃s80大修后第3缸没气缸压力
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沃尔沃S80 2.5T 大修后怠速不稳你好!根据我发的正时图片!从新校对正时!
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