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技师于雷这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下，把氧传感器第一排和第二排都更换了，空气流量计检查是否损坏需要更换 -
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匿名网友都换了那空燃比修正值还是百分讠20左右. -
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技师于雷喷油嘴的喷油量是否正常，更换喷油嘴进行试车 -
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匿名网友4s师傅说了正常的修正值在正负百分讠10 -
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匿名网友洗过了;油压也正常 -
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技师于雷现在还是抱故障代码吗 -
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匿名网友是的;有一个奇怪问题;我用化油剂一喷那EGR废气阀的时候那数值就跌到正常值了;但这个阀又不坏又不漏气 -
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技师于雷把喷油嘴更换了，进气压力传感器也更换了 -
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匿名网友我估计现在就是那里漏气没找到 -
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匿名网友进气压力传感器和流量计我都换过了 -
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技师于雷把进气歧管用清洗剂喷一遍看看怠速有没有变化 -
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匿名网友就是全喷完了都没变化:就单单喷那阀体就有变化 -
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技师于雷废气阀更换了没有 -
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匿名网友换了:但喷还是有变化 -
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技师于雷检查那里是否漏气 -
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匿名网友但那里就什么也没有;真空管也没有;真搞不懂那里会漏气 -
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技师于雷看密封解除的位置是否漏气 -
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技师于雷接触 -
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匿名网友现在连4s店的师傅都搞懵了:很明显的是漏气原因;但就是找不到源头 -
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技师于雷这款车的气门间隙能否调节 -
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匿名网友电子气门的:我也不清楚 -
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匿名网友你现在是什么意思 -
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技师于雷进气门和排气门不是节气门 -
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匿名网友这不清楚哦;:有关系吗 -
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技师于雷有关系的 -
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匿名网友进气门在那里的 -
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技师于雷在在缸盖里面 -
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匿名网友那不清楚; -
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技师于雷就和气门密封还有喷油嘴有很大的关系了 -
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匿名网友现在主要是在这阀体或者附近这里肯定有地方漏气;要不不可以从外面喷化油器能改变数据 -
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匿名网友不可能 -
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匿名网友同一款车我也试了喷这个位置:但数据不会变化 -
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技师于雷那就把漏气那一块先好好处理一下 -
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匿名网友所以就证明我这台车肯定是那里漏气 -
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技师于雷确实是漏气 -
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匿名网友关键是怎么试怎么找都找不到那里漏 -
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技师于雷有漏气肯定能检查出来的 -
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匿名网友范围都没多大;但就是找不出来那里漏 -
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技师于雷继续更换废气阀，接触的面有可能不平 -
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匿名网友但是我做了堵塞测试:那数据还是不正常;而且喷还是能改变数据:我真搞懵了:从来没见过那么奇葩的问题 -
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技师于雷确定那一块就好好检查 -
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匿名网友阀体换了两个也没改变问题:我也做了测试所以把阀体也可以排除了: -
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技师于雷好吧 -
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匿名网友嗯:用肉眼看不出来: -
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匿名网友真难搞:主要是要不停的拆装岐管:拆但多我怕拆坏就麻烦 -
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技师于雷用纸做个垫子配合废气阀安装上 -
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匿名网友没用;试了还是一样 -
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技师于雷继续检查漏气的那一块吧，既然漏气肯定有原因的
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开了10万公里，显示三元催化器失效。换了一个拆车件，清除故障码。启动发动机，半小时后读取故障，系统过稀（组1）。再次清除，启动后1分钟读取故障，还是系统过稀（组1），这是怎么回事啊！大师们，指点！指点！
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斯巴鲁报系统过稀故障码混合器过期首先考虑就是漏气嘛，一般来说我搞过的都由于空气格的那个位置。有漏气的地方，时间久了老化导致混合机过稀，也就是报故障代码p0171。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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斯巴鲁驰鹏3.6升，防侧滑灯，故障灯，和发动机故障灯不灭，电脑显示系统过稀车辆报过稀的这个故障码建议检查前氧传感器是否工作正常，针对防侧滑故障灯点亮问题，建议调取系统故障代码，根据故障代码提示对车辆进行分析处理。
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斯巴鲁驰鹏车，压缩机不工作，压力正常根据您描述的问题检查方法如下：1、 氟的质量与纯度。 氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。 2、 冷凝器与水箱。 冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。 3、 氟的使用。 很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无法正常运转制冷。 4、 膨胀阀的质量。 膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。 三、汽车空调服务检测完全流程： (一)空调整体性检查： 1、 冷凝器散热器外观检查： 检查目的：检查是否堵塞、是否损伤；冷凝器表面是否油污、是否泄露；散热器是否泄漏。 2、 冷却液检测： 检查目的：检查冷却液液位是否正常、是否浑浊；防冻液PH值小于7.5则酸性过强，很容易损伤水箱内的金属;PH值大于9，碱性过强，容易使缓蚀剂出并生成沉淀，失去防腐作用。 3、 空调压缩机皮带检查。 检查目的：检查是否裂损、松紧度是否正常。 4、 异响检查： 检查目的：皮带张紧轮是否有异响、压缩机是否有异响。 5、 空调制冷系统部件工作性能(可以用空调系统湿度分析法)： 检查目的：检查压缩机两侧的温差、冷凝器两侧的温差等。 6、 制冷剂纯度： 检查目的：检 查R134A、R12、R22、AIR的纯度，借助仪器进行。 7、 空调系统压力： 检查目的：检查环境温度、高压侧压力、低压侧压力。 8、 空调系统线路： 检查目的：检查是否老化裂损、插接件连接是否固定牢固 9、 空调制冷系统： 检查目的：检查空调管路接口是否渗漏、压缩机本体组装接口是否损坏。 10、 隔热装置检查： 检查目的：检查机舱隔热板是否破损、排风管及消音器隔热板是否损坏；隔热板损坏和缺失会导致车内温度升高。 (二)车内空调送风部分检查： 11、 空调控制功能检查： 检查目的：检查空调各面板各功能开关是否正常。 12、 鼓风机： 检查目的：检查鼓风机是否工作正常、是否有异响。 13、送风模式检查： 检查目的：检查中间出风模式、风挡玻璃除霜除雾模式、直排下部通风模式、后部空调出风模式、出风口是否损坏等。 感谢您使用汽车大师
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斯巴鲁驰鹏3.6行驶中发动机灯，防侧滑灯，定速巡航灯同时亮，故障码P0024根据用户描述！首先检查机油油到油泥多不多，其次把机油用添加剂清洗一下，如果还不行缸组2是左边的对调一下右边的vvt电池阀，如果还不行需要拆检发动机检查vvt轮和机油油到
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你好，早上起来冻车的时候车子发抖，故障码1和3和5缸同时缺，过一会水温上来了就好了正常了报的是失火的故障，这种情况重点检查一下气缸压力是否正常，点火线圈和火花塞是否损坏，进气岐管有没有漏气的现象，再就是气门密封的问题导致的失火
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08年斯巴鲁 驰鹏3.6 故障码报凸轮轴位置传感器A电路 第2组根据用户描述！传感器左右对调一下！如果不会跟着转移检查正时和发动机机油油道
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斯巴鲁驰鹏报系统过稀B1什么故障
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油嘴洗了还是报码，读码显示第一排油嘴喷油过稀混合气希，一般检查是否油泵压力低，油嘴是否脏堵，进气管积碳是否多，进气系统是否漏气，氧传感器故障等。检查可以先清洗油嘴，检查油压。
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斯巴鲁驰鹏凸轮轴位置传感器A电路（第一组）故障码，更换传感器后，还是报这个故障码，是什么原因
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丰田AV4故障码P0171系统过稀组1
丰田AV4故障码P0171系统过稀组1如果你的丰田AV4出现了故障码P0171，那么你的车可能会出现一些问题，特别是与系统过稀有关的组件。在本文中，我们将深入研究P0171故障码的意义和可能的原因，以
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