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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这个车子配件原厂的做工标准,冷凝器材质原车会厚点,品牌的做工差,材质比较薄,大灯的话一定要用原车的,原车密封严,做工细节非常好,灯光打出来比较匀称,副厂大灯后期容易进水,表面时间长了容易氧化褪色很难看,原车的不会出现这种情况
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匿名网友途昂V6的冷凝器原厂和副厂的差别 还有就是大灯总成原厂和副厂的差别
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技师卢二辉你好,这个车子配件原厂的做工标准,冷凝器材质原车会厚点,品牌的做工差,材质比较薄,大灯的话一定要用原车的,原车密封严,做工细节非常好,灯光打出来比较匀称,副厂大灯后期容易进水,表面时间长了容易氧化褪色很难看,原车的不会出现这种情况
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匿名网友从那里可以分辨呢?
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技师卢二辉副厂时间长了容易褪色,密封不严进水有雾气做工差,这个主要东西尽量用原车的,原车的不会出现这种情况
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技师卢二辉从做工和上面零件号,还有就是重量
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匿名网友我想了解的就是我的车撞了,大灯总成和冷凝器坏了,4S店修,怎样才能当下就能看出来是不是原厂和副厂的看
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好的谢谢
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务
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匿名网友好😊
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技师卢二辉嗯
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上海大众途昂升级原厂360全景影像,和变道辅助,电源是接在常电上还是接在钥匙门控制的电源上?谢谢!接在15号线,也就是Acc线。
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上汽大众途昂车辆变速箱发生故障,1档3档的时候踩刹车和不踩刹车都出现类似转轮卡死的情况,车辆两年车,5万多公里,4s店把数据发回厂家了,我的要求是更换变速箱总成,并需要厂家给我车辆延保,请问可以实现么
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你好,请教一下,大众途昂三八三代发动机换防冻液后,怠速温度起来后风扇常转,刚开始是吹的热风,慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差,空气是排好了的,风扇插头拔了电子节温器也能打开,也没有了温差,插上插头又开始常转,温差也有了,我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗?出去开了一会还这样,上坡温差50几度,会关闭一个小风扇,下坡和原地怠速两个风扇常转。你好,正常是上下水管温差小于15度,电脑控制节温器开度,风扇适时介入,建议行驶几十个公里,再观察一下
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2019款530途昂豪华版发动机和变速箱是原装进口的吗?1 您好 大众途昂在最新的2019款上搭载了大众有名的EA888型2.0T直列四缸发动机以及EA390型2.5T V6发动机。EA888可以说是大众的经典型号发动机,目前已经更新到第三代。途昂的EA390是进口发动机,原产地是大众在德国Salzgitter的工厂。并且途昂上的EA390也是第一在中国市场上亮相。途昂无论是2.0T版本还是2.5T版本,使用的都是7挡双离合变速器。这款变速器最高可以承受600Nm扭矩,在大众许多车型上都有运用。
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17年2.5途昂油表不上。换新的燃油传感器也不行。有大师知道吗你好老板,17年的2.5大众途安油表不上更换新的燃油传感器也不行,这种情况下的话。他换了油量传感器,你看看是不是原厂的,如果它是品牌的话,很有可能是传感器本身的问题引起的哦。看故障码的意思的话,依然还是油量传感器的问题,你可以测一下它的电阻值,看它大小怎么样。一般多数都是流量传感器,如果换了还不行的话,那就是有量的。燃油泵的模块或者仪表内部问题导致成了。
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大众途昂水温高风扇不转大众的这款车出现风扇不做的情况,可以先将水温传感器插头拔掉,或者用诊断仪执行测试,看一下风扇能否工作还是不行的话,检查风扇插头上面的两条粗线,是否有供电和搭铁。都正常的话,检查两条细线当中,其中有一条受钥匙门控制。给钥匙门之后,此条线有12伏供电的话,检查另一条信号线,用诊断仪执行测试的时候,此条线有5~11伏之间连续跳动的电压。说明整个控制系统和线路都没有问题,直接更换风扇控制模块就行。建议直接更换风扇总成,一定要使用原厂件,副厂件由于风扇动平衡比较差,会出现风扇工作之后产生较严重的共振现象,严重影响到舒适性。
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原车件和原厂件有区别吗你好师傅!根据你车辆的问题描述,这种质量明显不是原厂的配件,建议短期内到售后服务进行更换的,原厂配件质量不会出现这种情况的,希望能帮到您!祝你生活愉快
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途昂倒车镜是不是原厂的怎么看解决方案:大致的可以分为5种方法 第一外包装 , 第二制作工艺, 第三有零件号,第四配件有没有质保,原厂配件是没有质保的,只保证原厂,第五 价格差别
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途昂换完水泵后不能匹配什么原因您好,根据图片对比。更好的是副厂水泵。这个水泵必须原厂的,副厂肯定还会报故障码。更换原厂水泵,然后再试车
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大众途昂出厂时贴车膜了 吗所有车子原出厂都是没有车膜的
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汽车上原厂件与副厂件有什么区别 副厂件靠谱吗?
相信大家在修车时都会遇到一个问题 修车师傅都会让车主选择更换的配件是用原厂的还是副厂的 不少车主被问得一脸迷茫 原厂件和副厂件价格相差很大 那这两者之间到底有什么区别 哪些配件可以选择原厂 哪些用副厂
故障维修
2018-03-03
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原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
故障维修
2018-12-25
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原厂件、正厂件、副厂件到底什么区别 真相其实是这样的
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
汽车保养
2015-06-23
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
汽车发动机
2023-09-04
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原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家
故障维修
2019-08-10
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
汽车发动机
2023-09-25
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为什么你的用车费用比人高? 原厂件、副厂件到底什么时候能用?
车主保养汽车并不必须得去4S店,自己买件能够让保养的费用也减少很多。汽配市场多种多样,各种成色的配件也是有很多选择的,有些配件其实并不需要原厂件,副厂件就足够,掌握好知识可以省很多钱呢,下面汽车大师为
故障维修
2016-03-12
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正时皮带原厂和副厂区别,正时皮带一定要用原厂的吗
正时皮带原厂和副厂区别在汽车维修和保养过程中,很多人对于是否购买正时皮带原厂件或副厂件存在着困惑。正时皮带作为发动机的重要部件,对于汽车的正常运行起着至关重要的作用。那么,正时皮带原厂和副厂之间有什么
汽车发动机
2023-09-04
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原厂件、副厂件有什么区别,购买时又该如何选择呢?
修车一直以来都是让广大车主朋友们十分恼火的一件事,修起来浪费时间不说,还一堆品质参差不齐的配件种类,什么原厂件、正厂件、副厂件、纯拆件、翻新件,听的人头都大了。不仅如此,这些配件之间的价格差还能达到几
故障维修
2018-04-16
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拆车件件、原厂件、副厂件,同样是汽车配件,该如何选择才正确?
对于车主朋友来说,修车肯定是各位都不愿意面对的事情。一来是对汽车不够了解,在维修时怕被店家坑。二来是目前汽车配件市场与鱼龙混杂,品质参差不齐,之间的价格差也非常大,搞得人头都大了。 那么,作为车主的
故障维修
2019-03-13