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技师袁智斌你好老板,17年的2.5大众途安油表不上更换新的燃油传感器也不行,这种情况下的话。他换了油量传感器,你看看是不是原厂的,如果它是品牌的话,很有可能是传感器本身的问题引起的哦。看故障码的意思的话,依然还是油量传感器的问题,你可以测一下它的电阻值,看它大小怎么样。一般多数都是流量传感器,如果换了还不行的话,那就是有量的。燃油泵的模块或者仪表内部问题导致成了。
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张**
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张**
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技师袁智斌你好老板,17年的2.5大众途安油表不上更换新的燃油传感器也不行,这种情况下的话。他换了油量传感器,你看看是不是原厂的,如果它是品牌的话,很有可能是传感器本身的问题引起的哦。看故障码的意思的话,依然还是油量传感器的问题,你可以测一下它的电阻值,看它大小怎么样。一般多数都是流量传感器,如果换了还不行的话,那就是有量的。燃油泵的模块内部问题导致成了。
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张**
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张**不经油泵的
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张**直接进仪表
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技师袁智斌如果他不经过油泵的话。那他这个电脑板发动机也报了这个故障码呢。
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技师袁智斌你看一下故障码能不能删除的。
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技师袁智斌如果他仪表经过仪表的话,你可以这样子用电脑做一个仪表的动作测试,可以让所有的那个电脑的指针啊,全部会摆动的。
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张**拆下油泵模块的
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技师袁智斌哦,你拆了模块快啊,这样啊。
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技师袁智斌仪表激活了没
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张**我点了仪表上动作测试上的部件保护现在激活了怎么消去
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张**??
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技师袁智斌它上面不是有一个取消了吗?
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技师袁智斌有个动作是激活,然后呢取消就行了。
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途昂油表一直在半箱油状态根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途昂油表一直显示满油状态根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你梳理下,1,配件,2安装,3,线路有没搞坏。如果都没问题的话。不插,开钥匙,能否归0,如可以,考虑后端故障,如还不行,查前端_…… 以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决. 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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我是大众途昂,汽车白天启动后电压在12.2-13.5来回波动,行驶中松开油门电压回到14.4,踩油门加速电压降到12.2-13.5直间波动,到了晚上电压就稳定下来了,在13.9-14,是怎么回事啊?您好,根据您的描述这种情况,只要仪表上面没有显示充电系统故障或者是仪表上没有亮充电指示灯。说明发电机的发电量都是在正常范围内。这种情况一般不会影响车辆的正常使用。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
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我是17款大众途昂,发现汽车启动后电压不稳定12.2-13.5波动,然后打开大灯,电压稳定在13.4-13.5,车行驶中送开油门电压直接升到14.5-15左右,能不能让电压稳定在14.4左右呢?发那么大干啥,lin线控制。 根据电瓶内存储的电量,负荷电量发电,没有什么故障现照修那干什么。正常。
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