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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军车子跑了多少万公里了呢? 针对您这个故障现象有做过那些检查? 换过那些东西呢? 麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断
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技师林同军低多少?有报警吗?
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匿名网友
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匿名网友低了有两格左右吧
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匿名网友就是那个星星格
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技师林同军您这个是冷车还是热车?
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匿名网友冷车
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技师林同军你这个是正常现象呀
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匿名网友这是原先的,现在比这个低了两格左右
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技师林同军因为现在冬天冷,车温度比较低,所以说他低一点点是正常的
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技师林同军如果到了仪表水位报警了,就不正常了
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匿名网友最近天冷了,比前段时间天热的时间低了有两三格吧
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匿名网友就是那个星星格
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匿名网友没有报警
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技师林同军这个都是正常的,只要他还在那两个横线之间,就是正常的
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技师林同军上面的横线是最高刻度,下面的横线是最低刻度
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匿名网友跑了八千公里了,我是担心有漏的地方
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匿名网友要说漏的话,前段时间没事,就是这两天天气冷了,突然下降了
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技师林同军不会的,只要在正常刻度内都是没有漏的
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匿名网友下降两三格正常吗?
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技师林同军是的是的是的
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技师林同军正常的 热胀冷缩
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匿名网友这是刚买车的时候
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匿名网友
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匿名网友给我加的不多
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技师林同军嗯嗯 你这个是正常呢
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匿名网友
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匿名网友天冷了,到了这个位置
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匿名网友然后我又加上了些
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匿名网友到了下线以下也没有报警
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技师林同军水壶基本快没水才会报警的
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匿名网友
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匿名网友然后我又加到了这个位置
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技师林同军多久加一次?
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匿名网友我这种情况是正常的是吧?
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匿名网友就是这几天的事
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技师林同军少点基本上都是正常 但是2-3天就要加一次就不正常了
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匿名网友没有,大前天加的
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技师林同军嗯嗯 就正常现象
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匿名网友今天天气突然下降了10℃,然后液面又下降了一小格
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匿名网友大前天加的,昨天和前天都没有变化
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技师林同军如果再下降点 温度水位还会继续下
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匿名网友您是说天气再冷的话,液面还会再低?
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技师林同军是的
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匿名网友嗯,好的,我明白了,谢谢您
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技师林同军这是正常的,你平时开车注意有没有水位报警就可以了。如果水位低,仪表会提示保险的,您放心开吧! 祝您用车愉快,晚安
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匿名网友只要是正常现象,不是故障就行
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我车是大众途观11年1.8t的。环境温度低于10度的时候冷车启动的时候要给油门才能打着火,但是不能怠速,要一直给油门水温上来就可以怠速。天一热环境温度高于10度以上车子正常。冬天老火的很维修建议:建议车主找专业技师检查节气门,用电脑匹配节气门,检查发动机温度传感器。
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你好,我的途观最近不知道是夏天天气热还是换了冷却液的原因。启动汽车不来空调风扇声音正常。但是一旦开了空调或者不开空调行驶到一定距离后,电子风扇声音特别大,都是在高速运转状态,不知道正不正常。不知道跟前些天换了冷却液有没关系(拆了下水管,用高压枪吹出冷却液,冷却液排完之后直接加了4.5升冷却液),水温目前正常都是在90度不变,机油温度在102度之间。
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您好,专家,我的车是16款大众途观两驱豪华版,16年4月生产,6月份购置的,目前里程17800公里,车的故障是17年2月份的时候,里程大概在11000公里左右,空调开关关闭,所有出风口闭锁,如图一,车内的温度依然很高,热气扑面,前排和后排均能感受到,非常不舒服,仔细查看热气是从中控台顶面两侧的排气孔冒出来了,如图二图三,这种状况驾驶短时间内不会体现,但长时间驾驶就会出现,尤其是跑高速的时候,夏季有时也会出现,次数不多,冬季出现的次数就比较频繁了,非常影响驾乘感受,18年春节刚刚还出现了这种情况,去4S店检查了两次,技师都说没问题,非常困扰,烦请专家支招,谢谢!这种情况是正常的,高速行驶的时候风会从进风口吹进驾驶内,会感觉到热度,不想有这种情况可以把冷暖风翻板的位置放在最冷的位置上就不会有热气进来了
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10款途观,之前因为变速箱机脚垫问题做了更换,技师检查车的时候,发现前肢臂松动,顺便更换了,第二天在冷车启动的时候,有前后促动的感觉,怠速抖,第三天去检查,技师们最后把节气门清洗了,(上次清洗时3个月前)火花塞也换了,最后把点火线圈更换,怠速不抖动,但是这几天早晨冷车启动后,驾驶座底下可以感受到抖动,是前后窜的感觉!热车后恢复正常!
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老师,你好,我是15款途观两驱豪华,现在行驶3000多公里,在山东地区一个月前气温就比较低了,我得车早上热车2.3分钟去上班,每次经过上坡路段都会听到底盘(h中后部)清脆的一声,类似于停车的时候三元催化的声音,比较响。最近还发现,车冷的情况下,平路加速也有这么一声。请问是怎么回事?
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我是12款大众途观,跑了10万公里,天气热了,今天在网上买了空调清洗套装,用的时候发现跟以前不一样,没有泡沫,只喷出不知名的液体,然后就用这个喷了空调风扇和蒸发器,之后发现风扇部位有嗡嗡振动的声音,有振动,这是什么原因?是那个清洗剂把风扇洗坏了吗?先检查鼓风机里面有没有树叶,至少之类的东西拿出来再试,如果没有发现其他物品,建议把鼓风机给拆下来,插头插上打开开关再试下声音的大小,如果鼓风机一直持续响声,那么就需要更换
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11年途观2.0T,行驶120000公里。天冷的时候打不着火。早上气温零下5度,电瓶电压都正常,仪表盘没有任何故障灯。今天早上试了几次都打不着,中午(气温1℃)又去试着打火同时缓缓给油,感觉有要着车的趋势,然后继续打缓给油,稳住油门后来着了,启动后,转速表时高时低,感觉供不上油,稳住一会后,车子转速才恢复正常。去年天冷也遇到过这个问题。请问专家是什么原因,该如何处理。谢谢。
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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大众途观1.8T豪华版正常胎压是多少,昨天到修车店补胎,修车师傅把其他三个轮胎的气放了一些,说胎压太高了,出场时3.0以上的压力,今天开车时仪表盘上有黄灯显示,文字提示重新设置胎压值,我不清楚是胎压值低的原因还是轮胎漏气了,昨天是因为左后轮胎侧面有一裂缝,挺深的,提前从内侧补个加强贴,当时轮胎没有漏气。请各位师傅帮忙解答,谢谢!
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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xc60冷却液低位车打不着
[汽车维修] XC60冷却液低位车打不着为什么XC60冷却液低位会导致车打不着?XC60冷却液低位是一种常见的问题,如果发现冷却液低位,车辆可能无法正常启动。冷却液的作用是保持发动机在适当的温度下运行
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特斯拉用的什么冷却液,特斯拉冷却液液位低
特斯拉用的什么冷却液(特斯拉冷却液液位低) 特斯拉是一家享誉全球的电动汽车制造商,其生产的汽车在各个领域都有着非常出色的表现。在汽车制造中,冷却液是一个不可或缺的重要部件。那么,特斯拉用的是什么
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宝马冷却液液位过低还能开吗
宝马冷却液位过低可以继续行驶,但前提是仪表盘不亮红色水温报警灯。如果亮水温报警灯,就必须停车检查。 1,宝马副水壶里面都有液位传感器,如果液位低于下线仪表盘上就会提示添加冷却液,如果亮水温报警灯就必须
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宝马冷却液液位过低是什么原因
宝马冷却液位过低一般是水管渗漏,或者水箱漏冷却液。 1.宝马漏最容易漏防冻液的部位是水三通或者副水壶。水三通是塑料的,长时间在高温的环境会导致水三通与发动机接触面变形,最终漏冷却液。如果节温器或者水泵
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宝马冷却液液位过低怎么办需要专用的吗
宝马冷却液液位过低需要专用的但是后期添加油性且冰点-35摄氏度以下的也可以但是颜色要和原车的一样的。因为与原车颜色一样的冷却液方便后期检查渗漏防冻液的液位 。 1. 宝马的冷却液主要作用是给发动机散热
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液位过低有什么影响
液位过低影响发动机散热。 1.冷却液液位过低,就容易导致水道进空气,如果水道进空气就影响冷却液的循环。然后影响发动机散热,严重时会导致拉缸。但是如果副水壶能看到冷却液,仪表上没有提示水温过高,液位过低
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宝马冷却液液位过低,应急处理可以加水的。 第一,宝马冷却液液位过低,很明显就是冷却液有亏损的情况,这种情况是需要及时进行冷却液的补充的。如果车辆是跑高速,没有防冻液的话,那这种情况可以应急的情况下添加
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检查冷却液液位 大众
大众车辆的冷却液液位检查,车辆静止熄火,发动机冷却后,打开发动机机舱盖,找到冷却液补充水壶。 如图所示,水壶上会有max和min两个临界线,只要液位在这两条线之间都是合格的,过高或过低都不合格。 液
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