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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智故障多久了
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技师任德智您这种情况,最好先用电脑检测一发动机系统和变速箱系统报的具体故障码
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匿名网友半年
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技师任德智有可能是凸轮轴位置传感器有问题,或低压汽油泵,和高压泵有问题,具体还得先用电脑检测
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匿名网友起先频率很少?现在每天都是
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匿名网友不是马达有问题吗
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匿名网友好的
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技师任德智应该不是,有可能是凸轮轴位置传感器,或低压汽油泵
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匿名网友好的 那我去4S店看看吧
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技师任德智嗯,好的
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11款大众帕萨特 1.8t 前几天换了四个火花塞ejk双白金的 换时拔坏了两个高压点火线圈 换了两个世辉牌的 换完后 冷了启动epc灯着关一回钥匙就灭了 跑一会儿检查发动机灯亮 电脑检测多缸失火 消除故障 热车跑不报故障 什么原因这种情况需要检查火花塞更换的型号是否正确,点火线圈更换的品牌是否一样,新的点火线圈阻值和旧的不一样,点火效果也不一样,肯定会造成失火,建议把火花塞和点火线圈都更换为博世的品牌
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12年大众1.8T干式双离合帕萨特 近期发动机灯频繁亮,消除了开一两天还亮, 有时候重启发动机又好了,开一段时间又报了 锁止离合器耦合 机械故障 间歇性 开着是没什么问题 就是这个故障码和变速箱隐患让我看着很烦 请问具体大概率是哪里坏?换哪里?市场价多少钱报这种故障现在没有故障表现的话,那说明那个故障还不明显,如果说后期有那个挂挡顿挫的这种情况出现的话,那就得考虑去检查了,重点还是那个离合器本身。
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你好我2013款帕萨特1.8T,现在8万公里了没有大保过,最近出现EPC灯亮了两次和发动机灯亮了,重新启动又不亮了,是不是需要清洗油路和喷油嘴,换火花塞谢谢。 昨天喷油嘴,清洗节气门,火花塞都换了,EPC和发动机灯还是亮EPC亮一会就熄了,故障代码凸轮轴位置传感器,这是什么情况谢谢。
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帕萨特发动机故障灯亮,开起来一冲一冲的,突突的声音,检测发动机失火,更换火花塞、点火绕圈,故障没了,但有个问题,启动时不顺畅,一点一点转起来,他不是一启动就平稳,慢慢怠速指针上下摆动,要停一会儿怠速才正常,请问大师这是什么原因?根据你的描述,需要清洗发动机节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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2013款帕萨特尊荣不带一键启动。2013年8月购买,车坏的前一天打火启动后发动机抖动很厉害,想拖拉机一样突突。我灭车从新打还是如此,我就轰油门,就没事了。到家停地库后,第二天启动不了。马达转。打火时仪表盘闪。刚开始没有故障灯,等第二次打的时候方向盘灯亮起,后来发动机灯也亮。都是常亮。是因为电瓶没电造成的么?因为从2013年8月至今从未换过电瓶。如果换电瓶能解决的话。换电瓶之后需要解码之类的么?根据描述,建议先更换电瓶,然后着车试车,另外方向盘灯和侧滑灯需要跑起来看下
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12年的新帕萨特,跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长,大概4秒钟才能启动,偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常,跑起来没任何症状,只要是热车,打火一下就着。换了电瓶,火花塞,清理了节气门,加了燃油宝,问题依旧,求大师指点
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2017帕萨特新车刚跑了一千公里,加了一次便宜的95然后,二挡抖动特别大了就,昨天跑着高速 自动挡的车突然就熄火了 电池灯和发动机故障灯亮了。怎么也打不着过了二十分钟打着了灯也灭了。在高速上突然熄火太危险了。是油的问题吗。回去4s店应该怎么检查。怎么办需要去更换一下燃油,把油道也需要清洗一下
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行驶过程中,在高架上正常跑起来很正常,在怠速等红灯,或者停车时,发动机故障灯开始闪烁,然后抖动,再亮epc灯,清除故障后一切动力正常,然后每次需要暂时停车时基本都会出现抖动亮灯。 这些故障是发动机大修之后出现的,修之前是正时跳齿,难启动,顺便一起大修了,换了活塞环,气门油封,正时一套,这些东西。4个缸的缸压正常,都在11个左右,现在故障点找不清楚。第一张图片的故障是每次都出现的,后面的不一定。高压油泵没有什么安装技巧,需要读取数据流看异常数据,汽油压力高低压都要测量或者读取,全部正常的话可能是喷油嘴故障,建议更换喷油嘴或者检测喷油嘴的线路也容易出现问题。排除喷油嘴后需要检查进气系统是否有漏气当然这个通过读取数据流也是可以发现的,你说你的电脑不能读取数据流那需要更换可以读取的电脑进行检测。总之这几方面,1点火系统2油路方面3进气系统
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大师你好,我开的是2003年的帕萨特B5手动档车,近一周来,每天早晨第一次发动车子,都很困难,几乎20到30分钟才能打着发动机,有时电瓶都要打到没电了,才能起动,火花塞和点火线圈是才换不久的,要怎样才能解决这个起动难的故障?
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