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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好。车子跑了多少公里了,什么时候出现油耗偏高的,基本检查过没
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技师卢二辉这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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匿名网友车子现在跑了55026公里 油耗13.8去修理厂他们帮我清洗了喷油嘴 三元催化器 更换了火花塞 前氧传感器
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匿名网友哦对了我做这个之前有一个故障码 我拍下来了
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉这个报的三元催化失效效率低上面那个是三元催化问题
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技师卢二辉下面那个是混合气稀,重点检查一下进气系统是否漏气,其次就是油泵压力及汽油滤芯怎么样,喷油嘴雾化好不好,水温传感器,氧传感器基本的检查一下
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匿名网友现在这个故障没有了 他把电源负极断了一下 油耗6.2 我来了两天直线上升 又是跟之前一样的 只是没有故障灯
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匿名网友喷油嘴雾化情况是要拆拆下来看么
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匿名网友要不我过去让他们用电脑重新读数据你看下
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技师卢二辉是的拆掉看下
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技师卢二辉只要没有故障码这个问题不大
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技师卢二辉重点检查火花塞,三元催化,轮胎气压,喷油嘴
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匿名网友火花塞换了新的 喷油嘴用免拆机器洗了
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匿名网友三元催化器上氧传感器换了
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技师卢二辉嗯,这个排气管三元催化看下堵不堵
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技师卢二辉实际油耗高不高。以前油耗多少
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匿名网友三元也洗了
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匿名网友以前平均油耗都在7.7到8.0就是上次出现故障码之后到了13.8 500块钱的又三百多公里
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技师卢二辉是不是经常跑市区道路
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匿名网友是的
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匿名网友那也有六七十的速度
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技师卢二辉有时间多跑跑高速拉拉进气系统积碳,其次喷油嘴拆掉检查一下是否有渗漏等情况,检查一下雾化好不好
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技师卢二辉市区道路的话油耗会高点,走走停停,最费油
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技师卢二辉跑跑高速应该慢慢会下来
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匿名网友刚修完断电那会6.2我自己都怀疑是不是表有问题 开两天直线上升
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技师卢二辉这个如果表有问题这个实际里程应该还可以
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技师卢二辉你这个500元油,跑300公里太费油
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技师卢二辉喷油嘴及进气系统积碳检查一下
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匿名网友是的 我都不敢踩油门了
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匿名网友这些都洗了
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技师卢二辉嗯,5万多公里不应该有太大问题的,喷油嘴先检查一下,如果都检查没事的话
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匿名网友看到这个平均油耗我就不敢踩油门了 这个要么开这么高的油耗
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匿名网友这个是不是还有什么东西没有到位
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是现在拍的数据
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技师卢二辉这个数据流看着没什么大问题
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技师卢二辉喷油嘴拆掉看下
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匿名网友他这里没有洗喷油嘴的工具
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技师卢二辉这个没有可以拆开打开钥匙看有没有滴漏等情况
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技师卢二辉其次三元催化这个拆掉清洗,在车上清洗效果不大
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匿名网友这个没有 没有漏油的
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技师卢二辉嗯,喷油嘴拆开打开钥匙看下喷油嘴有没有滴漏渗油等情况
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匿名网友不漏油
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技师卢二辉嗯,雾化正常吧
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匿名网友我一会拆下来
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技师卢二辉
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匿名网友他们说直接用电瓶接喷油嘴两根线可以吧
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匿名网友用什么东西试他
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匿名网友汽油
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友好的
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉报的混合气稀
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匿名网友是的
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技师卢二辉您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师卢二辉
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匿名网友好的
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技师卢二辉四轮分泵检查一下回位看好不好
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匿名网友这个是好的
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技师卢二辉好的就排除刹车回位不好导致的费油
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匿名网友昨天他们开了一会 加油时稀
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匿名网友
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匿名网友加油时会出现浓
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技师卢二辉氧传感器数据流正常在0.1-0.9之间来回跳动
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技师卢二辉嗯,负荷大喷油肯定大。喷油嘴雾化检查怎么样
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匿名网友就是这个位置应该是数字是吧
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技师卢二辉你说的那个
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技师卢二辉喷油嘴检查没
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匿名网友有一个喷油量不怎么好 换了一个 在装
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技师卢二辉嗯,装好试车看怎么样
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技师卢二辉正常其他没什么的了
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匿名网友好的
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技师卢二辉影响油耗就这几个方面
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匿名网友会不会像前天一样的断电之后油耗是6.2 后来又直线上升
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匿名网友哦对了你在哪里修车
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匿名网友不行我过来找你?
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技师卢二辉不好意思我们应该不是一个地方的
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技师卢二辉这个不会一直上升会保持在一个数值,多跑跑高速
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匿名网友我在湖北
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技师卢二辉嗯。不在一个地方的
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匿名网友氧传感器前后可以通用么
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匿名网友现在是十一点多
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技师卢二辉一般不通用
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技师卢二辉出去跑跑高速看怎么样
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匿名网友刚才14.1跑了几分钟100迈现在11.1
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技师卢二辉嗯,多跑跑高速慢慢就下来了
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匿名网友车子在原地 高转速那样可以么
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技师卢二辉这个必须跑起来怠速不行
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匿名网友停在原地加油没到3000多转那样
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匿名网友我之前开是8.0
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技师卢二辉这个尽量跑起来
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技师卢二辉怠速的话正常也没问题
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匿名网友你说跑高速 现在没地方去 刚回来他们说让我试车 我原地搞三四千转那样
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匿名网友这个别再这样搞 我都懂了 😄
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技师卢二辉嗯
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14年日产逍客平均油耗13.854000公里的话,油耗13.8,建议做以下几项检查和处理 第一就是检查下火花塞燃烧间隙是否正常,是不是有烧蚀或者发黑的情况的,如果有需要进行更换处理的 第二就是清洗下节气门,发动机内部燃烧室积碳,因为积碳过多导致混合汽浓度比有问题,那么也会影响油耗的 第三就是需要检查氧传感器的工作数据是否有问题了,到修理店用电脑进行检测发动机数据流,然后进行维修处理
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13年日产逍客 16.6个油耗 且亮故障灯燃油系统过稀b1
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17年新逍客,2.0排量,8万公里,现在油耗高,表显15.1没有故障码,求一个数据流高手
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你好,请问2012年2.0款逍客氧传感气多少钱?故障灯亮,油耗忽然高了一个点。谢谢您好 氧传感器在200/300左右的,具体看您当地的实际收费标准的。氧传感器出现问题会导致油耗便高的。
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07年日产逍客报故障码P2135。怠速高加不上油,节气门插头没有12V电源您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在需要测量一下他的节气门驱动电源,看看有没有正常工作。它的供电是供给发动机电脑版,电脑版的控制节气门的。测量发现没有问题那肯定节气门坏了需要再次更换
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2011年东风日产逍客2.0自动挡,出现故障码P1777 步进电机故障,更换新节气门总成后,故障还是没有排除,加不起油 有时加得起油故障原因发动机系统故障,节气门部位,检查线路,插头,节气门位置电压变化,特别是两个电压变化始终向反,和是5伏。
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2011年日产逍客手动挡2.0的,启动的时候有咔咔的响声,2秒左右就没了,突然油耗高,故障灯亮,换过火花塞,点火系统正常,开也正常,不会抖动,以前告诉很好上140,现在120都上不去,油耗觉得很高是什么问题呢?你好,师傅此问题还需要进一步沟通
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-12款东风日产逍客跑到60码打转向灯就加不上油 一加油就一损一损的 然后把转向灯打回来 就正常了 发动机也没有任何故障 怎么回事?你好,这种情况的话证明发动机一般没事,打转向出现异常有时间这个转向系统线路看下是否哪里有问题导致的,有时间把转向开关插头拔掉试下看怎么样,拔了没事证明与开关和线路哪里短路有关系
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2013款1.6L手动东风日产逍客经常出现行驶中加不起油,熄火重启,能正常加起油,发动机故障灯亮,电脑检测为油门传感器,换过原装的,没用,故障还经常出现你好,如果更换新的油门传感器没有解决问题的话,这种情况应该重点检查一下相关的线束,或者是节气门是否有问题。
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19年逍客豪华版,行车9800公里,以前启动车都是显示总的平均油耗,现在每次启动都是显示---,然后从20多个油开始,感觉现在好像记录的是每次行程的平均油耗。这是哪里有问题?因发动机故障灯亮已经换了进气歧总成,和换件有关系吗?根据你的描述,这个和更换配件的关系不大。这个是电脑记录的,这个油耗的程序有错乱。去4s店里面重新用电脑设置刷一下就可以。1万公里的话更换机油机滤就可以,其他的都不需要。机油的话可以去4s店用原厂的或者是美孚嘉实多的都可以。建议使用全合成机油对发动机比较好。是的,4s店的用的这个肯定是半合成的。这个全合成机油是比较贵的,这个机油的话估计需要300多400块钱。
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