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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄电瓶电量充足充电电压就会降低。晚上的时候大灯一直亮着。发电机就会一直发电,为大灯提供电量。
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陈先生你好。
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陈先生我是白天一会15V一会12V
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技师李培雄会出现无法启动吗?
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陈先生就是一直在启动开着
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技师李培雄有没有出现过无法启动?
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陈先生有
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陈先生以前有 后来换了一个骆驼电瓶
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陈先生
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陈先生现在又15
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技师李培雄换了之后还有吗?
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陈先生换了没有熄火。但是电池电压。启动火的就是一直不稳定
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技师李培雄电瓶电量不足就会提高充电电压,电量充足就会降低电压,
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技师李培雄打开大灯,用电量比较大就会一直在充电。。
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陈先生
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陈先生我一直在开着。一会高一会低
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技师李培雄变化很快吗?
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陈先生灯是自动的。也没管过他
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陈先生差不多
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技师李培雄你把自动大灯手动关闭或者手动打开,看电压是否还会变化。
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陈先生试过了。一样的
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技师李培雄一样变化很大吗?
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陈先生关着开着都是一样的
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技师李培雄带启停的吗?
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陈先生带启停。我给他关了
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陈先生以前我电压一直13.9和14.1不带动的
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技师李培雄带启停的电压会降到12多伏是正常的,。建议对比同款车型,可以把启停打开,看启停工作是否正常的,。
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陈先生启停我给他关了。我都试过的。
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技师李培雄启停会工作,代表电瓶和充电都没问题,
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陈先生他是晚上39和41。白天就是28然后突然14和15 白天灯也开着。我是正常行驶开着。忽高忽低。不是停下和熄火的时候
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技师李培雄您觉得有问题,可以到4s店对比同款车型,有质量问题可以免费保修,充电不足仪表的电瓶灯是会亮的。
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凯迪拉克ATS-L,15年的车,高配,蓝牙连接上以后打电话接电话都正常用蓝牙放音乐可以切换上一首下一首,暂停也可以,但就是没有声音,是什么原因首先看看手机连到别的机子上是否有声音,如果有就是导航主机,然后看看主机的线插头有没有问题,如果没有可能是主机出问题
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17年凯迪拉克ATSL凉车启动报三个故障码,发动机动力降低,防测滑,还有TC,车子瞬间没劲,加不上油门,车子熄火,电瓶断电就正常了,热车从来没出现过加不上油还会自动熄火,这种情况要考虑燃油泵,高压油泵。油泵油压过低导致熄火。
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15年凯迪拉克ATSL 不带启停 原车H6 70型号电瓶 换了瓦尔塔的H7 80AGM电瓶 昨天换的一切正常 怠速和跑起来车上电压14.3左右 今天又跑了一会 电压一直降 怠速电压降到12.5左右 不知道什么原因您好,可以的啊,发电机正常的自动调节发电的电压的,电瓶电压12.5左右正常的啊!怠速抖动需要检查一下火花塞,喷油嘴,节气门,氧传感器等零部件是否有故障!还有发动机与变速箱的支撑机角垫是否老化泄压引起的抖动!发电机的发电电压根据车子的用电情况和电瓶电压情况自动调节的!和这个抖动关系不大!
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凯迪拉克ats 车启动14.5左右电压 然后跑一跑 大概二十多分钟 就开始掉到12.5伏左右 有时还往上升 开始以为发电机坏了 换了发电机 还这样 改装了汽车音响 直接接的电瓶正负极 之前给电瓶弄没电两回 开始以为电瓶的事儿 上周换了电瓶还这样 今天换完发电机 还是这样 求大神帮分析你把你接的这个音响系统的线先拆掉。不要安装在电瓶上。这是离的那个调节器太近了,造成了干扰。
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15年12月出厂的凯迪拉克ATS-L,四缸2.0排量。最初是发动机抖动,用X431检测是2缸失火,同时还有机油压力控制电磁阀电压过低和涡轮增压废气门电磁阀电压过低故障。换了2缸点火线圈,几分钟后点火线圈就冒了烟。连换了3个,都烧了。于是换了发动机电脑,刚开始正常,着了10分钟以后,2缸点火线圈又烧了。最后换了涡轮增压废气门电磁阀和机油压力控制电磁阀,不烧点火线圈了,但还是间歇性报这2个电磁阀故障。点火线圈换了两个电磁阀就不烧了,是有关联的,需要检查线束是否短路或者干扰,机油流量电磁阀和涡轮增压废气旁通电磁阀是共用一根电源,,同时报故障,需要检查供用的电源线是否接触不好,。
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你好 我的车是在九月份买的 跑了有一万七千公里 中间出了一次交通事故 现在的问题是 上路的时候过槛或者地面道路不佳 方向盘会抖 偏离路线 形成了一边倒 之前没有发生过这种状况 到4s店去维修了很多次 也做了四轮定位和动力平衡 数据正常 但还是没找到问题的根源 你可以帮我分析下么? ~凯迪拉克ats -L
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昨天晚上驾驶凯迪拉克ATSL去一个夜市吃夜宵,也是在一个坡道上,坡道不小,坡道两边停满了各种车子,而我停车之后,挂空挡,脚刹踩到底,给老板钱的时候,车子竟然溜了,幸亏我发现及时差点撞后边车子,后来我以为脚刹没踩到底,我又用力踩,直接到底,还是后溜车,那我短暂停车需要挂空挡岂不是不行?难道停车就要挂P熄火吗?打厂家电话,厂家竟然说正常,晕!这条街我们经常来吃饭,之前开QW也不溜车啊,想问一下大师,这是啥情况?
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你好!晚上吃过饭!去开车回家!结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应!随后我用了安吉星开了车门回家!我在大约开了二十分钟车!然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应!随后安吉星解锁!然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了!随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕!在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志!请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗?是什么问题?车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型!今年二月份刚买的 跑了一万六七左右!今天晚上第一次出现这问题!钥匙先胎压后!谢谢!有的图片忘了!概述有诉说有可能是信号干扰引起的,,遥控器和胎压传感器都是靠遥控接收器接收信号的,,,建议到4s店用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修,
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你好!晚上吃过饭!去开车回家!结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应!随后我用了安吉星开了车门回家!我在大约开了二十分钟车!然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应!随后安吉星解锁!然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了!随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕!在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志!请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗?是什么问题?车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型!谢谢 有的图片忘了拍摄!概述中有描写检查胎压
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是这样的,我的一台2017年的凯迪拉克ATSl,前一段时间发动机故障灯亮了,但是不影响正常使用,怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮,显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下,显示发动机控制模块故障,今天突然车子就趴窝了,发动机能打着火但是挂档没有反应,我想请教你一下这个到底是什么问题?就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障,检查是不是阀体泄压之类的
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