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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-郑东凯,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾如果去掉皮带不想,检查皮带运动件。如响检查发动机里面
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2017款奥德赛,冷车不响,热车后发动机发出吱吱的声响,已排除皮带,涨紧轮,三元催化,发电机,发出的响声,请问大师们是那里的问题?如果去掉皮带不想,检查皮带运动件。如响检查发动机里面。水泵和温度有关
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08年2.4奥德赛,客户反映发动机嗒嗒响,经检查拆开气门室盖,拆开正时前盖,发现机油泵张紧器链板脱落。判定故障原因是张紧器链板,更换机油泵张紧器,更换正时链板,更换之后装好试车嗒嗒声音己解决。 但是另外一种一种声音出来了,声音就像助力泵的噪音一样,VV响的声音,原本以为是方向机助力泵或者方向机油管的问题,然后经仔细检查,并不是方向机以及方向机油管的问题。声音是发动机前端,皮带轮的位置发出来,感觉就像在机油泵机油泵链板部位发出来噪音。然后拆开前盖检查又未发现问题,有没有哪位技师遇到此类问题,望请技师们指点!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下首先排除是不是发动机外围皮带发出的响声,如果是发动机内部,重点检查正时链条及更换。检查机油压力是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,大师,我这个是07年的本田奥德赛,我遥控器没电了,然后我就直接用钥匙打开车门,车喇叭就一直响,排档也排不了,就只能在p档。现在我给遥控器换上电池了,出门,现在可以说也可以打开,现在车门可以锁也可以打得开。发动机也可以启动。就是排不了档。请问现在怎么办?更换发动机仓内保险盒内13号保险
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2015年2015款的本田奥德赛目前行驶7万多公里,车主反映车子在慢速行驶10-40公里左右的速度车辆前方底盘有嗝嗝的响声,像是前平衡杆球头松动的声音,但是把前平衡杆的球头拆下异响依旧,后继续检查底盘也没有发现有其它松动,怀疑是四方架上的电子助力方向机内部发出,因为只有在行驶中才会发出声音,在原地怎么摇晃车身和转向等都不会重现异响,故考虑直接更换一条全新的方向机测试是否解决问题,更换完方向机后异响还是依旧无任何变化,请问会是什么问题导致异响产生?检查减震器上座胶套有没有松动,小连杆球头磨损情况,稳定杆胶套是否松动
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2015年本田奥德赛7万公里,车主反映车子在0-40公里的速度内与到不平路车前方底盘会有嗝嗝声,试车后发现的确存在,像是前平衡杆球头有松动一样的声音,检查平衡杆球头又无松动,拆下平衡杆一边的球头试车响声依旧,继续检查底盘也无其他松动,之后怀疑是带电子助力的方向机内部传出声音,故把电子助力的方向机更换后,故障响声还是一样的没有变化,请问这款车是什么问题引起的?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下方向盘下方管柱十字节是否有矿动现象。检查一下减震器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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07年奥德赛方向盘有哨声,在驾驶室能听到,机舱听不到,冷车启动的时候没有声音 热车了就有一种哨声 动一动方向盘哨声会跟着起伏,换过三个助力泵,俩个转向机问题都没有解决,还换过水泵 发电机轴承 张紧轮轴承,还是有哨声,不管是怠速还是行驶都有这种声音,摘掉皮带声音就没有了,急加速声音也会消失,皮带也换过,我自己怀疑是不是助力的高压管有问题会引起这种声响?请大师们指点,换了好多有名的修理厂都搞不定了!现在开车那叫一个痛苦 不开音乐和窗户都没法开车了!
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我的车是13款豪华款奥德赛,行驶6万公里。从4万公里时,发动机就有接近“恩”或“唯”的啸叫声音,随转速变化,从怠速到2000转左右都有,高速不明显,冷车时明显。找修车朋友看后说是雅阁和奥德赛这个年款的通病,不影响功能。在上月终于索赔成功,在4S店换了一个助力泵,同时更换助力油两桶。但是情况没有改善,是否是发电机或是张紧轮的问题?还是其他原因?请汽车大师帮忙解答。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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三元催化响,好像漏气一样,发动机皮带也响皮带异响。检查张紧轮有没有间隙,皮带老化了没有,三元催化检查接口垫位置破损了没有,还有摇动三元催化里面脱层没有
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涨紧轮异响伤车吗
涨紧轮异响,这是车辆经常会出现的一种故障,它会对车辆的性能和安全性带来负面影响。但问题来了,涨紧轮异响对车辆的伤害到底有多大?我们需要一起来探讨一下。首先,让我们了解一下什么是涨紧轮异响。涨紧轮是指发
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465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件,它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带,我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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发动机皮带吱吱响是怎么回事,冷启动皮带吱吱响热车消失导语:发动机皮带吱吱响是车主们常见的问题之一,特别是在冷启动时更加明显。但是这个问题在热车之后却奇迹般地消失了。那么,为什么发动机皮带会出现吱吱响的
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