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技师崔志强你好。检查皮带松紧度。有没有老化磨损的,还有检查张紧轮
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匿名网友松感觉不松
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技师崔志强张紧轮,
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匿名网友如何看是否老化
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技师崔志强或者皮带取了听有没有声音,还有有声音,检查水泵
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匿名网友哦,修理店可以搞吧
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技师崔志强可以
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匿名网友但是我历程不多,这么快老化了
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技师崔志强时间久了也会的,是不是叽叽叽,很刺耳
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匿名网友那倒不是,在驾驶室也可以听到
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技师崔志强检查皮带,皮带没问题,检查水泵,正时张紧轮
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匿名网友这个更换贵吗
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技师崔志强正时皮带一套,加水泵,工钱8-900
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匿名网友哦,是去4s店还是
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技师崔志强修理厂
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匿名网友哦皮带可以加水试试声音吗
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技师崔志强可以,冷车的时候检查
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技师崔志强冷车喷水,听又没有声音
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匿名网友我问一下我D挡时踩着刹车,会有翁翁的声音,是什么原因
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技师崔志强发动机有负荷发出来的
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匿名网友空挡没有这个声音,只听到发动机舱声音
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匿名网友这个负荷声音如何处理
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技师崔志强D档,变速箱在档位里,有负荷
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匿名网友没办法解决吗
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技师崔志强你变速箱油更换了没有
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匿名网友特别启动后开出去等红灯时,明显
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技师崔志强你把变速箱油更换了,检查一下火花塞
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匿名网友没有吧,应该保养也不会更换吧
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匿名网友火花塞也有关系吗
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技师崔志强也会的
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匿名网友变速箱油贵吗
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技师崔志强500左右
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匿名网友哦变速箱油正常一般多久更换
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技师崔志强5万公里
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匿名网友照理我也没到更换时候
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技师崔志强时间多久了,脏了也会影响
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匿名网友哦知道了,谢谢
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您好,请教下大家,2012年荣威550手自一体,行驶9.5万公里,最近每次启动时发动机声音比较大,一两分钟后又能恢复正常是什么原因?另外最近打方向,往左幅度大点时有时会出现咯噔得响声,应该怎么检查处理?谢谢
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你好我的荣威550 13经典自动豪华款发动机右边传来出现哒哒哒的声音,转数1500转~2000转才有,如果盖住机盖行驶过程是哐哐哐的声音你好我的荣威550 13经典自动豪华款发动机右边传来出现哒哒哒的声音,转数1500转~2000转才有,如果盖住机盖行驶过程是哐哐哐的声音【车型:荣威550 2013款 经典版 550 1.8L 自动豪华型】 原地怠速挂空挡也有响声,建议检查皮带轮或者过轮。 应该旷量比较大,把外部皮带拆掉着车听听。
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你好!我的是荣威550汽车,前两天在正常保养下更换了时规皮带后,我感觉发动机的声音有点大,结果连换了两套都是那种情况!修理厂也说不上个所以然来!
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荣威550d2010款自动品臻版,之前缺水严重和嗒嗒嗒的气门声音,换过气门,声音消失几天,过后不就又出现,更换机油后声音消失,两千公里左右声音出现,又换机油声音消失。换过汽缸床,缺水问题没解决,无外漏。换过正时皮带,师傅说正时皮带调紧了,加大油正时处呼呼呼呼急促的像皮带打外壳的声音。怠速时车和方向盘抖动,速度上100后脚部和方向盘抖动感觉明显,求解,缺水是什么原因?怎么处理抖动和嗒嗒嗒的声音啊?
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我的车是荣威5501.8自动超值版,目前跑了刚好七万公里,我买的时候也是买的二手车,问题是发动机舱正时皮带附近有类似咕噜咕噜的声音,怠速的时候比较明显也可能是转数上来后就被盖住了听不到,我想应该是一直都有的,还有一个问题就是助力泵嗡嗡响会随着转数升高变大,补充一下公里数真实车是13年3月产的
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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荣威550发动机号在什么位置荣威550,1.8的发动机号在排气岐管底下
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我的车是2010年的荣威550,开了9万公里左右。平常还挺爱惜,按时保养,都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养,更换三滤。本周二大降温,低于零度。早上突然发现变速杆动不了,停在p档就动不了。能正常发动,热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询,说是变速杆的线动住了,可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了,还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理?
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荣威550.1.8T发动机价位修理厂更换8-9000,自己汽配城购买的话6-7000左右,买华泰圣达菲还有荣威550的也可以
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荣威550双闪继电器的型号是什么?通用型的吗?荣威550没有双闪继电器,它是通过BCM里面的处理器直接控制的
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2020-10-09
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