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技师孟帅帅你好,您这个机油压力肯定不够的。您这个是怠速情况下的机油压力吗?您加油的话压力能达到多少?
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匿名网友多的那个是机油压力加油情况下
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匿名网友他这个数值是kg每平方厘米
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匿名网友从加油口看上油挺好
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技师孟帅帅油压在一千转的时候,应该要达到140kpa左右
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技师孟帅帅您将您这个表拍清楚一点,我看一下您的单位值我看不清楚。
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技师孟帅帅如果您的单位是kgf/cm2
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技师孟帅帅那差不多1.5,在1000转时
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技师孟帅帅如果这样来看的话,那你这个油压就没有问题,如果单位值没有问题的话。
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匿名网友
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技师孟帅帅如果是这样,那你这个就有可能是,机油感应塞有问题。
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技师孟帅帅您这个油压没问题,最开始我第一眼单位值没看对。
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技师孟帅帅油压是正常的,您这个应该就是机油感应赛出现了问题。
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技师孟帅帅换一个就好了
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匿名网友感应塞我用万用表量导通情况,不加压导通,加压不导通啊
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技师孟帅帅那您这个加压加的是多少?
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匿名网友用气枪加的
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匿名网友不知道多少压
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技师孟帅帅机油这个压力肯定给您加压力,这个肯定是有差别的,比不上,所以说也会导致点亮。
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技师孟帅帅您气枪压力的话肯定会比较大的,您这个最好就换个传感器吧
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匿名网友好那我换一个
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技师孟帅帅如果说您的压力表没问题,那你就换个传感器,因为从您的压力表数值来看,机油压力是正常的。
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匿名网友好谢谢
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技师孟帅帅不客气
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匿名网友钟哥你好,我想问一下这个车我大修完现在怠速着车,突然间就灭火啦,在打车正常和大修有关系吗
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技师孟帅帅就是说在怠速情况下突然熄火,是这样吗?
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技师孟帅帅有没有比如说抖动啊这一现象之后才熄火
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技师孟帅帅是一直出现这种问题吗?还是偶发性的?这个的话你也要重点检查一下曲轴位置传感器,看有没有接触不良的现象。
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匿名网友没有,刚才大概着啦有二十分钟,后来我上车踩油门,踩一会松开,怠速也稳定, 但我下车后不大一会就突然灭车啦,在打正常,灭车前没有抖动
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技师孟帅帅您这个不好说,有可能是传感器信号接触不良导致的,重点看一下曲轴位置传感器吧。
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匿名网友这个车不是刚大修完吗,换一个机油感应塞机油灯不亮啦,我就着车!!!
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技师孟帅帅嗯嗯
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匿名网友和轴瓦有关系吗
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技师孟帅帅将传感器插头这些都再检查一下,处理一下,然后再多试试车。
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匿名网友没有故障码啊
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技师孟帅帅没有
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匿名网友好的,那我着着车在试试
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技师孟帅帅因为像这种突然直接熄火,没有抖动的话,有可能是电脑板异常或者是,传感器信号异常导致的,没有喷油点火。
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匿名网友哦!!!瞬间失去记忆呗
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技师孟帅帅差不多可以这么理解
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匿名网友恩那我知道啦,我再试试
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匿名网友麻烦啦
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技师孟帅帅不客气
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你好,13款柴油版索兰托,大修发动机后加不上油,P档空加油有时候能到4000多转,但是时间也就一分钟左右,上路试大油门走不了500米。 把喷油嘴数据重新校正输入后,声音好听了很多,也不敲缸了,把高压泵计量单元也拆掉清洗了,油路也清洗检查了,很好着车,怠速能正常着车20分钟,后继续空加大油门也不冒黑烟,声音也都正常,一脚大油门完全松掉,到怠速的时候就突然熄火了,然后就再也打不着了,就是不喷油那样怎么打都不着车。接喷油嘴试灯打车不亮,无任何操作等20分钟后一把就着,或者稍停几分钟,反复开关钥匙偶尔也能着车,之后很前述情况一样,不能持续大油门,不能上路试车。故障码报转速过低时最小压力,有时候熄火后没有任何故障码。大修发动机时更换了一个曲轴后油封总成,带一个曲轴编码器传感器,其他传感器都是原车。弄了好几天了,感觉能考虑的都整过了,还是不行,望您赐教,谢谢建议方案:首先一定要确定高压油泵的正时对好的。其次在启动不了的时候检查高压油轨压力。必要时拆开高压油轨油管,打启动看有油出来吗,如果没有 在接低压燃油表检查低燃油压力,低燃油压力的继电器也要检查一下。柴油车启动不了,基本上没有别的油压第一如果你怀疑发动机电脑,发动机电脑可以拿去修电脑的上平台测试的 这个可以判断
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柴油索兰托故障码p1186柴油索兰托故障码p1186【车型:索兰托】
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2014年汽油2.4索兰托,更换发动机汽缸垫后试车途中亮发动机故障灯,报p0011和p0014故障码。汽车启动行驶过程无异常,机油用的5w30嘉实多,更换过ocv阀。解除后熄火重启不亮,跑十公里左右又亮灯。想请问专家怎么解决。查看机油液位是否正常,测量机油压力是否正常,如压力正常,使用解码仪驱动测试一下OCV电磁阀,查看是否动作,多驱动测试一下,如动作正常,查看电磁阀油道是否堵塞!
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