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技师张雄开起来动力正常吗?是节气门脏了,,影响进气量,需要清洗节气门。。
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匿名网友就是清洗节气门后出现的
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匿名网友开起来也是一样不能开空调,一开空调就一喘一喘的
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匿名网友之前没清洗节气门时没有出现这样的,清洗过就出现了
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技师张雄清洗节气门需要用诊断电脑匹配。
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匿名网友匹配过了,让修理工弄的,说是空调冷冷泵坏了要更换
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技师张雄加点油门,还会喘吗?
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匿名网友车速上去了就好点了,车速越慢越明显,并且空调也明显不制冷了
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匿名网友你们这个平台还有上门维修服务的
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技师张雄现在没有,
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技师张雄空调也不制冷的话,可能是压缩机的问题
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匿名网友但是油门加大后制冷又有效果了
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匿名网友今天去换了火花塞和清洗了一下节气门后出现的情况,之前没有这个现象
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匿名网友点火线圈有问题会不会影响这个
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技师张雄点火线圈有问题会影响加速
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技师张雄换回原来的火花塞试试,
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匿名网友好的,谢谢
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技师张雄不客气,
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雪佛兰科鲁兹 开空调发东西会出现一喘一喘的现象从故障现象来看 建议检查下节气门是否过脏,可以尝试清理一下,再看下怠速数据流是否有偏差
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防冻液漏到发动机里 维修后发现怠速打空调怠速不稳 想熄火 像喘不过来气 开起来正常 而且怠速方向盘 档杆抖动明显 振手你首先不要太着急,这个问题。只有两个方向。第一是发动机增加的负荷,引起的怠速不稳。第二个就是压缩机本身引起的怠速不稳。根据你描述的情况。像压缩机引起的机脚问题也可以先检查一下,比如用千斤顶支撑油底壳。如果车子不抖了,那么需要更换机脚。
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11科鲁兹1.6AT怠速不稳抖动喘动转速差有80以上,一喘一喘的,后段加速没力,速度很难上80以上,上坡更是没力气什么原因你好根据你描述的问题了需要检查进气流量传感器,排气管是否堵塞。
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车子出现了冷车启动后怠速时一喘一喘,突突声。去修理厂清了节气门,他只是擦了一下,没拆,第二天还会,这样对吗
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手动挡的车,之前电脑板出现过动力下降,之后就有苔速不稳定,苔速一喘一喘的,行驶过程中挂空档,苔速就会直接下500导致熄火!这是什么原因嗯,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个需要读一下数据流,根据数据流来找到他的具体问题。所以你要把数据流图出来发给我我等你
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昨天清洗的节气门,今天早上加了一箱油,晚上开车出去,踩油门,车子一喘一喘的,请问大师,这是为什么?
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lde1.6自动挡发动机,怠速一喘一喘的,拔掉排气凸轮轴电磁阀就好,插回去就喘,原先修理厂排气凸轮轴调节轮中间螺丝没紧过,正时也没对好,我是修理师傅,现在正时对过,发起来还是喘,正时是用专用工具对的,已经排除正时问题
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您好科鲁兹1.6排量,换了一台发动机。现在车子怠速喘气,火花塞,高压包都换过从故障现象来看,建议互换一下节气门,检查一下气门间隙
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车子怠速时抖动。有吐吐的声音。。提速很没力。感觉像喘不过气来一样。。这是怎么回事啊。大师知道怎么弄吗
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原地怠速不稳,打开发动机舱听声音感觉像哮喘一样,原地或2500转左右收油有突突突的声音传进驾驶室内,打开发动机盖原地给油声音特别明显。您好根据您车的问题咨询分析,没有故障灯还好,急加速以后,涡轮增压器检测到涡轮增压器压力过大发出来突突的声音是排气旁通阀排气时发出来的声音,是正常的!如果启动着车以后怠速不稳就是不正常的!第二个视频怠速有不稳现象,有时间检查一下真空罐,及真空管道,进气管道,曲轴箱废气通风阀等都看一下!听着有漏气的声音!是的,还有中冷器,节气门及进气管道都检查一下!没有太大的问题,不用担心!您自己不好检测的,需要吧车子举升起来的!场地有限您自己操作不了啊,还有借助诊断电脑检测一下看发动机控制系统是否油故障,数据都是否正常!是的!就是这层意思!如果怠速时漏气不过急加速时也会漏气的!嗯,有时间检查一下吧,估计还是您激烈驾驶以后出现的这种现象!应该是没有太大的问题的!不用担心!
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怠速开空调不共振了,怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时,可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量,而怠速时发动机的输出能量有限,导致能量不足以满足空调运行。因此,这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了,怠速开空调
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