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技师曾旺这个很有可能是跟变速箱有问题,还有可能是跟变速箱油液的液位和粘度有关系,建议您先更换变速箱油。
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匿名网友换了油的
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匿名网友汽修师傅说可能是要用油疏通,说可以人工或机器
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匿名网友我选的人工,要便宜点
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匿名网友后来他说应该是波箱问题
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技师曾旺如果换了油的话,那只有可能是变速箱的问题
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匿名网友我在坡上,挂档很费力
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匿名网友变速箱维修,是不是很麻烦,贵不
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技师曾旺是的,
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技师曾旺很贵的
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技师曾旺但是不要到四s店维修,要去专门维修变速箱的地方
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匿名网友成都这边有没有推荐
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匿名网友费用大概多少
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技师曾旺这个我就不是特别清楚了
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技师曾旺大概要在8000块钱左右
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匿名网友那就等于重新换个变速箱了?
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技师曾旺要换里面的摩擦片
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匿名网友换个摩擦片这么贵啊?
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技师曾旺是的,
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技师曾旺她是一组
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匿名网友车子是十年老车子了
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匿名网友本身不值钱
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匿名网友如果不管它,故障是不是越来越老火?
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技师曾旺是的,
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匿名网友会不会有安全隐患
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技师曾旺不会,
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匿名网友坏的那个地方叫啥
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匿名网友叫什么摩擦片
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匿名网友我好维修说
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技师曾旺这个你到专业维修变速箱的地方,他们知道的
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技师曾旺就是里面的钢片,还有摩擦片
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匿名网友
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匿名网友是哪一个部件
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技师曾旺就是那个泵轮和涡轮还有钢带
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技师曾旺主要是这三个部件,然后它里面还有一组倒车挡和前进档的磨擦片
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匿名网友应该是摩擦片的问题?要换掉对吧
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技师曾旺大哥,我没看到摩擦片呀
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匿名网友我是说我车子的问题,很可能是前进档的摩擦片需要跟换对不对
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技师曾旺这个是一个方面,还有可能就是钢带打滑
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匿名网友打滑,换个新的钢带就可以?
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技师曾旺还有可能是泵轮或者是涡轮的问题
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匿名网友维修费这么贵,主要是拆变速箱很麻烦的原因吧?
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技师曾旺是的,
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匿名网友其实维修难度并不大
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技师曾旺是的,里面结构很简单
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匿名网友沃日
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匿名网友明白了
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04款日产天籁 2.3L 凉车挂D档原地冲击特别大,前边会有咣当一声,车也会晃动一下,挂倒档和N档都没有问题,热车后所有问题消失,新换变速箱油。你好,冷车换挡延迟太高, 变速箱油新换的,那就基本上可以确定是变速箱内部阀体有问题导致的冷车挂档有延迟!彻底解决问题需要分解变速箱检查内部阀体,
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版,行驶了7.5万公里,在原地踩紧刹车时,从P档挂入R档、或N档、以及D档,或者从D档挂入N档,从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击,就挂挡时一下,行驶过程中一切正常,油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油,在外面修理店更换了三块变速箱阀体,也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在,请问这个问题出在哪?应该如何解决?谢谢!!!你好,这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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2006款天籁,车辆原地怠速踩油门正常,但上路挂D档后踩油门转速2000转以下,会出现疙瘩疙瘩类似铁片互打的声响,一旦踩油门转速上到2000转速以上后,保持一点时间后会消失这个声音,然后转速降到2000转后也不会再次出现声音,一旦重新挂D档再次踩油门就会再次出现这个声音!有时候车子跑了很长时间,挂D档就不会出现这个声音,想咨询下这是变速箱的什么问题?你好,根据你描述的情况需要检查一下变速箱油底壳内部有没有杂质,有没有铁屑。因因为这种声音都是定下内部磨损出现的声音。
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11年天籁,跑了28万公里。 最近过颠簸路段或者有水的路面(就是洒水车刚撒完),后轮感觉有点打滑,甩尾。轮胎花纹还可以,还没到该换的时候。这个问题是什么原因,也看不出来变形,想问下是轮胎的问题还是减震的问题,还是需要定位。再然后就是停车挂到p档的时候车会晃一下,明显的卡一声。是不是变速箱的问题。毕竟跑了很多公里了。你甩尾这个现象。这个首先检查一下悬挂胶套,球头这些,看有没有间隙,轮胎花纹看着好,轮胎应该没问题,然后四轮定位一定要做一下,然后挂挡有震动,这个,你也是首先检查发动机胶垫,如果好的,就是变速器的问题,毕竟这么多公里数了,
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在东北温度零下22度,天籁11款舒适今日车辆打火正常,但挂档时不显示R档于D档,其他档位显示正常,车挂挡入RD档可正常行驶,但是刚刚挂入时缓冲力特别明显。且不爱升档。行驶大约3公里后,一切恢复正常,挂档屏幕均有显示,挂档缓冲力正常,修配厂检查时显示无故障,但是说怀疑是档位开关故障。请问换档位开关需要多少钱,用拆变速箱么。如果不换会怎么样。追加另一个问题,开暖风偶尔会发出呼噜呼噜声,关了暖风就没声了,暖风正常很热。
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我是13款舒适版天籁 开一段时间怠速消音器震动声音大 去4S店后我告诉师傅什么毛病 那个师傅把脚刹踩紧挂D档 然后还才油门 车来回颤两下 踩了两下 他这个动作是不是很伤我变速箱!我也不知道他咋想的我是告诉他车怠速的时候消音器震动声音大!他去挂d档而且还踩的脚杀 最后消音器问题也没给我解决!很明显我打算在去一次!但我感觉他那样对变速箱以及刹车是不是有很大伤害?谢谢
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天籁07款2.3舒适230jk-s天窗款,从成都开到康定(288公里)没事,第二天挂二档上坡车子微震的有点不正常(尾气管啪嗒响),后来开了48公里上山(藏区破陡峭),车子爬坡吃力,到第35公里闻到到焦味,到达目的地引擎盖冒黑烟,打开引擎盖,查看发动机震的厉害,烟子好像是发动机靠仪表盘一侧下面冒出来的,请问可能是什么问题? 车子之前有变速箱轻微漏油,机油好像该换了。你好首先检查下机油是不是缺失了,因为有可能是机油漏到排气管上导致冒烟的。建议去修理厂检查清楚,要么夏天容易着火。
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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17款天籁,停了3个小时,发车后突然出现发动机故障灯和ESP故障灯。熄火后再发车,ESp灯短暂时间不亮,但跑了2公里左右Esp灯又亮了。发动机故障灯常亮,但只要ESp灯不亮,车子开起来很正常,Esp灯一亮就会出现变速箱换档迟缓,还有N档挂到D档的时候顿挫感很明显等变速箱问题,开起来不舒适。只要不亮Esp灯,开起来一切正常,请问大师这是什么原因?根据你的描述,eSP这个是车身稳定系统有故障。这个系统有故障之后,就会导致这个变速箱有这种现象的。这个需要用电脑检测,这个有可能是传感器或者是这个控制模块有故障导致的。具体是哪块的位置有问题,需要用电脑检测才可以具体判断。ABS这个故障是由eSP这个故障引起的。这有可能是传感器或者是控制模块有问题。需要检查这两个部位。这个是比较麻烦的,这个需要根据电脑检测的故障,来具体判断是哪个部位有问题,需要检查的。这两个有可能是发动机的故障灯引起的。这个也有可能是偶发的,主要是这个发动机的故障灯。
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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轩逸挂P挡停下来有震动感是怎么回事?
您好,您的汽车在从D档或者R档挂到P档时,会有震动感或者车子晃动的感觉,这种情况应该的正常情况。 因为自动挡汽车存在一个负荷的问题,当你挂在P档以外的档位,变速箱都会吃负荷的,这个负荷会对发动机造成一
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