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技师郑建华你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师郑建华根据你描述的故障应该是进气歧管或者排气歧管存在轻微的泄漏，能把检测到的故障代码拍照发过来吗，这样能更好的帮你进行判断 -
谢谢，故障代码我没拍下来
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技师郑建华嗯，好的👌
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16款日产轩逸，行驶中突然出现加不上油，提不起速，只有熄火重启后才能正常行驶，发动机故障灯偶尔也经常亮，用电脑检测查不到故障码，是什么问题？发动机故障灯点亮？用电脑检测不到故障码？用的是不是专用电脑？如果出现车辆无法正常提速的现象，车辆熄火后，然后重启故障消失，这种情况大概有三方面原因，一是车辆电子节气门的问题，二是车辆油门踏板位置传感器问题，三是电脑版问题。
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你好。找一位技师对日产车了解电路又能对机械发动机部份排除故障的。我有一辆08年日产轩逸来的時候发动机工作什么都正常。就是发动机后油封漏油。拆下变速箱更换油封后 启动現在发动机工作不正常了。读故障是P0300 多缸缺火 更换了4个高压包 火花塞。故障还是一样。插头。漏气都检查了。有这方面的技师帮忙指点一下很多车辆在大修完后会出现故障，往往这种情况还是先考虑装配上的问题，细心，仔细地将动过的地方重复确认
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请问老师你好，请老师指导一下有辆日产轩逸11款1.6排量，是因为机油故障灯亮起，经检查是积碳太严重，用除清洗过，油底壳拆下积碳油泥严重清洗过，机油液位压力传感器换过，更换新机油，机油格，继后结果行驶100多公里后又出机油故障灯一闪一闪，发动机有微异响，请问老师指导一下怎么做？
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东风日产轩逸1.6原因发动机抖动油耗高故障灯闪烁 经修理二 四缸气门坏了 电脑显示二 四缸失火 因气门下沉不好修 就换了缸盖总成 换了后发动机依然抖动 故障灯闪烁 加油发吐 经电脑检测第三缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴 换试依旧三缸失火 检查 缸压正常 请问是其它什么问题 谢谢车子发动机问题，故障三缸缺火，建议检查气门间隙，是否间隙过小。发动机缺缸，油嘴喷油，高压火，火花塞。除外就是是否漏气，是否气门间隙小，或者发动机的缸压是否正常。
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2008款日产轩逸2.0无极变速科技版，车辆问题:一是车辆行驶半小时后，只要踩油门加速，发动机伴有动力不足、吃力的声音，松开油门，此声音消失，再踩油门，仍出现此声音;二是发动机及前引撑盖下，温度升高，跑高速加速到100码，车辆不再提速，休息半小时后，又可正常加速至120码以上，有一次在高速上故障灯亮。出现以上情况，到4s店用电脑检查，显示无故障。谢谢汽车专家能否给解除此困惑！一种情况，是发动机动力性不足，考虑是积碳可能性较大，可以清洗一下进气道积碳，三元催化器，发动机加点高标号燃油，燃油添加剂试试 二是变速箱内部阀体有问题或者是摩擦片打滑。
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你好！我的车是08年日产轩逸，前天回来停完车没任何问题，然后今天早晨插上钥匙通电后，发现发动机故障灯、机油灯、电瓶灯都亮着。点火，发现启动不了，先是听到不明声响。拔掉钥匙重新点火，听到类似火花塞点火的声音就是发动不了。赶着上班就先没管，然后晚上回来查看问题，发现能发动了，不过自检完成后故障灯不熄灭，要等发动后才熄灭。就想请问下这是什么问题，现在好了以后还会出现么。
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
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我的车是尼桑12款轩逸自动挡，现在6万多公里，前两天开的时候发动机故障灯报警，然后感觉车光加油门提速特别慢，我就开去汽配城用电脑检测，说是发动机与变速箱不通讯，变速箱启动了保护模式，然后当时也没检查出来什么问题，当时我想着有空去4s店检查一下，就开走了，当时开走的时候突然又好了，过了一天现在又犯这个毛病了，变速箱不换档，最高时速就能开到60迈，，我把电瓶线拆了之后，试了一下车又好了，请师傅们看一下这是什么原因
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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