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技师段衍镇你好,我是汽车大师金牌技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇你好。
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇当时保险公司为什么6万的车辆损失,然后只赔了5万呢?
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匿名网友
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匿名网友保险说最高给5万维修费,高于5万就不帮修了,直接报废,保险是这样说
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匿名网友维修店说修完万6万
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技师段衍镇先问你的主观意图是什么呢?是打算想修车继续开吗?
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匿名网友我意思是问问大师给我意见,
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匿名网友修还是报废
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技师段衍镇如果打算修的话,4s店的报价往往是偏高的,你可以和4s店进行协商的,如果协商就是5万,或者是自己添一点钱,然后5万多一点,然后打包维修,保证车辆的质量,因为4s店报价肯定是就说,有些可换可不换的配件,他们往往都给你报上了。
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匿名网友我保险有损失险,有不计免赔,这不是全赔的吗?怎么保险最多只出5万
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技师段衍镇嗯车辆保险,和你买保险的时候有个赔付比例的,根据新车的车价,然后你买的保险金额以及赔付比例,她是有个最高赔付金额,是在这个赔付金额之内的是全赔的。
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匿名网友不明白
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匿名网友发动机没事。变速箱没事,就是前半轴,转向机,转向拉杆,四个轮毂,四个轮胎,前护缸,横梁
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技师段衍镇嗯哼,你这车是没有损伤发动机变速箱包括大梁,可以就说维修之后应该是没有安全隐患的,应该可以修的,修起来也可以正常开的。
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匿名网友我认为发动机个变速箱没事,值不值得维修!他这么一说维修费6万。我可想损坏有多严重呀。6万那么多
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技师段衍镇保险公司的赔付金额是根据,当前车辆的市值以及赔付比例,算出了一个最高赔付金额,超过这赔付金额,保险公司就可以,选择报废,或者是,打包维修,就是只有5万。
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技师段衍镇嗯,4s店维修报的维修费往往都是比正常,销价是偏高的,这个可以和4s店进行沟通,就说5万能不能保证,把车辆完全修复起来?
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匿名网友报废的话,有点不舍得,才买8个月,而且报废都不知有没有赔10万,新车落地13.5万
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技师段衍镇你可以选择维修的和4s店进行,先沟通一下试一下。
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匿名网友这个价格是我和4s沟通还是保险和他协商?
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技师段衍镇这个价格往往就是你来和4s沟通的,因为你只要是不在这修了,他就是说几乎赚不到钱的
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匿名网友4s说的那么严重,我真心担忧,自己又不是很懂行,车不是正面碰撞,而是直接开到水沟
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技师段衍镇4s店那边是怎么跟你说的?
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匿名网友他就是说目前拆件报价已经5万多元了,变速箱有没有问题还不知道,变速箱表面壳看起来没事,不知内部有没有,然后就说报价已经交给保险公司了,然后我又打电话给保险公司,他说只能出5万,高于5万就帮你拍卖,卖到10就给你10万,我说不想报废,然后他又说打电话和丰田维修协商
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技师段衍镇如果你表达你的意愿,然后也可以让保险公司和,维修店进行协商呢,尽量把车给你维修起来。毕竟4s店的维修报价,都是比正常销价高很多的。
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匿名网友我也是这么认为,我估计也是2万多一点,剩下都是他的工时费,和利润,
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匿名网友如果真的情况是零件都换修5万,就没有必要修了,自己都不放心
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匿名网友你认为呢
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技师段衍镇d这得看一下维修哪些配件,像你这种情况,只适用前悬挂上的配件,不影响喂,正常后期使用的,但是他报价高了,就显得维修费偏高。
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匿名网友我对配件也不是很了解。不知道叫什么名字。反正前右轮助力转向,等应该都废了!反而水箱没有坏
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匿名网友你好,我车18款卡罗拉,刚买半年,现10000公里,过年期间发生交通事故,车直接冲出路基掉小水沟,直冲撞了50米远后才停下,撞的时候左前后轮胎贴公路,右前后轮掉到水沟碰撞石头向前直冲50米远,右前后轮胎爆,轮毂摩擦变形,前右助力转向机变形,疑似断裂,前横梁有一点变形,底盘没事,发动机舱没变形,风机和水箱没有坏,电路正常,由于当时没冲击力不大气囊没弹出来,请问按这个情况,现在车已经拖到4s店定损配原件修理,修复好后动力以及驾驶操控、安全等和原车对比没有差距?是否开起来没有和原来原车那样好开了?
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匿名网友就是这样的事故发生情况
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技师段衍镇你现在只是右前轮的悬挂,包括方向机问题,更换完,原厂件是正常维修是没有问题的,不影响正常开的。
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匿名网友嗯!如果修好开个两年出售,还值多少钱,估计,
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匿名网友我都不知道4s店想怎么样。那么磨蹭,20多天才把配件报价上报保险公司,
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技师段衍镇车的价格我稍后给你大体估一下,嗯,这个是维修进度,这个东西只能有客户去催的盯着他,来维修,他们才给你,嗯,赶进度。
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技师段衍镇你这车目前的市值在105000左右。但是修好后具体能卖多少钱?看一下维修的,好坏程度。
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匿名网友18年6月生产的
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匿名网友105000是报废的价?
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技师段衍镇这是这个车,目前如果没有出事故当前的市值。
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技师段衍镇你可以具体咨询一下保险公司,为什么我这个车目前赔付5万就达到了报废标准,让他给你具体说一下怎么算出来的这个5万,最高赔付金额。
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匿名网友对呀,我买全保的!
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匿名网友每次打电话去催保险和维修店,不是这个还没有搞定,就是那个还没有通过
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技师段衍镇先咨询保险看看
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匿名网友好
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技师段衍镇恩
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匿名网友这车还值的维修对吧,不至于维修店报价的那么严重吧
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技师段衍镇这车也这个受损图片看是值得维修的,再就是4s店维修,报价肯定是偏高一点的。
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匿名网友好,有问题最问你
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技师段衍镇恩好的
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匿名网友我有发生事故的视频给你看看
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匿名网友
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技师段衍镇恩
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【事故】给一个18年卡罗拉撞了,报交通队了,判我全责,我报交强险了,他去4s店修车了,车还没到4s店呢。如果想和解还能和解吗,我给他拿钱让他自己修去,在额外补偿他损失,可以吗需要怎么做根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这种情况的话,你最好是先去跟车主沟通看他怎么说。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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撞车了,我负全责,没有保险,对方车辆在4s店报价七万八千多,然后我觉得不合理,然后物价局定损七万二千多,然后另外还交了三千多的定损费给物价局拿了份评估书,现在对方车主已经同意拿出来修理厂修,但是4s店要收取5千的费用,说是拆卸费,如果在他那里修就可以抵扣,不在的话就是拆卸费,这样合理吗?那物价局那里收我的三千多不是拆卸费和定损费吗?4s店收取的5千标准是怎样的?我要怎样才能把车拿出来【车型:卡罗拉 2017款 改款 1.2T S-CVT GLX-i】这种情况的话,最好的办法就是投诉保险公司。嗯,然后把这个费用再吐出来。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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装胎压监测内置的要报保险公司和4S店吗?你好,改装胎压不要报保险公司及4S店
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在4S店做的油漆,可以用几年?一般都是可以用到车子报废了,所以这一点不用特别担心。所以我比较推荐您到四s店做油漆。
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新车发生碰撞,前脸凹陷进去,要去4S店吗,如果去修车店,大约多少钱呢,请各位大神帮忙看看新车最好去4s店,可以报保险,自己不用花钱,也不影响保修
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发生交通事故没报警,也没报保险没有交警证明,只有自费维修。有了记录,报保险也不好处理。2500左右
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你好,4s店维修,看上去问题不大,4s店却说要4万块钱,是这个您可以看一下明细损坏的东西。4s店的配件本身价格就是相对较高的,原厂的配件价格都比较高,但是质量好。
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