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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
qcds539775您好
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技师孙晓哲通过你描述的这种情况，如果定位数据没问题，可以把方向盘拆下来，调下位置的，这个不会有什么影响！我们在维修过程中，也会这么做的！ -
qcds539775好的 谢谢你 请问怎样才算把方向盘放正呢 有什么好点的建议或者方法呢
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qcds539775抱歉 你给我发过来的是乱码
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技师孙晓哲这个就需要去试车了，之前大概偏多少，然后安装时你调下位置！ -
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技师孙晓哲什么乱码 -
qcds539775{"msg_title":"\u63d0\u9192","msg_content":[{"text":"\u60a8\u73b0\u5728\u53ef\u4ee5\u53bb\u5bf9\u6280\u5e08\u7684\u672c\u6b21\u670d\u52a1\u8868\u793a","color":"#666666"},{"text":"\u611f\u8c22","color":"#ff4000"}],"msg_action":"qcdsuser:\/\/user\/reward"} 刚刚
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qcds539775刚才您发给我的
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲怎么这样了呢 -
qcds539775请问如果调节一个齿的话 会不会出现偏差很大的现象
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qcds539775本来方向盘也没有歪多少 就是心里不舒服而已
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技师孙晓哲这个看你目前方向盘偏有没有一个齿了 -
qcds539775大概跑直线的话方向盘得向右多打半厘米或者更少
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技师孙晓哲那估计没有一齿 -
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技师孙晓哲可以调下试试 -
qcds539775那这样的话 岂不是我跑直线又得像左边多打一点方向盘了呢
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qcds539775请问还有什么好一点的办法吗？
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技师孙晓哲再就是调方向机拉杆，调前束 -
qcds539775可四轮定位做了好几次 现在四轮定位的数据好几个技师都说是正确的
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qcds539775好了 我还是先试试把方向盘调节一下吧
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qcds539775谢谢您的回答
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技师孙晓哲嗯好的，不客气
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你好 现代领动 2016款自动精英 目前已经行驶6万公里 上个月被车撞了我左前轮 4s店维修好以后 也做了定位 但是现在开起来有些像右跑偏 高速最明显 松开方向盘就会自己往右边过去 所以 时刻得把方向盘向左偏一点儿 但是也不是一直要往左打方向 就是车 往右边跑过去了就得打方向修正 搞得我开车很累 左前轮更换了 减震器 没换弹簧 还有轴承 轮毂 拉杆 这些部件 想问是否是因为只更换了左前轮减震器所以才会这样像右跑偏呢你好，这种情况的话轻微跑偏的话有时间再去外面修理厂把车子升起来底盘悬挂检查一下有没有轻微变形的，如果没有变形的话再做一次四轮定位一般与底盘前束值不对有关系，跑偏在把拉杆轻微调节一下，减震右边没有碰到一般是没有太大问题的，有时间拉杆稍微调节一下看怎么样
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你好 我想问一下 现代领动跑了17000公里 车没有发生过墩或者碰撞 但是一直向左跑偏 做了四轮定位 说我车左前轮倾角为0.7 正常数据是0.4还是多少？ 说要加装偏心螺丝 不然调不过来 我没弄 开到4s店 4s店说给我换左前轮避震还有方向机 请问我换了这俩 是不是就能解决跑偏的问题了呢？这种情况就是您车辆的自身元件的问题，然后偏差太大的上四轮是调整不过来的，需要更换配件之后然后在进行调整处理的，然后声音大的话是您车辆的燃油不能正常燃烧出现的问题，在其次也与您车辆的阻力增大发动机负荷增加也有影响的
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去年10月左右提的新车不久就发现汽车松开方向盘后几十米，车会慢慢向右跑，网上有人说正常有人说不正常，也就没在意，昨天首保，顺便让他们调了一下，今天开车感觉跑偏更严重，大概松开方向盘不超过三个路灯的距离，就偏进右侧的车道了，感觉车速越快跑偏越慢，车速慢反而偏的越快，手握方向盘正常行驶倒是不太影响。今天问了一个老司机，他说我车可能被撞过，轴变形了，好害怕啊，，我4S店提的车啊，请教大师解答，这应该怎么处理，2018领动1.4T，提车的时候，看生产日期也就差一两个月如果现在还跑偏的话，这个必须做4轮定位的。这个不是轴弯了，如果是轴弯了的话，你跑起来车轮会摆动的，而且会抖动的。
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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四轮定位后要做转向角度归零，和转向极限位置设定吗？根据你的描述，它主要是做了转向角度传感器的转向位置设定。和转向角度归零。做了之后感觉顺手了，那就没有问题的，正常使用就可以。还是修理厂的师傅把这个拉杆没有调整好。肯定会影响4轮定位数据的。所以说这个4轮定位数据需要重新做一下。这种情况的话，首先需要做四轮定位，然后做完之后然后进行路试，如果还是感觉到方向盘有点歪的话。需要调整下面的拉杆，但是调整下面的拉杆的时候，左右调节的这个螺丝的这个旋转角度必须是一样的。如果左右调节的这个螺丝旋转角度不一样的话，会影响到四轮定位的数据。就是他调那个拉杆的话是没有调整好的，就是左右调整这个角度是不一样的，所以就会出现这个现象。所以就是按照刚才说的，然后需要重新做四轮定位，然后左右调整的时候，左右两边的螺丝角度必须调整是一样的。
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现代领动16款自动精英版，遥控没反应，A.B里程表重新启动就会清空什么情况你这车的故障比较邪门。我是北京现代维修技师 也是第一次听说这种毛病。 首先仪表经常会自动清零，这种情况可能是当时和你激活胎压系统有直接关系 可能是当时维修人员在帮你刷仪表的时候 程序错乱所引起的。这个肯定是有关系的，原车的仪表肯定是不会出现这种故障的。您可以先将电瓶线断开，让整车断电几分钟去试一下 锻炼之后，整车所有系统会重新初始化，试一下仪表清零这种故障能否解决，如果还不能解决的话，就得再次到修理厂，让维修人员帮您重新刷一下仪表的程序。 既然这两个故障不是同时出现的，现在遥控器又不能使用，那么维修方法是 必须要先用电脑将两把遥控器重新匹配一下，看能不能匹配成功，如果可以匹配成功的话，那就是遥控器数据信号丢失所引起的，如果不能匹配成功的话 就得先检查室内的保险有没有烧掉的 另外还需要检查。室内保险盒和车身控制模块是否出了问题？遥控器是这两个模块去进行控制的。而且对于新车来说，线路上肯定是不会有问题的。问题可能还是出在了某个控制模块上
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你好 我就是刚刚像你提问的 我今年四月份买的车 开了17000了 现在这个车老是向左跑偏 去4s店让我到外面做个四轮定位 我做了之后 那个师傅说 这个车左前轮向外偏 右前轮正常 导致向左跑偏 我开车经常得手往右边拽着点方向盘 好累出现这种情况，首先看轮胎，轮毂，看是否磕碰过，如果说底盘拉杆球头没有磕碰过，那做一下四轮定位调整就可以了，做了四轮定位之后用电脑匹配学习。就好了，做了四轮定位，必须得用电脑调整数据，不然的话定位还是要跑偏的。
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车辆学习了一下，重新匹配了一下数值，刚开始稍微好点儿，过了两天又不行了，方向还是跑偏。有点像方向盘偏，也像方向跑偏，车辆问题先把方向盘调整到中间位置，完全调整好后，方向盘在打到中间位置时，车辆能够保持直线行驶后再进行电子管柱的转向角传感器的匹配学习！
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我的车是现代领动。我单手转弯左边比较吃力，右边就比较轻点。幅度不是很大，不过开了一年还是能感觉出来。去4s店开了一圈说没事。数据地盘都没事，我跑高速也不会跑偏，每次开别人的车我都会转转方向盘，他们的车两边都是一样的感觉，就我的车一边轻一边重根据你这个现状描述，这个就是要做一次4轮定位。在外面卖轮胎的地方做一次专业的四轮定位。它是调整底盘拉杆的数据。
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标致307方向盘位置不正怎么调整
最好是先做四轮定位，因为做了四轮定位，前束数据都是对的了，这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位，直接调整拉杆，很容易会吃胎。 调整方法：如果方向盘歪左，就左边的拉杆缩进去，右边的拉杆伸出
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停车轮子摆正后，方向盘不正
轮子摆正了方向盘不正，这种情况在行驶的时候如果还是这样，就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致，需要在四轮定位仪上，把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位，可以直接调整方向机
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