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技师荣威威你好，我是汽车大师银牌技师-阳华，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友在吗？师傅 -
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技师荣威威您好！此故障4S店遇到过，这种故障是保险盒出问题 -
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匿名网友我的科鲁兹轿车是09年1.8L手自一体 -
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技师荣威威通用车的保险盒设计上特别点，它不是简单的保险丝和继电器，它有内部电路板集成电路 -
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匿名网友超车打双闪，车提不了速，仪表盘会闪烁，感觉车有突然熄火又重启的现象发生，，，， -
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匿名网友停车后，车会自动熄火，，，等会儿又可以重启了 -
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技师荣威威集成电路上有焊接固定的继电器二极管一类控制，坏了只有换总成或电子集成板维修，一般修理厂只能换总成 -
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技师荣威威自动重启时钥匙拔了吗？ -
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匿名网友没有，，，是在行驶过程中发生的，，， -
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匿名网友感觉车突然有降档，提不起速度的那种现象，，，，同时锁子会发出两声“弹响” -
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技师荣威威建议您换个机舱保险盒试一下，有遇到类似您车故障的换保险盒总成Ok了 -
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匿名网友师傅！保险盒总成换一下，大概需要多少费用？ -
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技师荣威威4s店一千多一点，外面修理厂约4百左右，有修汽车电脑的，修一下200 -
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匿名网友好的！师傅！那多谢了！ -
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技师荣威威不用谢，您莫客气
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09款科鲁兹，白色，跑了7万过一点公里数。从三年前开始一直出现中控台屏幕频繁闪烁。之前闪烁只要不熄火，就没问题，但一旦熄火就会全车断电，导致车打不着。今年过年前马达怀了，换了新马达不久后，还是会闪，但是不断电了。今天换了发电机，结果还是闪，今天闪烁的过程仪表盘会时不时冒出来一个故障灯亮，过一会又灭了。熄火重新打火，打不着，仪表盘显示code84，再熄火重新打，车着了。 想询问是什么原因导致中控仪表一直闪？这个问题好几年了，一直没办法解决。谢谢
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你好，我是雪佛兰科鲁兹13年1.6手动挡，今天发现了一个问题，就是车子熄火了打不着火，，排除没电 还有没油的可能性，，，只要有人稍微推动一下即可打着火，，，然后仪表盘上面显示一个方向盘的黄色灯，，之后熄火在打火就能一直打着，如果我把仪表盘那个黄色灯用方向盘左打死在右打死，就会去除，那么在此熄火就启动不了，，感觉要在推一下或者猛摇方向盘，，这是打着火后仪表盘依旧出现方向盘黄色灯，，在此熄火打火就没有问题。去修理厂把电瓶换了就可以了
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师傅你好，我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的，现在我的车是，早上着车，打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音，，还有如果正常行驶中，如果把车停到路边怠速几分钟，再起步就会加速无力，声音很闷，，然后把他熄火关掉钥匙再重启一下，就没有这个情况出现了，但是我这个车一直都有点无力，声音闷的，想超车跟难很难，，现在故障码是，p0096，热车出现无力，和哒哒哒响声后，就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析，先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题，如果恢复正常就可以了，不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力！有同款车最好拆掉安装上对调试一下，或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下，如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱，气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下，汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下！气缸体上面的机油压力传感器，汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔，机油压力1.5以上！
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12年科鲁兹 今天发动后看到空调旋钮上的指示灯都没亮！最近好几次都这样，就想熄火后拔出钥匙再重新点火，结果就像没电一样，ABS指示灯亮起，点火都转不起来。以为电瓶没电了，后来叫了个车搭了下火，但还是不行，只能听到好像是启动马达那哒哒哒的声音，而且后备箱会自动的打开，双跳灯会闪动，车窗也不能打开！ 还有会频繁的听到像是继电器的声音 听到声音仪表盘等等的电源全部会跳掉接着又亮起。 现在仪表盘上好像就亮了一个发动机的标志，车子都无法上锁！【车型：科鲁兹】分析车辆是电瓶缺电，或者电瓶到车身系统的连接线固定不良，接触不良。引起车辆控制系统电压低，导致车辆不能启动，系统工作错乱的现象
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12年雪佛兰科鲁兹，1.6 SE MT 汽车电瓶没电了，遥控不能解锁，手动打开驾驶车门，用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连，操作失误正负极接反了，并且车内的人又拧动了钥匙门，实行了打火操作，没有发动，车内出现烧焦气味，后将正负极更正过来，重新打火，启动成功，但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标，一直亮着后熄火，就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况，因为失去记忆了，所以建议匹配钥匙再看
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12年科鲁兹 今天发动后看到空调旋钮上的指示灯都没亮！最近好几次都这样，就想熄火后拔出钥匙再重新点火，结果就像没电一样，ABS指示灯亮起，点火都转不起来。以为电瓶没电了，后来叫了个车搭了下火，但还是不行，只能听到好像是启动马达那哒哒哒的声音，而且后备箱会自动的打开，双跳灯会闪动，车窗也不能打开！ 还有会频繁的听到像是继电器的声音 听到声音仪表盘等等的电源全部会跳掉接着又亮起。 现在仪表盘上好像就亮了一个发动机的标志，车子都无法上锁！看电瓶后问题解决
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雪佛兰科鲁兹，09年5月车，驾驶公里数11万多。 车辆问题：1，车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷，不出冷风，只有跑起来的时候才出冷风，一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过，停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来，隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时，有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字，需要从新打过启动后又恢复正常，有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样，不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈：说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查，高低压压力是否正常？空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机，拆装过线路，可能哪里接触不好或者松动，短路等。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。【车型：科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码，没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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各位好，我有辆科鲁兹手自一体10年的车，跑了12万多公里，现在车辆出现了变速箱问题，具体故障如下：车子行驶1--5挡还算正常，但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象，然后把油门全松，让转速降下来，车子就只有1挡行驶，变速箱不会跳档了，发动机信号灯也亮了，如果把车子停下来，挂到p挡，熄火，重新启动，1--5挡又能成功跳挡，跳6挡又继续空转，就是这样反复。去了专修变速箱的修理厂，说要6000元，请大家帮帮忙，这个故障怎么解决，真心被坑怕了。建议先将变速箱油更换连接解码器读取数据刘行驶过程中观察电磁阀数据流是否正常，如果这些都没有问题的话你再拆开变速箱更换离合片
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