更换了正时皮带之后，刹车就刹不住了。速度30码起刹车就有真空助力，正常使用。速度很慢时，或者倒车时，刹车就没助力，第一脚有一点，第二脚就完全没有了。

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驻车时脚刹踩不下去

驻车时脚刹踩不下去，这种故障建议重点检查以下，这几方面原因：第一，首先检查一下注车的脚踏开关是否有问题，如果脚踏开关卡制或者是损坏的话，也会出现这种故障表现。第二，检查一下手刹线是否有问题，如果手刹线

判断你是不是老司机 就看最后松的这一下

作为有车一族，我觉得首先鞋要好，和地面的摩擦力要大，鞋底还要厚，要左右轮换着踩，不然就会一脚高一脚低。但是最好还是换个刹车皮，虽然是自行车，总用 脚也不是个事啊。哈哈... 还是说正事吧，坐过老司机

刹车出问题就是大问题，5种征兆及时发现

说起刹车，它一定是行驶机构里最必不可少的一部分。而对于刹车故障，想必大多数车主朋友们并不容易发现，通常我们只会在出现制动异响或是力度明显下降时才会有所察觉。而一旦真的是在高速行驶中出现这种状况，那是极

刹车脚踏板一跳一跳什么原因

刹车的时候，脚踏板一跳一跳的，这个分什么状态，如果是车辆高速行驶急刹车的话，刹车踏板出现，连续跳动弹脚的感觉，这种情况是属于abs防抱死系统启动造成的，这种现象这个是属于正常的车辆高速急刹的表现，主

正时皮带刚换半年就断了，正时皮带断了怎么换

正时皮带刚换半年就断了，正时皮带断了怎么换？在汽车维护保养中，正时皮带是起着至关重要的作用。然而，有时候我们可能会遇到正时皮带提前断裂的情况，即使在刚换了半年之后。那么，当正时皮带断了后应该如何进行更

刹车失灵怎么办？牢记这6招关键时刻能自救

刹车系统是一辆汽车最基本、最重要、最核心的主动安全技术。在行车途中，一旦刹车系统失灵，相当于司机对车辆失去了80%的控制权，后果非常可怕。所以掌握刹车失灵时的应急自救方法，对于驾驶者来说是

新捷达20万公里未换正时皮带，正时皮带设计寿命30万

为什么要定期更换汽车正时皮带？正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一。它的作用是协调发动机内部各个关键组件的工作节奏，确保汽车能够正常运转。然而，与其他部件相比，正时皮带的寿命相对较短，一般在20

刹车有异响就让你换那是在坑你，有些时候那其实是正常现象！

当车子刹车时出现异响，甚至“尖叫”时，我们下意识的就会认为车子出毛病了， 刹车有故障了，而你去到4S店修配厂检测时，一般维修人员也都会顺水推舟，告诉你刹车系统某处“坏了”，需要更换，假模假式的“修”两

换正时皮带后油门特别重，大脚油门对正时皮带有影响吗

换正时皮带后油门特别重，大脚油门对正时皮带有影响吗正时皮带的作用正时皮带在汽车发动机中扮演着重要的角色。它连接曲轴和凸轮轴，确保汽车发动机的顺畅运转。正时皮带的安装正确与否直接影响着发动机的性能和效率

正时皮带换完三个月断了，正时皮带刚换半年就断了

正时皮带换完三个月断了，正时皮带刚换半年就断了：原因分析与解决办法汽车正时皮带是发动机运转的重要部件之一，它控制着气门和曲轴的同步工作。然而，有些车主反馈称，他们的汽车正时皮带在更换后不久就断裂了，这