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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-罗龙辉,很高兴为你解答。
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技师任德智你好
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匿名网友请问我的帕萨特领驭V 6发动机,排量2.8的车,在等红灯的时候挂着档踩着刹车的时候,为啥车还往前一闯一闯的?
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技师任德智也就是说车子还在往前冲是吧
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匿名网友对!还有往前冲的动力
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匿名网友挂着档,踩着刹车,发动机会发出翁翁的声音
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技师任德智这可能是变速器电脑没有识别到你踩了刹车,变速器还在给轮胎动力
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技师任德智车子抖得厉害吗
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匿名网友哦,着个好解决吗?
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匿名网友有都抖动
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技师任德智嗡嗡嗡的声音应该是你的发动机机脚胶老化啦或者破损啦,起不到缓冲的作用啦,所以把发动机的抖动直接传给了车身
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匿名网友别人开我的车,说感觉有踩刹车踩不住了感觉。
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匿名网友明白
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技师任德智踩刹车的时候刹车踏板是很硬还是很柔和
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匿名网友那发动机往前闯问题好解决吗?
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匿名网友就是踩刹车的时候感觉发动机还在给往前的动力
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技师任德智这个就得找电脑读取变速器里面的故障码,然后针对性的分析
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匿名网友让师傅用电脑检查过,没有查出问题来。
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技师任德智是让外面的师傅检查的吗
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匿名网友就是把电脑插在方向盘下方的接口处
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匿名网友4s和外面都检查过
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技师任德智像这种故障最好是找s的人检查毕竟他们是专搞这个车型的
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技师任德智对的,都没查出问题吗
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匿名网友都没有查出问题
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匿名网友我们这里的s店的技术不行,好师傅都跑了。
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匿名网友根据我的描述您觉得是变速器可能有问题是吗?
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技师任德智首先可以确定的是机械方面是没问题的
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匿名网友踩刹车时变速器要切断动力是吗?
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技师任德智问题可能出在线路上或者电脑上
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技师任德智踩刹车变速器会把动力减小
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技师任德智不会全都切断
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匿名网友哦,那我要检查哪些部位呢?
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匿名网友明白
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匿名网友哦,那我要检查哪些部位呢?
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技师任德智你可以用电脑进变速器读取数据流,踩刹车看电脑里的数据能体现出踩刹车了吗
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技师任德智如果数据看不出踩刹车啦那就得检查刹车开关以及相关的线路
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匿名网友好的,这个检查我是要去4s店吧?
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技师任德智嗯毕竟他们专业一点吗
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匿名网友好的,谢谢!
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匿名网友好的,谢谢!
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技师任德智不客气,很高兴为你服务
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匿名网友谢谢您耐心的解答!谢谢!
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匿名网友👍👍👍
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各位老师,我的是06帕萨特领驭,手自一体,我的车冷车跑的时候,加速踩刹车档位不发顿,就是跑一上午后,到路口踩刹车就感觉车降档顿挫,松油门在加油门的时候车也是顿一下,到红绿灯一脚油门踩到底,试不出顿挫,就是来回的踩刹车减速,就试着发顿,冷车启动时候,刹车踩到底了,换倒挡车也是顿一下,就好像手动挡松离合快了的那种感觉咯嘣一下
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你好,我的车是08款上海大众帕萨特领驭2.0自动档,9月刚保养过,今天下雨刹车的次数多了点,在刚才接了个电话,一直踩着刹车慢慢溜忘,没有停车靠边,等到电话接完准备开车时制动标志灯亮了,我想问下是刹车溜车接电话会造成指示灯亮吗?还是说是刹车片到寿命了呢
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你好,我是2010年买的大众帕萨特新领驭1.8T的车子就是前几天出现了从P档挂到别的档的时候有猛的抖动一下,挂快一点就会好一些,挂档慢的话就感觉严重一些,在仪表盘的发动机故障灯亮了,安全气囊警告灯亮了,还有就是一个车子后面有两条弯曲线的那个灯亮着的,再就是仪表盘上有时候出现驻坡系统故障这几个字的,请问一下我这个大概是什么问题啊?
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06年1月的帕萨特领驭1.8T手动挡跑了快29万公里了,问一下最近摘了倒挡以后倒车灯和雷达还是开启的,有时候倒完车后摘了档没事了等在开的时候档位是空挡状态但是倒车灯和雷达又开启了,有时候都挂上1档往前开了还要响几秒,有时候开着车呢也会突然嘀的一下响一下(挂倒档响一下那种声),什么原因啊!还有经济时速是多少。
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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你好老师,我的车是10年帕萨特领驭前几天借给别人开还回来的时候发动机亮黄灯了,我去清了一次故障,然后两天又开始亮,修车师傅说是油的的问题我把油烧干净之后加的95号汽油还是亮,然后又清了一次故障,不亮了,现在是停车怠速的时候发动机亮黄灯一闪一闪的走起来之后就灭了。我想请教一下老师给指点一下。谢谢您发动机抖动吗?这种问题一般需要知道什么故障码才好判断。一般是点火线圈喷油嘴火花塞,节气门脏,漏气,传感器不好等导致
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帕萨特领驭10年的车跑了十万了自动挡,打着车开的时候踩到快3000转才换挡呢发动机声音可大了尤其是六十迈以下一档二档可难上去了车热了还好点,慢慢踩油门档还上去的挺快稍微一快点发动机声音听得难受也上不去档,六十迈以上跑起来一点事也没有一到六十迈转速自己就变到两千转以下了听着这舒服了就是二档三档在市里开的时候可难受了转速上去了发动机声音挺大车速还上不去就是车不档上不去可慢了,刚开始打着车的时候还费劲踩到三千才能上去档不过热一会车就好点了但是还是比别的别声音大,您看看是变速箱的事还是怎么回事,刚换的变速箱油,车的排量是2.0的如果是变速器的问题,维修费用本来就是比较高的。
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帕萨特老领驭自动挡2.0排量 车子有劲加速到120码没问题,但是加速的时候有异响 抗啷抗啷的 尤其是在40到60码 感觉不是发动机舱传出的应该是前排座位底下 高速120码均速有时候会从换挡把哪里传出吱吱吱的声音声音蛮大的 加速可以怠速也不抖动 12万的时候换过变速箱油 前段时间换过火花塞 请问这个异响怎么排除解决 出现蛮久了 有的时候开空调加速异响会大一点 挂d档踩刹车有时候会抖动 有时候又不会 请问哪里出了问题
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我的车是上海大众帕萨特领驭。2.0自然吸气。现在出现的问题是一四缸缺缸就是失火吧。这个是偶尔出现。到修理厂换了火花塞,高压包和点火线。但这个问题还是时不时的出现。请问专家,我这个要怎么修?对了,我前面还把那个油路的喷油嘴也洗了。只要那个发动机故障码一出现。车子就开始发抖。等一会儿重新点火,车子有时候又好了。 这个问题反复出现,很烦的啊。线路的可能性是最大的。
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07年帕萨特老领驭,1.8T自动挡,半年之前因为发电机不发电单独换了一个发电机电压调节器,今天车出问题了,发电量高达17伏,打着火之后,仪表盘上的电瓶灯闪烁,随后档位指示灯连成一片,然后一踩油门所有的指针都归零,只有电瓶灯还亮着,然后一挂挡就都亮起来了,但是档位指示灯还是连成一片,再踩油门又都归零了,请问师傅这是不是发电机引起的一系列问题您好,这情况是因为电压过高保护了。不建议更换调节器。更换发电机总成
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