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技师高龙问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。 -
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技师高龙变速器油换了吗？ -
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匿名网友换了 去年换的马自达专用变速箱油 -
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匿名网友追尾之前好好的 就是修完之后才有的这个问题 -
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技师高龙节气门洗一下，断电，再观察一下 -
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匿名网友顿挫类似别人在后面拉了你一把似的 -
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匿名网友节气门去年换变速箱油的时候洗过了啊 还打了个吊瓶 -
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匿名网友去年并没有这种问题 就前一阵子追尾之后才有的 -
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技师高龙 -
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匿名网友一万公里左右 -
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匿名网友想强调一下就是 九月初追尾修过之后才出现这样的毛病 以前一直好好的 -
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匿名网友而且只是在匀速高速行驶的时候才发生 加减速都没有这样的情况 -
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技师高龙判定不了和追尾有直接关系 -
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技师高龙建议再洗一次节气门。 -
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匿名网友追尾之后貌似只换了凸轮轴位置传感器 -
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技师高龙变速器油是否在4 S换的？ -
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匿名网友跟火花塞有关系没 -
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匿名网友不是 在路边修理店换的 -
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技师高龙和火花塞有关系，如果是原车的，不用换。 -
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技师高龙和油品有关系 -
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匿名网友那倒是原车的 -
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匿名网友一直九五汽油 -
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匿名网友中石油 -
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技师高龙变速器的油品 -
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技师高龙必须专用油 -
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匿名网友变速器油我给你查下 -
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技师高龙？ -
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技师高龙必须用4S专用的变速器油才行的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友是专用油 -
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技师高龙要4 s才行的哦 -
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匿名网友那倒是没去换过 -
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匿名网友你认为是变速器打滑吗 -
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技师高龙你这个油挺贵的。几乎和4s一样了 -
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技师高龙你这不是打滑，是换挡电磁阀卡顿。 -
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匿名网友虽然是用重力换油 我用了9桶 -
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匿名网友不换档的时候电磁阀也起作用吗 -
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技师高龙建议您尽快去4S把变速器油换了。 -
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技师高龙通电，电磁阀就会工作 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友要是换电磁阀的话容易吗 -
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技师高龙这样的情况遇到很多的，非原厂的油真心不行。先换了观察一下吧，不行的话，就拆了阀体清洗，换滤芯，加原厂4S油。再不行，就大修变速器了。 -
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匿名网友有没有可能是发动机的问题啊 -
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技师高龙不容易坏。但是用的油不行，就容易坏。 -
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匿名网友比如缺缸 点火不全啥的 -
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技师高龙缺缸会亮故障灯的。而且看火花塞也可以看出来的。 -
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匿名网友哦哦 明白了 -
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技师高龙发动机没有修过，也没有高温过，车子正常保养维修。马自达的车子基本上不会有缺缸的。 -
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匿名网友有空我去看看 -
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匿名网友好的 多谢 -
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技师高龙尽快去换吧，等亮故障灯了，估计你就得考虑换变速器了。 -
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匿名网友好的 -
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技师高龙👌
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2014上牌的两厢马自达星骋车速很慢时方向盘突然非常紧仪表盘亮方向盘感叹号故障灯，重启车子又恢复正常，这两天试了两次了都。还有一个问题是在跑高速有时会突然顿挫一下然后仪表盘闪一下AT两个字母黄色的一两秒就没了，这个又是什么问题？之前在汽修厂已经检查过发电机、电瓶、更换变速箱油、机油。实在找不出问题了，请大神指点根据你的描述，车速很慢的时候，感觉方向突然变得很重，这个需要检查转向助力泵还有方向机，看一下有没有问题。把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。如果还是有这种现象，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。方向盘这个问题的话需要及时的维修，因为这个跑高速或者是车速比较快是比较危险的，突然方向转不动是很危险的。第1次没有出现，那就是变速箱的低速档位是正常的。就是高速档位有问题，或者是转速比较高的情况下，变速箱里面的液力变矩器输出的扭矩和动力不足。
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车子带去不稳，然后我就更换了火花塞，清理了节气门，在清理节气门的时候发现节气门很干净就只喷了两下清洗剂，之后车子怠速正常，大约行驶了500公里左右行车中车子发动机故障灯就亮了，同时车子一顿一顿的，行驶一段时间就不卡顿了，但是故障灯还是亮着，之后大约行驶100公里左右故障灯就会亮，有时候车子会卡顿有时候没有感觉只是亮故障灯，去检查是节气门/油门踏板位置输入电压过高持续性故障，没办法了又把节气门拆下来清洗发现里面很脏，清洗完了很长一段时间没有亮故障灯，大约2000公里就会亮一次，但是车子行驶正常没有任何的不好的感觉，我还记得有一次是等红绿灯的时候，没有踩油门，只踩了刹车，莫名奇妙的故障灯亮了，去检查还是这个故障码，修理师傅给清了故障码，可是最近这一次行驶中又出现故障灯亮了，同时车子还一顿一顿的，去检查，故障码变了，这次故障码是节气门传感器位置开关A输入电压过高！反正是从发现这个问题到现在故障灯亮过十多次！修车师傅说真不知道是什么毛病！只是让我开开看看，但是只是故障灯亮那倒无所谓，我就怕车子故障灯亮的时候会卡顿，开着开着车突然感觉被点了一下刹车那感觉，然后的深一点油门速度才上去，油门刚要稍微容易点就感觉又被点了一下刹车一样！
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款，两年内出现过三次，在正常行驶中，突然踩油门没力，出现故障灯，熄火重启均没用，可以继续开，开个几公里后，行驶正常，故障灯第二天或者过几天会自动消失，最近一次是在车速70码左右，突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下，持续深踩油门加速正常，送完油门再加速，又明显顿挫，降档加速会稍好，第二天故障灯自动消失，行驶一切正常，想知道究竟哪里问题，如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻踩油门前一两秒有明显顿挫感，持续深踩油门加速正常，想知道爱车究竟哪里出问题了，故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码，看看是关于哪里的故障代码，点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好，2发动机爆震，3燃油质量不好，4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳，5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了；也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能，即假故障，而且这种可能性还比较大，比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野，或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上，ECU对于这种不当操作就会提出警告，其实车子是没有什么问题的，只需消除故障码 即可。
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马自达3星骋车抖动厉害亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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马自达星骋 2011款 有十万多公里了 车子怠速抖动厉害 低速顿挫感强 空档转速偏高 是什么问题清洗节气门 更换火花塞
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老款马自达3手动挡最近有个问题.就是车子挂上档后踩油门到2000转松开油门后停顿2秒后车子会闪一下怎能回事高速开不明显低速很明显。去了4S店人家也说不知道怎么回事？而且是1.2.3档都有顿挫感4档的话就不太有求解。就是怠速的时候空踩一脚油后放开油门踏板后到1000转左右就会停顿1-2秒才跌至700-800转正常怠速！
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开车突然加油有顿挫感，需要怎么办
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现在9万公里了，保养方面需要换什么东西呢，？ 1起步有抖动，离合器都要抬完了，一直抖动，必须半离合带油，2 正常行驶过程中，1挡2挡松油滑行几米再急加速，感觉变速箱突然咬合一样，顿挫感强烈，望讲解
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发动机跟AT亮黄灯，清码后时速到40多码，两个故障灯又亮了，重新启动后AT灯不亮但发动机灯亮，时速40多AT灯又会亮，感觉有顿挫，AT亮后，M档不显示数字，想问下怎么解决，谢谢！你好建议你重点检查下节气门和线路
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马自达星骋2档加油顿挫感是怎么回事
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五菱星辰行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
五菱星辰行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱星辰行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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五菱星驰行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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2023-12-14
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五菱星云行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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五菱宝骏360行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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2023-12-14
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五菱宝骏310行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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2023-12-14
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五菱宝骏630行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
五菱宝骏630行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏630行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油
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五菱星驰行驶中有顿挫感怎么解决？
五菱星驰行驶中有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱星驰行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致五菱星驰行驶中有顿挫
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五菱星云行驶中有顿挫感怎么解决？
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五菱星辰行驶中有顿挫感怎么解决？
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长安睿骋行驶中有顿挫感怎么回事？
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2023-12-12
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