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技师徐文凯??
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匿名网友师傅,你好,还是昨天跟你交流的锐志,混合比浓的
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技师徐文凯您请说
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匿名网友昨天我特意拿机器留意了两个氧传感器的变化,我发图形项你看
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匿名网友
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匿名网友这个是怠速的
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匿名网友
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匿名网友这个是2500转的
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匿名网友发现第二列的氧传感器输出电压,没什么变化
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技师徐文凯第2个反应不是很灵敏。
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匿名网友一般在0.74 0.76 0.78 0.80
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技师徐文凯你做一个主动测试。就是空燃比浓度的测试,使用诊断电脑。
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匿名网友必须要踩到很高转速变化才和另外一个传感器,差不多同步
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技师徐文凯
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技师徐文凯这种情况一个是考虑温度,第2个是考虑传感器本身的灵敏度,第3个就是考虑三元催化的效果。
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匿名网友现在没有专业的诊断仪,我只是小型的诊断仪1,但是可以做氧传感器测试
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技师徐文凯这个是数据流,需要通过主动测试来看看电压变化,看看是不是有问题。
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匿名网友就是小型诊断仪,做氧传感器测试没用吗?
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技师徐文凯
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匿名网友最大最小电压,浓到稀,稀到浓的时间
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匿名网友可以的,我昨天也试了
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技师徐文凯
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匿名网友好的,明白,那就要等到时候用维修厂那个专业电脑才行了
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匿名网友
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匿名网友这个氧传感器等燃比正常吗
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技师徐文凯你这个只能读取故障,不能进行一些这种测试。
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匿名网友两个都在0.9几1.0几这样
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技师徐文凯目标值就是在一,但是他肯定有混合气的浓度变化。
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匿名网友嗯,是的,这个机器做不了主动测试
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友好的,这个我明白了,那做主动测试,需要点火做,还是熄火来做呢
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技师徐文凯是需要发动机运转时进行操作。
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匿名网友可就是进去主动测试里面,点击空燃比测试吗?
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匿名网友因为我晚上才过去汽修厂,你那时候又不在线
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技师徐文凯
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匿名网友好的,明白,就是设置+12.5 和-12.5
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技师徐文凯是
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匿名网友做完空燃比,再做氧传感器是吧?
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技师徐文凯
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匿名网友好的,明白
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匿名网友还有,这几天原地大脚轰油门,排气管两边都会冒白烟,很多
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技师徐文凯
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匿名网友好的,明白,谢谢哦
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匿名网友我到时候测完主动测试拍照下来,再联系你
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技师徐文凯好的
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锐志,与横摆率传感器模块失去通信加我企业微信,后续可以继续沟通
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锐志uo123与横摆率传感器模块失去通信~
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锐志故障码横摆率传感器模块失去通信与横向加速传感器模块失去通信此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑组合传感器损坏导致,建议排除线路问题后更换测试
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你好,10年锐志,亮与横摆率传感器模块失去通信,是怎么回事此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要考虑传感器损坏和通讯线路故障,需要逐一检查排除
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与横摆率传感器模块失去通信根据现象来看的话,主要还是考虑这个横摆率传感器或者是线路的问题。
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丰田锐志报故障码与转向角度传感器模块失去通信你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查跟换方向角度传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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丰田锐志横摆率传感器的零点校准这个我们使用诊断电脑直接校准就可以了,不要选择错了。
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丰田锐志报与转向角度传感器模块失去通讯根据您说的这个现象来看以及测量的电压值来看的话,我觉得有可能就是通讯线哪个地方没有连接好吧。
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丰田锐志与动力转向控制模块失去通信那这个情况重点就是要检查一下转向动力模块本身以及动力模块的供电和搭铁有没有问题,在蓄电池的下面。
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丰田锐志横摆传感器在哪里此车的横摆率传感器安装在中央通断里面,就是排档杆靠后面的地板上
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EA111氧传感器故障,ea111氧传感器数据流
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氧传感器电压多少正常?氧传感器数据流分析介绍
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大众氧传感器数据流通道号
001组第三列是前氧传感器燃油修正 032组第一列怠速燃油修正学习值 第三列部分负荷燃油修正学习值 033组第一列B1S1燃油修正,第三列B1S1电压 034组第二列排气管温度 036组第1列B1S2
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