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技师高长振你好,根据你的描述,可能是车辆的节气门有问题造成的,这种故障表现,建议你去修理厂清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下试试。
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夏**3车打着后 能听到有滋滋的响声 熄火后会当的一声滋滋声消失 自从出现这个声音后就有油门踩到底 不提速的现象
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夏**3声音好像来自中控台中间 前方位置
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技师高长振发动机舱还是驾驶室里面
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夏**3发动机舱 就在中控台中间前方发动机舱里 熄火时会发出滋滋 当 一声
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技师高长振应该是节气门发出的声响
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夏**3节气门 没拆过 一直都是在空滤管喷净洗剂洗的 是没洗净 还是坏了 换一个需要多少钱
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夏**3麻烦您了 谢谢!
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技师高长振500左右
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我的02捷达,机器大修才跑3600公里.前几天冷车好启动,热车启动困难,很忙没时间修理,又开几天。现在惨了,冷,热车都打不着火了。好不容易打着火以后,就像缺缸似的给不上油,给油就要熄火。熄火后在起动着火就能给上油了,开着正常。到哪去不敢熄火。请问大师们这是什麽故障,怎麽修理。
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现,
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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10年老捷达更换变速箱,打着了火大概十分钟,熄火后就打不着了,解码器读出曲轴位置传感器故障,更换了新的原厂传感器之后还是打不着,有油,缸线跳火了,喷油嘴来电了,偶尔打火会爆一次,但是不连续,仪表打火时显示车辆被锁住了,求大师给予帮助!
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大众捷达出租车 熄火一小时后打不着火 用过江龙搭电 不行 起动机没问题 火花塞高压包 喷油嘴 都没问题 汽油泵也换了 保险丝没问题 检测电脑清除故障码后 还是打不着火 有时还放炮 求大神
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您好,我的车是一辆捷达05年12月份的车,跑了21万公里了,现在出现了打着车车抖动特别厉害,(火花塞,点火线圈,缸线都已更换)还是不能消除,而且还时不时挂倒挡的时候熄火,(熄火的时候仪表的ABS灯和发动机故障灯会亮),还有偶尔按喇叭或打转向灯的时候会出现全车断电的现象,请帮我解决一下,我去过4S店,人家说无法解决,我也是无能为力了
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03的大众捷达,跑20万公里了,现在打着车,车的转速总是不稳定,转速特别低,踩脚油门松开之后转速会瞬间低一下,感觉要熄火的样子,求问大师们是哪里的事
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13款捷达最低配,车跑了49000公里,大半年前发现车电子扇高速转30秒怠速涨到1200转,有时熄火重新打火恢复正常,不熄火有时持续20多分钟后,电子扇不高速转后怠速就下去了,当时怀疑天热开空调的原因,最近天冷了还经常出现这个情况!在当地4s店检查不出问题,因为这个故障是不定时出现的!请教高手了,怎么解决?
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