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技师荣威威所说的这种情况一般都是风扇高速运转的声音，在起步的时候，这个声音是压缩机结合时产生的声音，这个很正常的 -
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技师荣威威因为你在起步的时候加油门，为了保证发动机大功率输出，通常空调压缩机电磁离合器吸合和渐开就会产生这个声音。 -
neilzhou不是正常的声音，很大，你觉得有可能涨紧轮问题吗
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技师荣威威涨紧轮有问题，一般这个发电机皮带会出现响声的，因为你开了空调以后，发动机的负荷增大了，所以说他的声音就会增大，你说的这个声音都是风扇高速运转的声音。 -
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技师荣威威要你说这种情况的话，主要得检查一下发电机皮带了 -
neilzhou嗯嗯，好的，到时候查查
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技师荣威威不客气，祝您用车愉快!
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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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13年别克凯越，跑了4万多公里，现在的问题是车内发动机噪音大，刚开始提速加油就像开面包车一样产生很大的噪音，节气门 三滤 积碳都做过了 还是不行 。 第二个问题是最近刚换了火花塞 然后车在怠速状态下抖动大，中控台抖动的声音都能听出来 第三个问题是 起步开空调时 会产生噪音，走时候很刺耳 但是速度提上去后噪音就消失了 请问大神以上问题是什么原因造成的该如何解决呢你好 发动机声音很大 你的看下是开起来声音很大，还是单独发动机声音很大，你可以检查下发动机机油够不够，还有就是检查下皮带过渡轮之类的轴承有没异响，还有看你描述了，开空调异响你看下是不是空调泵皮带异响发出的如果是建议更换一根试试
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别克凯越，2013款，1.5L，手动挡。前几天，早上在热车，刚启动发动机，车子停着不动，怠速800，接着汽车剩余里程数直接从467掉到420多，然后车子开始走动，踩离合，没加油门没踩刹车，空挡滑行一小段，只听见车子后面传来很尖锐的金属摩擦声音，但是跑了一小段后，声音就没有了。这两个问题4S店说没有问题。但是，这小问题明摆着啊，求高手指点明津啊！
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你好老师！08年别克凯越1.6的，跑了将近9万公里，打开空调后起步加油时发动机发出很大声音（这种声音和不开空调时完全不同）特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转，怎么办？到底重点要检查什么？要换什么？附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源，烦！建议重点检查压缩机，皮带张紧轮，汽油，
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凯越10年的换了节气门总称后就这怠速，跑起来啥都真好除了加速没劲感觉其他没什么问题，就是怠速的时候明显感觉车抖，有时候车跑一段 路猛跑的时候（我开车比较猛3000转左右才换档）等红绿灯就真好了怠速很顺没有抖的感觉，静的可以和日本车相比了，静车怠速开远光，管车窗明显抖的厉害，降车窗挺好，开空调的话静车怠速有时候感觉要熄火然后自己转速就又好了，听声音感觉跟波浪起伏一样，这是什么原因，需要调怠速吗，凯越调多少怠速也是800吗？用电脑看的现在怠速是700多好像
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本车09年别克凯越。前段时间五一去山西才发现空调问题。空调刚开启一切正常。冷风也可以，持续1小时以上2小时以内。具体时间没卡点，就不出风了，好像不是一下不出风而是慢慢的一点一点没风。把空调档位开关开到顶。只听见风机呜呜的风声，出风口就是没有风，只有一点凉气。同时发现副驾驶左脚位置有些水，在服务区停留10分钟地上很多水看到是从空调排水管出来的。我接着上路开空调就正常了。反复这样过一会又不行了。不出风了。关一会再开就又好了。以为管道堵了。就去师傅哪里清理了。管道。换了佛。，，车不怎么开，前几天回老家来了一半路又出现不出风了。开了大概1个半小时，关了一会就又好了。管道没堵。佛新换的，请问到底怎么回事。去朋友修车师傅哪里问说他以前遇见过类似的问题，说是压缩机的压力阀坏了他修不了早找专业修空调的，请问我这个到底哪里的问题。。……在线等回复，
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2013款别克凯越，行驶了31000公里，胎噪比较大，于是在去年10月份的时候换了米其林XM2的轮胎，可是胎噪的问题很大改善，后来突然发现车子减震怎么没了效果，过一般的坑的时候，车子晃得很厉害，于是又换了四根减震器，胎噪的问题依旧，关着窗子，水泥路面，基本上都是胎噪，当然发动机的噪音也有，到了高速上，胎噪就明显增加不少，感觉耳朵难受的很，说话也要提高一些，请问大师们，是悬挂要重新调整吗？还是轴承的问题？但是我开车的时候，没有感觉到轴承有其他问题啊？急急急！
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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火没问题，没说需要两次启动，但是启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情了。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师。
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09年别克凯越，手动挡，跑了16万， 现在车辆行驶正常，但是换挡顿挫感明显，而且在换挡的时候，松开油门，踩下离合的时候，发动机转速会明显上升，发动机有空挡踩油门的声音，比如1档2000转踩下离合，这个时候发动机转速会升到2200左右，然后落下来。发动机声音特别难听，！出现这问题之前清洗过喷油嘴，洗完喷油嘴没多久就出现这问题，出现这问题以后换了节气门总成，怠速马达也包含在里面， 可是问题还是没解决，在网上看，很多人说是，节气门，或者怠速马脏。还有人说，正常现象，因为这车以前不这样，所以我知道不正常，有人说是离合器开关的问题，可是我在离合器踏板上下都找了，只看到刹车开关，离合器开关根本没有啊，很是苦恼，麻烦帮忙解决下下问题，！！节气门是机械的，带油门拉线那种，
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别克凯越13款14年的车今天跑高速发现前桥副车架漏水，仔细研究了一下清澈透明，无色无味无油，感觉就是水。在服务区停车一会漏了一摊，挪开车还是有点嘀嗒嘀嗒的漏。检查了所有油液，冷却液都不少。所有仪表也都正常温度不高，继续开到家也没什么问题。没开空调，风机开的外循环，温度中间，不冷不热。难道是空调水？但是不制冷不应该啊。如果是汽油燃烧后的水应该在大约车后桥的位置出水，而且也没这么大量啊，很费解，请高手指点！
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