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技师高长振你好,缸体装配上应该是问题不大,否则无法正常着车,车辆怠速抖动,踩油门噪音大,考虑是车辆发动机固定机角垫安装不到位或者是老化,噪音大,和机油有关系,具体看什么声响,机油或者是链条都有可能
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你好 刚买了一台2手的07年奔驰e280开了19万公里 发动机响的厉害我朋友跟车主说 可能是皮带的声音 车子动力不错 就是发动机响的厉害 坐在车里 开着的时候没什么声音停下来的时候关着窗听不见声音 但是车子抖动的挺厉害。还有车内汽油味有点。就这几个问题 重要的问题就三点 一个是在车外发动机哒哒哒的声音。车内关了窗户不踩油门走抖的厉害。汽车内有汽油味 刚买的 没什么钱 买了很后悔 请求许师傅解答你好,根据故障描述分析,对于发动机哒哒的声音的话,这个建议首先把发电机皮带拆下来后, 然后启动着车听下看看有没有哒哒的声音,如果有的话这个就考虑发动机内部的液压挺住。如果没有的话,这个就考虑发动机外部张紧器或者皮带。对车有抖动的话,这个建议清洗下节气门,喷油嘴更换下火花塞,然后再检查下发动机的缸压。对于车内有汽油味的话,建议重点检查下汽油滤芯,三元催化的工作效率低,或者燃烧不完全等产生的这种情况。
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2018款北京奔驰E200l,现在25000公里。14000公里洗过节气门。现在凉车发动机不抖动,行驶十分钟之后,停车就会有明显抖动。行驶一段时间后,如果换挡什么的,D.R挡发动机明显哆嗦一下。前两年一到11月份的时候,该做保养的时候,就会出现我说的这种情况,今年做完保养也没管用,还是一如既往的抖动。以前都是4s店做的保养,这车是自己做的保养,跟这个有关系吗?用的0W40的壳牌机油。
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大师 您好!我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里,自从更换了机油滤芯底座后,早上启动后发动机抖动严重,热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象,不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动,间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开,更换翻版马达后故障码消失,同时更换火花塞。抖动基本消失,但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样,想请问大师,如果故障还是会有,那么接下来要怎么做,清洗气门室和喷油嘴?谢谢!节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的,然后有条件的话建议处理一下发动机积碳,清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的,对于老车来说,平时的话按时保养。
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你好,师傅新提的奔驰E260L轻混版。昨天开回家里后停车按P档,这时候怠速的声音还是比较正常的,但是怠速了过了大概几十秒后突然在正常的发动机声音中出现了一个哒哒哒的比较清脆的那种声音,很明显,一直持续到我关掉发动机为止。今天又正常开车回家,回到家按P档 怠速,过了一会儿这个声音又出现了,但是持续时间很短 一会儿就消失了,车子开着没任何问题,加速什么的都没问题,去4S销售说是正常的,请师傅推测一下大概是什么声音?可以确定是发动机舱发出来的。问了下我朋友。没啥异常,发动机正常声音。 发动机电脑会根据负荷进行调节的,例如可调节的机油泵,怠速时会降低功率,还会对凸轮轴进行调节 有的发动机调节气门开度,有的还会关闭一部分气缸,节省燃油,怠速时不需要进那么多的气 就是这么解释
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2014款奔驰E260l,跑了6万公里,年初新进气凸轮轴故障更换了凸轮轴,上个月又出现凸轮轴问题,更换了链轮,现凸轮轴问题已解决,但这个月出现发动机故障灯亮,故障是怠速时混合气过稀(汽缸1),消了故障码后跑几天又会出现,原以为是进气压力传感器故障,去4s店检查数据都正常,将混合气比例调高了,跑了40公里同样的故障码又出现了,现在不知道到底是什么问题?希望各位大神帮助解决,感谢!如果我上面跟你说的那几点以外,你看一下氧传感器一般情况下混合气过浓还是过稀,它是由氧传感器来传递到信息发送到诊断电脑发送到仪表报故障灯亮的,把氧传感器这块再检查一下。
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奔驰E280,今天启动后车子抖的特别厉害,发动机黄灯闪烁,加速也感觉不像平时那么有劲儿,之前发动机黄灯也一直亮着,查到的故障码显示右列凸轮轴有问题,但没修,一直开着了,今天怎么突然抖的厉害呢,尤其低速时抖的特别厉害,速度起来后就不抖了,但加速劲儿不大了,发动机黄灯还闪了几下,平时黄灯亮着不闪的。会不会是氧传感器坏了啥的,但之前氧传感器坏了也不是这症状,只是车刚启动时会有点抖,低速不抖,并且两个月前氧传感器才换了。今天车身抖的程度很大,求解
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12年奔驰E200CGi 1.8T排量,有三个问题麻烦下大师。1、发动机故障灯消除后一段时间即亮,用电脑查应该是如图的第一个故障码导致的。2、着车时(原来是冷车严重,现在没区别)发动机链条哗啦啦响声剧烈,片刻后恢复正常。3、倒车时踩刹车的瞬间能听到前轮“嘎巴”一声响,检查悬挂拉杆均没有异样。请问大师这都是什么毛病,具体维修需要维修哪里?更换什么配件?谢谢了。凸轮轴调节器问题,您需要按照配件图来确定是哪一个配件
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12年奔驰E200CGi 1.8T排量,有三个问题麻烦下大师。1、发动机故障灯消除后一段时间即亮,用电脑查应该是如图的第一个故障码导致的。2、着车时(原来是冷车严重,现在没区别)发动机链条哗啦啦响声剧烈,片刻后恢复正常。3、倒车时踩刹车的瞬间能听到前轮“嘎巴”一声响,检查悬挂拉杆均没有异样。请问大师这都是什么毛病,具体维修需要维修哪里?更换什么配件?谢谢了。更换两个执行器
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奔驰2015款E260l,45000公里,两年。现发现早上冷车启动,挂D挡并踩住刹车怠速时发动机异响且车身震动明显,没有故障灯亮起。要是挂P挡就没有这现象。但这现象在之后的行驶过程中会逐渐减轻,声音和震动都逐渐减小。开了约20多分钟后消失,恢复正常。去4S店里检修过,认为异响和震动是不正常的。电脑检测无故障,就调了下怠速,当场没有异响和震动了,但第二天早上发动问题还是没解决。
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15款奔驰e260l 从2020年11月初开始开暖风空调后就发现在20迈,1档升2或者2-3的时候有明显的顿挫感就像被追尾一样,热车比冷车更明显。去4s做了变速箱升级,两次路试匹配,都只是好了一小会儿,再重新启动就不行了。后来又换了变速箱油和火花塞,清理了节气门也效果不明显。直到昨天加了一瓶奔驰专用的燃油宝加了98号汽油突然感觉好了很多,但是过了24小时又出现同样的问题了。请问是什么情况呢?谢谢请您重点检查涡轮增压器,
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