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技师侯圣余你好!我是汽车大师金牌技师——朱东魁,很高兴为你解答。
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技师侯圣余这个一般发动机不会损坏 先不要拆解发动机 清理进行进气歧管 缸内水 更换机油 一般即可恢复正常的
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匿名网友先回复一下我的问题
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匿名网友但是发动机机油倒出有水
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匿名网友4s店说要拆解发动机
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技师侯圣余有水不一定损坏
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匿名网友费用要1万多,这个费用保险公司说不付
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技师侯圣余是否有涉水险?这个一般是单独的险
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匿名网友没有涉水险,但我没有二次启动
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技师侯圣余没有涉水险 即使没有二次启动 也不会索赔的
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匿名网友熄火后关闭电源直接打电话给4s店和保险公司的
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匿名网友4s店说是空气滤芯湿了,然后机油倒出来,有半壶水,这种情况要拆解发动机,再清洁吗
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技师侯圣余不用的 直接更换空气滤芯 拆掉火花塞 节气门 用高压气枪吹干净 装好,更换机油即可
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技师侯圣余进水过多 才有可能造成活塞连杆顶弯 ,更何况没有二次启动 这种可能性不大 一般没有问题的
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匿名网友4s店说是要检查连杆什么的,我可以要求不拆解吗
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匿名网友因为不懂,不拆解又怕有隐患,您遇到的提这种问题的多吗
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技师侯圣余只要转动一下曲轴能转动 拆掉火花塞测量一下 是否活塞 1 4缸在一个平面 2 3缸在一个平面基本就可以确定连杆是否弯
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技师侯圣余然后再测量一下缸压 只要没有问题 则一般没有问题
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技师侯圣余修过好多进水的车了
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匿名网友
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匿名网友4s店说是曲轴转不动
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技师侯圣余拆掉火花塞也转不动吗?
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技师侯圣余转不动说明连杆顶弯卡死 需要进行大修解决
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匿名网友没有二次点火也会这样吗
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匿名网友这和二次点火的效果一样吗?
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技师侯圣余没有二次点火也有可能会出现故障 可能性较小而已
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匿名网友这种情况,维修费用要自付吗
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技师侯圣余发动机涉水险没有则不赔发动机的
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匿名网友目前的情况,能判断发动机的问题吗
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技师侯圣余只要转不动 则可以确定发动机问题
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匿名网友这个维修费用大概要多少
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技师侯圣余一万多 参考价
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匿名网友这样维修后,对汽车本身还有什么损失吗
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技师侯圣余只要维修到位 则问题不大
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匿名网友还有,这种情况属于泡水车吗
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技师侯圣余只要车内没有进水不属于
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匿名网友谢谢,车内没有进水
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技师侯圣余不用客气的
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匿名网友还有,这种情况,是和二次点火的后果一样吗
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匿名网友拆完了,哪里都好好的,连杆肉眼也看不到有问题,这该怎么办
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匿名网友拆完了,哪里都好好的,连杆肉眼也看不到有问题,这该怎么办
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匿名网友。
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匿名网友拆完了,哪里都没问题,肉眼看不到连杆变形,该怎么办
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技师侯圣余这个发动机应该没有问题 只能从新装一遍了
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匿名网友建议我换连杆
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匿名网友说是肉眼看不到
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技师侯圣余损坏的概率较小 被4S店坑了的概率较大
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技师侯圣余原来清理一下即可恢复正常的
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匿名网友宝马新530的连杆原装的大概多少钱
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技师侯圣余连杆便宜 100块钱左右一个
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匿名网友他们说是拆都拆了,什么问题都没有,建议换了,说是怕肉眼看不到,后期会有隐患
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匿名网友原装的新的吗,4s店没有货,说是要调货
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技师侯圣余肯定建议你更换的 都已经拆了
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技师侯圣余这个一般都是算从厂家发货
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匿名网友怎么才能肯定他调回来的配件是新的原装的呢
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技师侯圣余这个肯定会给你发原装的 新的 因为根本值不几个钱 没有那个必要
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匿名网友这样重新换过后,和新车还是不能比吧,我的8000公里,2月份买的,半年了
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技师侯圣余拆解后和原来肯定比不了的
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匿名网友就是不知道4s店会不会卖的很贵,还有,刚浏览网页,有看到别人说,他换了一套连杆,2一年后,2次就开始烧机油了,这个都会吗
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技师侯圣余烧机油和连杆没有关系的 烧机油是缸筒活塞磨损 气门油封老化 或涡轮增压烧机油
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匿名网友1年后,2次正常保养,就开始烧机油
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技师侯圣余这个不好说
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技师侯圣余装配是主要的
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技师侯圣余就比如 同样的菜 料 做出来的味道不一样
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匿名网友嗯,谢谢
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宝马5系新车,在水里启动之后熄火,然后找拖车去拖到4s店,修理,4s店说发动机,变速箱进水,现在发动机能正常启动,没有异响,变速箱进水了,需要换整个变速箱吗?这个涉水后你启动以后熄火的,这个需要把发动机的进气系统检查一下有没有水,空气滤芯需要换掉!发动机现在能正常工作问题应该不大!变速箱也进水了,这个需要用循环机多用点油把他循环出来,然后在试车,这个你涉水后已经熄火了,没有在继续行驶,变速箱内部不会造成磨损,变速箱主要就是机电单元,需要处理好,油换掉没问题!这个修好,4s 店会有质保,如果后面出现问题可以找他
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宝马5系涉水熄火后没有二次启动严重吗?发动机会受损吗?谢谢!根据您描述您涉水之后熄火没有二次打火的话对车辆的影响不大,其检查方法把火花塞拆掉看缸体内部是否有水,然后让师傅用扳手盘下曲轴是否可以正常运转
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13款宝马520涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档、第一时间开修理厂的师傅过来检查、当时检查空气滤芯是干的,然后让我点火启动、启动不了(抖动)。当晚拖到4S店、第二天检查空气滤芯湿润、进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色,机油有水。问过师傅水不算多、然后曲轴反复试过可以手动转动。在线等、着急。因为二次启动不成功。13款宝马5系涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档,第一时间叫修理厂师傅过来检查当时空气滤芯是干的,然后让我点火启动启动不了,当晚拖到4S店第二天检查空气滤芯湿润进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色机油有水。问过师傅睡不算多,然后曲轴反复试过可以手动转动,在线能着急,因为二次启动不成功。进水车要是发动机能盘动那你就先把水排干净多打几次吧刚开始的时候没有缸压是不好着车的也可以在气缸中掉几滴机油在打车试试。看看着车以后发动机运转的怎么样。像这种进水车建议是解体发动机气缸中进水有可能会造成连杆变形在以后的使用过程中造成发动机的损坏
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宝马18款525,涉水后熄火,没有二次打火,4S店打电话说,我曲轴都能盘的动,空气滤芯湿了,机油没有水,火花塞有点水,4缸没水,三缸有点水,这个情况严重吗?4S店工作人员说涉水宝马一般都要求拆发动机检查,但我车比较新不建议拆,这个情况我车严重吗根据您的描述,没有二次点火,是不严重的,只需要更换机油,滤芯,变速箱油,火花塞这些部件就可以了。
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车辆过水路面熄火没有二次点火 拖到4S店检查说是火花塞进水 空滤都滴水了 机油也是 判断发动机进水 但是连杆可以正常转动 4S建议拆解发动机 工时费大概2万 真的非要拆才可以解决嘛?按正常的话,行程中进水熄火,发动机多多少少都会出现一点损伤了这种情况是能拆检发动机进行检查的话那是最好。还是有潜在的风险 的。
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汽车进水,到4S店检测,发动机进水,但是干了!里面积炭也没了!师傅手动盘发动机,没有异想,平滑,没太大阻力!(车进水后,没熄火,后来开了几分钟,发动机抖动,我自己手动熄火的)。这样发动机要紧吗?要听4S店里拆发动机检修吗?(宝马5系)!我主要没涉水险,还有拆发动机车价就大打折扣!
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宝马525涉水过程中熄火,发动机进水,4s店拆解发动机后,活塞连杆检测没有问题没有弯曲断裂,但因为涉水建议全换,还有很多配件斗建议更换,请问图片列表的东西需要更换吗?还是检查后有问题的需要更换!四s有宰客嫌疑,个人建议,只是轻微涉水如果没有零部件损坏,现在发动机已经拆解,除了油封和密封垫还有油水需要更换,别的大可不必都更换,
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10宝马520i发动机解体清洗后,启动着车后马上熄火,踩油门也一样,没有故障码、是怎么回事?哪里需要匹配吗根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。有的时候由于安装没有到位导致的漏气量过大就会出现这种情况也是没有故障码的。还有就是在装配的时候有没有安装到位。还需要检查汽油压力是否正常。正时对的有没有。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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你好技师,我的07年宝马523 事故车,更换拆车的发动机,启动后着不住火。发动机就有一个水泵功率低的故障码。火花塞有高压电,喷油嘴喷油,启动后马上熄火,没有关于防盗的故障码。指点一下你好,根据你的描述,如果油泵间隙性不工作的话建议你检查下后备箱右侧的油泵模块是否存在故障,其次电子气门升程系统是否存在发卡也要排除下
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