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技师杨敏你好朋友，抖动有多方面因素！建议检查变速箱、引擎主支撑胶垫、 -
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匿名网友40到50会抖动 -
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技师杨敏抖动包括很多因素，有引擎、变速箱造成 -
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匿名网友 -
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技师杨敏变速箱更换总成吗？ -
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匿名网友 -
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技师杨敏建议用电脑检测故障码、档位压力值测试 -
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匿名网友
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本田crv13年的2.0。就是跑的时候大概到40~50迈之间只有一种抖动的感觉还挺明显，换变速箱油能换过来不能。，你如果猛加油门那个感觉不明显，你如果轻轻的加油门那个感觉很明显。他这个是变速箱的毛病还是机器的问题我感觉像是变速箱。不过像这种车跑十多万的，应该没啥问题。你好 这种情况一般是变速箱油脏的原因再者就是变矩器的问题，先换变速箱油吧，最好放两次，就是放干净油加4L然后顶起来空跑一下把变矩器里面的油压出来再放干净再加3.2左右进去，一般也就解决问题了
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13款crv2.4 （变速箱5AT ）到汽修厂大保养时换了一次变速箱油 几个月后60到80变速箱浮油抖动 汽修厂说是本田耦合器通病 就换了“大力鼓 ” 换完以后没过多长时间变速箱 20到40浮油抖动 就再次更换了“大力鼓” 现在还是20到40浮油抖动 怎么解决？保养时是用循环机换油 油不是原厂油 说比原厂油好 两次换“大力鼓”好像也没有换新油 仅是补充变速箱油你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下变速箱油位是否正常。检查更换半轴总成。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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13款crv2.4 （变速箱5AT ）到汽修厂大保养时换了一次变速箱油 几个月后60到80变速箱浮油抖动 汽修厂说是本田耦合器通病 就换了“大力鼓 ” 换完以后没过多长时间变速箱 20到40浮油抖动 就再次更换了“大力鼓” 现在还是20到40浮油抖动 怎么解决？保养时是用循环机换油 油不是原厂油 说比原厂油好 两次换“大力鼓”好像也没有换新油 仅是补充变速箱油您好。根据你描述的情况。需要检查一下变速箱。看看调速阀体。更换内滤再更换耦合器
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我的是2012款CRV，车已跑了109000公里，前一段时间跑到107000公里左右的时候开始出现在一二挡、二三档换挡时车身抖动（车速在20到50区间），如果松一下油门再加速就没有这种感觉了，另外如果把挡杆上的D3按钮按下就没有这种情况了，或者是起步时用大油门也少有抖动的情况。我的变速箱油是105000公里时才换的，发动机油耗也基本正常。请大师明鉴！谢了！
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我的车CRV是2013年12月买的，2.0两驱经典，至今走了四万多公里左右。最近发现我的车冷车启动后，起步低速行车没有什么问题，但到了加速到30-50左右这个幅度，估计就是二三档的档位，就会出现轻微的抖动，如果此时松油门轻轻加速跨过这个区间，就没事了。另外，暖车行车情况下，好像又没有这个情况。是什么问题？不会是变速箱出问题吧？按道理这车也还是青壮年，怎么会有这个问题？真是不省心。对了，这种情况也不是每次都这样，偶尔发生。
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我车是本田crv10款2.0l的行驶128000 发动机怠速抖动和行车发动机噪音大 先后我换了发动机胶火花塞高压线圈避震下摆臂 机油变速箱油 到现在行车发动机噪音小多了估计是机脚胶发挥作用了吧 但怠速还是抖动不是特别大但有 修理工建议我换氧传感器和汽油泵滤芯因为这俩从买车到现在没换过 总价在1000左右 我先来咨询下 这个抖动能解决不 有必要换么你好 根据描述分析，这种情况有几个可能一个是机械问题一个是积碳太多一个是有漏气现象，燃油滤清器也有可能，建议你先从简单的检查先看看有没有漏气现象，然后积碳都清洗一下，最后更换燃油滤清器，如果还是不行就看看发动机数据流通过数据来分析一下是不是有异常情况然后处理一下
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你好师傅：我是做二手车的。2010年2.4本田CRV自动豪华版。记录估计到现在18-20万公里左右。4.8万公里时换过一次变速箱油，之后没有记录换过起步油门到底，发动机转速立马上到4000转而车不推背走的很慢闷平道轻加速二档2200转升3档，3挡以上很慢要慢慢跑到2500-3000转才上挡，且要松下油门，平道跑80-100最高了，发动机变速箱从来沒拆修过，油泵油嘴火花塞进气传感器三元都换过没用发动机转速已经上升但是变速箱不跳挡，多半是变速箱内部故障。
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大家好各位技师，我想请教一下大家，我的2012款本田CRV怠速时 在D档和P档时候车身发抖严重但怠速正常，好像是刚在修理厂简单清洗节气门后出现，检查过发动机座子胶正常，会不会是火花塞积碳问题，变速箱油脏了，高压线等问题？如果不是这些问题还有其他原因会造成这些问题吗？期待各位大师的回复，谢谢！
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07款的东风本田crv,2.4自动挡，突然空调不制冷了，风扇是转的，自己区修理厂换了个压缩机（压缩机是自己在网上买的，应该还靠谱），当时没问题了，但开了一千公里左右又出现不制冷了，但偶尔也制冷，变成间歇性的了，压缩机吸合了就制冷，不吸合就出热风，去4s店知道我在外面换的压缩机就不给我修，只要我换4s店原装的！去过几次修理厂，有一次那个修理师傅把手伸进压缩机下面捏了捏，说一个接头松了，当时又好了，但过几天压缩机又不吸合了，又只出热风了。现在的情况是基本压缩机不吸合，特别是特别热的时候，偶尔出现停在地下车库很长时间，打着火开空调压缩机会吸合，出冷风，开出去一会没准又不行了，万能的汽车大师帮帮我，谁能告诉我到底是怎么了，有靠谱的师傅开的修理厂能帮我修好，我去找您也行，我是在北京，谢谢谢谢谢谢！！！
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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样 汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器
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大众迈腾变速箱机电单元故障
大众迈腾作为一款非常受欢迎的中高档轿车，在市场上拥有相当高的知名度和评价。然而，近年来有不少车主反映，其迈腾车型的变速箱机电单元出现了故障现象。这种故障一定程度上影响了车主的开车安全以及驾驶体验，也给
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