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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李培雄三万公里有必要做节气门和油路的清洗,刹车系统也需要做保养,防止分泵销卡死,只是在4s店价格比较高,
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匿名网友哦,这些项目一般是多久做一次呢?跟外面的维修厂价格能查几倍?
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技师李培雄建议三万公里做一次,在修理厂便宜一半左右。
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匿名网友如果这些清洗类的项目都不做,会发生啥呢?
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技师李培雄油路和节气门不清洗,会增加油耗或者发动机怠速抖动,刹车分泵销卡死会造成刹车片异常磨损或者温度过高抱死,这些需要定期保养,而不是等出现问题再维修,。
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匿名网友哦明白了,谢谢
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技师李培雄不客气,
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别克全新英朗1.5n自然吸气排量高配豪华版,2015年10月份买的!目前没有任何问题!平时走城市道路多,目前跑了42000公里,平时保养就按时换机油机油格而已!轮胎完好就是有点掉皮!请问刹车系统保养,变速箱油,刹车油,冷冻液,这几项要做保养吗,以及轮胎要换吗?如果这些换大概需要多少钱,今天人家跟我说的,还有什么需要保养和换的吗?你好。更换机油,机滤。空滤,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞检查胎压,防冻液够不够,刹车片厚薄,灯光有没有损坏的,这个是现在做的
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,目前57000公里,机油用的全合成5w30,汽油加的95号,现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些,走负荷的声音也要小很多,水温正常以后声音就变大了。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,还是一样,洗积碳,加添加剂都试过,没什么效果,4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车,都要等十秒以后按遥控才能锁车,不等几秒怎么按都没反应。
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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10年别克英朗,进气门积碳多么?,可以拆节气门相关的进气软管检查一下积碳多不多?如果特别多的话,建议清理一下节气门,然后重新做一下匹配。 第二,车辆行驶了十万。这种情况下,车辆的积碳一般是比较多的,除了清洗节气门积碳以外还需要清理一下进气道积碳和气门底座积探。
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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英朗1.5保养15000公里需要清积碳吗
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别克新英朗50000公里保养别克新英朗50000公里保养,机油四芯。
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2017款英朗别克冷车启动抖动约20秒左右恢复正常,换了几脚清洗节气门燃烧室故障未解决你好,按照你的描述,当前这种故障现象的话,实际上就是典型的油品质量差造成的,我们可以这样去验证。也就是说有两方面验证,第1个。将我们燃油箱里面的燃油全部抽出来抽干使用里面的电动燃油泵将油箱里面的残留油全部抽出来打出来,打到不出油为止。然后去正规的中国石化加油站加注95号的汽油,然后去验证。我们处理过很多这样的问题,都是这样的处理,处理完以后就好了。你像你已经清理过燃烧室积炭或者是气门口积碳以及喷油嘴积炭的话,那么就不用再清洗了,直接就按照我算美术的方法去做就行了,但是我们做的时候一般也是先清洗完以后的话再去把油给处理完以后再进行加气油。这是一种方法啊,你如果也不想麻烦,或者是你就想验证一下是不是他的问题的话,您可以这样就是说是去维修厂,他们都会有清洗喷油嘴的那个设备吊瓶,我们可以使用正常车辆里面的燃油夹在里面,然后冷车的时候,代替我们的燃油和我们的燃油泵。直接通过他们的清洗设备和车辆的燃油导轨来进行连接,这个时候的话进行启动,如果也正常就可以更加说明,就100%是你油箱里面的油质油品的一些问题。还有您如果之前清洗过节气门的话,这个的话执行一下怠速的匹配学习怠速读入程序就可以了。或者是你有那种抖动的视频的话,您可以给我发一下,我看一下。一般来说就是说发动机来回的走,发动机转速一高一低,然后发动机看着左右的摆动。个别严重的话,发动机里面还会报多缸失火或者是某一气缸单缸失火。
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别克英朗多久清一次积碳
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多久清洗一次发动机积碳建议两万公里清洗一次。积碳会增加发动机的油耗,影响动力性能。
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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锐志4万公里保养清单,锐志10万公里保养项目
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4S店中哪些项目是属于过度保养?你知道吗?
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