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技师袁智斌您这个车是哪一年的?发动机故障灯是不是亮的还是车打着之后发动机有异响?
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匿名网友
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匿名网友是这个故障码
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技师袁智斌您这个是机械增压的吗?哪一年的呀?跑多少公里了?
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匿名网友是的,车是2006年的,26万公里了。
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匿名网友奔驰E200k
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技师袁智斌之前有没有维修过相关的问题啊。
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技师袁智斌您的这个问题有两方面,一个是凸轮轴调节器出现问题了,第二个是调节凸轮轴调节器的电磁阀出现问题呢。
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匿名网友刚刚修好的正时齿轮
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匿名网友
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技师袁智斌你现在这个图片里面显示的是电磁阀,凸轮轴调节电磁阀。
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匿名网友这个是电磁阀吗
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技师袁智斌这个是电磁阀。
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匿名网友调节器是怎样的一个呢
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技师袁智斌也就是凸轮轴电磁阀的前面吗?有一个齿轮是带着正时链条的那个部件。
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匿名网友
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技师袁智斌这是凸轮轴位置传感器。
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匿名网友是不是跟这长一个样?
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师袁智斌把凸轮轴电磁阀拆掉,就能看到是在凸轮轴的前端。
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匿名网友大师!这个故障码影响发动机吗?
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技师袁智斌这个会影响发动机,最主要的是影响排放。
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匿名网友故障灯是亮的,发动机没有异响。2006年的E200k。
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技师袁智斌这个会导致排放不达标。
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技师袁智斌这个也说不来,如果说轻微的话不影响啥,可以正常开着。
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技师袁智斌其实好多车,这个都有问题,多多少少而已。
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匿名网友消除故障灯,需要专用解码器吗?
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技师袁智斌这个不能永久消除的。
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匿名网友需要更换配件吗?好换吗?
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技师袁智斌一般吧。
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技师袁智斌不难换。
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匿名网友要拆气门室盖垫吗
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技师袁智斌需要
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匿名网友原来没有这个故障,换了正时齿轮才出现的。
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技师袁智斌哦哦。那就是没有换好。
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技师袁智斌让重新检查一下。
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匿名网友正时不对吗
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技师袁智斌就是正时这方面的。
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匿名网友重新对正时吗?大师!
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技师袁智斌嗯嗯,重新对正时,不是特别麻烦的。
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匿名网友好的,谢谢大师!
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技师袁智斌不客气!😊
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?大师!
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技师袁智斌对的!
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匿名网友刚换了新的啊,大师!
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技师袁智斌你换的这个东西,现在就是说可能是换了这个东西之后证实没有对好。
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匿名网友是不是跟机油滤芯不匹配有关系呢?大师!
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匿名网友是不是机油压力不够?
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技师袁智斌好吧!你们的维修方式,都是用的非合规的部件,机滤都不是符合规格的。
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技师袁智斌我们这边很难给您把问题说到位的。
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匿名网友网上买的啊
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技师袁智斌您买的规格是怎么拿捏的?
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匿名网友提供车架号码的
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技师袁智斌那他们给你拿的不是原厂的配件,或者是不是符合规格的呀,那用也用不成吗?
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匿名网友现在车跑起来都正常,发动机声音已正常。就是故意码消不了啊!大师
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你好 李师傅 我这一个奔驰E260一直报进气凸轮轴气列缸1的位置与曲轴位置相比不可信的故障 进排气链轮都换过了 还报您好,根据您的描述以及故障码判断分析为链轮故障。建议重新更换进气链轮后进行试车。
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你好,我这有一辆奔驰271发动机,发动机电脑报故障p001700,凸轮轴位置不合理,正时没问题,传感器也换掉了,凸轮轴数据进气109.48 排气凸轮轴负109.52
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你好,一辆07年奔驰e200,17万公里,怠速抖动,发动机有异响,报无极凸轮轴调整机构,进气凸轮轴调节错误,,气缸缺火,两个电磁阀对调了故障一样根据你的反馈确定凸轮轴调节轮磨损严重,建议大修发动机了。
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14款奔驰E260L,发动机故障码:P034062,进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障,信号比较有故障【车型:奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】 修理店换了下面两张照片的手指的配件还是不行,因为我们这边没有四s店.能具体说明一下是哪个配件哪个?谢谢你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查进气调节器是否出现卡滞现象,这是M271发动机的通病
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奔驰271发动机,报排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信,更换了进排气轮和链条,还报这个故障,电磁阀倒了,里边的螺丝倒了,凸轮轴位置传感器倒了,故障依旧,凉车打车抖动,热车好点这个故障现象是链轮没有识别到正确位置,请检查是传感器未检测到正确位置,还是链轮本身存在问题,正确校对方法图片提供
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师傅好,我家有个奔驰271的发动机换了正时链条凸轮轴执行器,现在跳出一个故障码,排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴相比不可信,正时图如下,配件都是原厂的。建议电脑涮一下软件试试。
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> 点红 5 分钟 前 你好师傅,我的车是15款奔驰E260L运动版的,车子跑了不到2000公里,车子再80迈减速的时候档位降至2档的时候会有卡顿的感觉,每次都有这样的感觉!时而重时而轻!第一次4S店已经更换过阀体了,但是现在还是感觉,很是郁闷,怎么处理啊? #北京奔驰E级
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奔驰E260发动机故障灯亮,检查更换了进气凸轮轴调节器,进气凸轮轴位置传感器,进气凸轮轴电磁阀,更换完跑了差不多一千公里,故障灯又点亮,检查线路都正常,大师们讨论一下
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奔驰E260发动机271报排气凸轮轴位置信号不可信,更换了链条,及可变正时轮,故障还是依旧,有没有大师弄过这个车的,帮忙指导一下,你仔细看一下,嗯,高压泵的结构里面如果说有问题的话,就会导致汽油会进入到机油里后去,除此之外还有一个就是喷油嘴碳罐电磁阀,这些都有可能,你把这个主意去检查一下。
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2011年奔驰e200L,故障码是P001477 排气凸轮轴(气缸组1)的位置偏离标准值 不能达到指定位置。我换了凸轮轴也消码了,可是开了一天又出现了这个故障码了,今天车突突,颤动,而且有哗啦哗啦的异响,请教大师原因?
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