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技师陈凯楠
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匿名网友开了6万公里
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匿名网友那个螺丝头能动的,
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匿名网友你的意思专检刷下电脑
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匿名网友冷车没意向了
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技师陈凯楠
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匿名网友之前执行器换过下线的,然后开了一段时间报出一个故障码来 混合气,然后我们就以为执行器换的不好,然后现在换了原厂的,之前来的时候发动机平稳加速加不起来
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匿名网友他底座换了原厂的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个之前下线的,然后也没有报这个故障码,这次我就把正时弄对,然后执行器换了原厂的,现在又报这个故障码了,要么排气往后面推半个齿,这种可能性有吗
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匿名网友排气错半个齿,是上次装的,然后报了混合气,只所以又拆了一遍,然后把正时对整了
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匿名网友涨紧器复位了再装的,然后也听到卡卡的响,正时也对了,然后就全部装起来的
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匿名网友对,现在是上面的那张图片
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匿名网友你说的油压,是不是要拆机油滤芯底座,然后里面有个小小黑黑的东西?看看里面活动不活动?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友也是7.5个齿
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技师陈凯楠故障码能不能清除的
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匿名网友发动就清楚不了,不发动能消的掉
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技师陈凯楠
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你好,M271一180发动机刚换完正时轮和链条,现在又报故障码排气凸轮轴偏离标准值您好!根据您提供的故障现象和信息,建议您按照我说的去检查一下机油滤清器是否正常,排气凸轮轴调节器中心阀螺丝过滤网是否正常,排气凸轮轴调节器电磁阀是否正常,如果这些都正常,正时安装位置也没问题,那就是配件质量问题导致的,建议更换一家配件供应商发货,希望可以帮到您,谢谢!
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我的是奔驰e260 271的发动机故障码报排气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信排气轮和正时链条都没毛病传感器也试了还能有什么原因您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为排气凸轮轴调节器故障,或者是正时不对导致,具体需要先检查发动机正时的位置,正常的正时是在发动机OT位置检查,凸轮轴需要使用专用工具安装,调节器后面也有定位销,涨紧器为一次性的,建议也要更换,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰274发动机报正时相关性故障,拆检发现进气凸轮轴信号盘位置偏移,更换了进排气链轮和进气凸轮轴,现在报P001177故障,431清不了这个故障,是什么问题更换进气凸轮轴调节器
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奔驰274发动机换了凸轮轴调进气凸轮轴气缸列1位置传感器存在功能故障,位置偏离标准值重点还是检查一下正时。
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13年的奔驰E260发动机故障灯点亮,故障码排气凸轮轴气缸1的位置偏离标准值
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奔驰E260 271发动机,报排气凸轮轴位置不可信,更换排气凸轮轴链轮后还是报这个故障,怠速时数据流正常,行驶一段后就报故障码,排气凸轮轴数据也变大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要发动机正时位置,检查链条是否拉长,检查机油油品和正时调节机构。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年的奔驰E260L 刚刚更换凸轮轴链条头一对 之前的故障码p034062故障码没有了 故障灯也不亮了 现在出现p001600故障码 一档生二挡需要2500转以上 偶尔有升档顿挫感 发动机舱里有突突的声音 请问各位大师 怎么解决 更换凸轮轴位置传感器是否能改善更换进排气正时链轮后出现该故障码,与凸轮轴位置传感器本身及相关线路插头无关,该故障码含义是说曲轴位置和凸轮轴位置不在标准位置,需要重点检查发动机正时,此外判断正时链条有没有拉长。如果凸轮轴位置使用专用工具固定在基本位置上之后曲轴位置差了接近于十度左右的话需要更换正时链条和涨紧器。
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你好,我这有一辆奔驰271发动机,发动机电脑报故障p001700,凸轮轴位置不合理,正时没问题,传感器也换掉了,凸轮轴数据进气109.48 排气凸轮轴负109.52
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奔驰271发动机之前报进气凸轮轴故障,故障码在第一张,然后换了进排气轮调节器,链条和进气风门电机之后,走走会出现排气位置和曲轴位置不可信故障,第二张图片建议再次检查正时轮和正时,及发动机电脑升级试试看。
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奔驰260 274发动机正常发动不好打着故障码进气凸轮轴气缸1与曲轴位置相比不可信有一个信号高与允许的极限值 然后更换凸轮轴发动机打火正常故障码变成为进气凸轮轴气缸1的位置传感器存在功能故障求帮助检查一下凸轮轴位置传感器,位置传感器线路
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